鄧關碼頭

鄧關碼頭,自貢市境內碼頭。

鄧關碼頭扼沱江釜溪河鎮溪河三江交匯的咽喉,自古以來,是自貢、富順的物資集散碼頭,是釜溪河所有碼頭中最大、最繁忙的一個。

鄧關碼頭先後分設下鹽壩深水碼頭、橫樑子碼頭團倉壩碼頭、船閘壩碼頭,年吞吐量峰值達30萬噸以上。

鄧關碼頭位於沱江、釜溪河、鎮溪河三江交匯處,為自貢、富順通往瀘州乃至雲貴的水路交通要道,歷史上就是四川省的重要碼頭之一。明嘉靖以前,鄧關稱洞子上,後改為洞子場。在嘉靖十八年間,鄧關地區已是富順縣重要產鹽地之一,當時在此辦井者甚多,尤以鄧氏三家鹽產量高而聞名。
隨著鄧井的興盛,鄧井關這一名稱便取代了洞子場。清末經過鄧井關而運往省內外的鹽載增多,又是中轉港口,清政府為加強運務管理,在鄧井設關卡,下運鹽必須在此驗放,加蓋關防方能放行,故民間習慣稱為鄧井關。鄧關一直是鹽井河至沱江的換船碼頭。
鄧關碼頭
20世紀80年代的鄧關港區。
新中國成立後,原鹽運輸量一度有所增加。1956年以後,川雲中路、鄧(關)隆(昌)路、鄧(關)觀(音)路3條省道公路交會於此,客貨運輸量不斷增加,碼頭年吞吐量30萬噸以上。隨著港區附近工廠企業的布局改變和貨源變化,鄧關地區的碼頭按照港區進行管理,統稱鄧關港。鄧關港發展擴散了多處綜合或專用碼頭,有下鹽壩深水碼頭,橫樑子碼頭等,其中以下鹽壩碼頭規模最大,占地1萬平方米,作業面積5400平方米,泊岸長124米。港區專用碼頭有富順糖廠、灰砂磚廠、泡沫磚廠、化肥廠碼頭,隨著企業經營狀況的變化,絕大多數專用碼頭已逐漸廢棄。

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