畢節城區第一座高架橋——百里杜鵑路郭家灣高架橋，位於畢節市城區，是連線七星關區城東新區與南部新區的主要交通要道，於2008年12月30日開工，2010年12月29日建成通車。
基本介紹
- 中文名：郭家灣高架橋
- 地理位置：畢節城區
- 工程開工：2008年12月30日
- 工程竣工：2010年12月29日
- 橋樑全長：930米
郭家灣高架橋工程是連線畢節南部新區與望湖片區的主要交通要道，工程起點位於環南路交叉路口，經過郭家灣路、倒天河、雙樹路，終點與迎賓大道相連線，全長930米，主路寬45.5米，輔路寬33米。大橋的修建，拉近城東新區和南部新區之間的距離，乘車不過是幾分鐘的路程。
橋面的道路分主路和輔路，其中主路寬45.5米，為雙向四車道，設計等級為城市Ⅱ級主幹道，設計車速40千米/小時；輔路寬33米，雙向四車道，設計等級城市Ⅱ級次幹道，設計車速30千米/小時。宏偉、壯觀，成為畢節城區的一道亮麗風景線。
在橋樑工程上，有高架橋(郭家灣高架橋)和輔橋(倒天河3號橋)各1座，荷載等級為城市—A級。下部構造採用重力式U型橋台、承台樁基礎、實體式簿壁“花瓶”形墩；上部構造為魚腹式預應力等寬箱梁，主橋為20跨共6聯等截面單箱三室箱梁，橋面總寬17.5米；輔橋為等截面單箱二室箱梁，橋面總寬14.5米。橋面系瀝青砼和C50聚丙烯纖維混凝土各一層。
郭家灣高架橋的修建，橫跨了倒天河，使雙樹路、郭家灣路和迎賓大道連為一體，極大地改善了畢節城區的交通條件，方便了人民民眾的生產生活和工作，實現了城市環境的最佳化，對增強城市品位、提升城市形象發揮著重大的作用。
