道路施工技術與裝備教育部重點實驗室依託長安大學，道路施工技術與裝備實驗室已有四十年的建設和發展歷史。1985年被確定為世界銀行第二個大學貸款項目重點支持的實驗室，投資近百萬美元； 2006年4月通過驗收被批准為教育部重點實驗室，是長安大學利用世界銀行貸款和“211工程”建設資金重點建設的實驗室之一。長安大學“211工程”一期投入專項建設資金1680萬元，二期專項建設資金為500萬元。實驗室擁有一個占地420餘畝，與載運工具運用工程學科共用的車輛和道路施工與養護機械綜合實驗基地。
基本介紹
- 中文名：道路施工技術與裝備教育部重點實驗室（長安大學）
- 研究人員：51人
- 專項建設資金：1680萬元
- 二期資金：500萬元
技術原理
道路施工技術與裝備實驗室一直圍繞著該領域的關鍵理論與技術問題，全面深入地開展跨學科科學研究。在四十餘年的建設發展過程中，已凝聚了一支結構合理、團結協作、勇於創新、素質精良、有能力承擔跨學科重大科研項目的科研隊伍。有一個高效、精幹、管理經驗豐富，具有開拓精神的領導班子。
目前，實驗室研究人員總人數51人，專業涵蓋道路施工機械、機電液一體化、材料工程、交通運輸、車輛工程、內燃機、計算機等。其中，具有高級職稱任職資格者47人，有中級職稱任職資格者4人，年齡35歲以下青年科技人員6人，年齡35～50歲之間的中年科研人員43人，50歲以上的科研人員2人
