郵輪航線規劃的影響因素、資源配置與最佳化策略研究

郵輪航線規劃的影響因素、資源配置與最佳化策略研究

《郵輪航線規劃的影響因素、資源配置與最佳化策略研究》是依託華東師範大學,由孫曉東擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:郵輪航線規劃的影響因素、資源配置與最佳化策略研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:孫曉東
  • 依託單位:華東師範大學
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

郵輪產業已經成為現代旅遊業中發展最快、經濟效益最顯著的行業之一。目前我國郵輪業正處在以港口接待為主的初級階段。完備的港口系統、密集的郵輪航線和優質的岸上產品與服務是郵輪產業持續健康發展的重要保障。本項目將從“點-線”融合的角度對郵輪航線規劃的影響因素、資源配置與最佳化策略進行研究。首先,採用多種研究方法對多主體感知下郵輪航線規劃在港口選擇、岸上產品配備和郵輪運營等方面的影響因素以及在不同利益群體中的差異性和可控性進行識別;其次,構建郵輪港口評價與選擇的指標體系,對我國沿海郵輪港口進行綜合評價和類型劃分;然後,從航線規劃主體的角度探討郵輪港口空間協同下的最優航線設計,從而確定最佳的郵輪港口、岸上產品、訪問順序以及停靠時間;最後,從需求主體的角度構建乘客體驗下的航線滿意度測評體系,對郵輪航線的滿意度進行評價,並基於指標的期望滿意差距、權重和主體可控性三個維度提出多主體決策下的航線最佳化策略。

結題摘要

隨著國際郵輪業由歐美向亞太地區“東移”,中國已經成為增長最快的新興郵輪市場之一。國際郵輪產業的實踐證明,密集的航線布局、完備的基礎設施、優良的港口服務和優質的岸上產品是郵輪產業持續健康發展的重要保障。本項目聚焦郵輪航線的關鍵要素識別、節點資源配置、網路結構最佳化等角度,探索國際郵輪航線發展的成功經驗,找出我國郵輪航線布局的瓶頸問題,提出航線拓展與最佳化的對策建議。本項目研究內容分為三大部分:基礎性研究、核心研究和附加研究。其中基礎性研究和核心研究聚集項目的關鍵研究內容,重點對以下10個主題進行系統研究:(1)國內外郵輪產業與郵輪航線發展現狀、(2)國內外郵輪產業與郵輪航線研究現狀、(3)“點-線”結構視角下郵輪航線設定的關鍵要素研究、(4)郵輪港口功能配備與服務能力評價研究、(5)郵輪母港指標體系構建與滿意度提升研究、(6)郵輪航線掛靠港岸上活動滿意度測評研究、(7)郵輪港口岸上產品配備與資源配置研究、(8)全球郵輪航線分布特徵及中國啟示研究、(9)郵輪航線布局的網路結構與區域差異研究和(10)中國郵輪航拓展與線多元化發展策略研究。此外,在項目資助下,課題組還從郵輪消費者角度完成了部分郵輪行銷研究,主要包括:(1)郵輪遊客船上滿意度測評的指標體系與實證研究、(2)中國郵輪遊客的產品認知、情感表達與品牌形象感研究、(3)中國郵輪遊客的出遊限制與行為意向研究、(4)重遊郵輪遊客與初游郵輪遊客的差異性研究、(5)基於專業型遊客感知的郵輪屬性評價與品牌定位研究和(6)郵輪產品滿意度感知:普通遊客與專業型遊客的比較研究。課題組對以上16個主題進行了深入細緻的研究,並取得了一系列研究成果,以期能為我國郵輪產業發展,特別是郵輪航線布局和節點港口資源配置方面提供一定的指導作用。

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