基本介紹
- 中文名：遼開鐵路
- 起點：吉林省遼源市
- 終點：遼寧省開原市
- 全長：114km
- 隸屬：瀋陽鐵路局
- 建設日期：2008年3月
- 竣工日期：2009年10月
簡介,車站,
簡介
1925年，開原到西豐的鐵路（開豐鐵路）建成，因當時條件限制，沒有通往遼源，只到達了西豐縣安民鎮。
該線路曾開通過客運，西豐站成為始發站。1994年瀋陽鐵路局停用了該線路客運業務。
2008年3月，經過多項籌備工作，遼開鐵路遼西段開工建設，同步改造開豐鐵路。
2008年9月，全線主要控制工程--遼源市友誼大橋完工。友誼大橋全長594米，大橋飛越東遼河，橫跨集錫公路，每個橋墩間距約100米。
2008年10月24日，全線第一塊硬骨頭、遼西鐵路唯一的隧道--紅砬嶺隧道710米全部貫通。
2009年10月30日，遼開鐵路全線貫通。
該鐵路是新中國成立以來遼源市修建的第一條鐵路，不但為吉林省增加了一條與遼寧省相連的鐵路，也使遼源至瀋陽的距離縮短了56公里，同時遼源市成為了新的交通樞紐。
遼西鐵路工程共需架設橋樑18座，修築涵洞108道，改建站場4個，其中新建站兩個：安恕站、安民站；改造站場兩個：遼開鐵路的起點遼源站和西豐縣的松樹村站。
車站
遼源市：遼源站，安恕站
西豐縣：安民站，西豐站，松樹村站
開原市：開原站
