運8反潛機由西安飛機設計研究院（一飛院）承擔主要研製，由中國空軍試飛院承擔試飛工作，其於2012年在閻良試飛院機場停機坪曝光，受到社會廣大關注。
基本介紹
- 中文名：運8反潛機
- 最大起飛重量 ： 65噸
- 最大著陸重量 ： 65噸
- 空機重量 ： 33.5噸
簡介,基本設備,最新改進型,
簡介
中國迫於周邊國家潛艇威脅，最近以運8F600為基礎研發首款類似於
美國P-3C反潛固定翼飛機,估計用於自身安全。
基本設備
一 基本參數
最大商載 20噸
滿油航程 4500公里
最大商載航程 2000公里
巡航高度 8000米
巡航速度 600公里/小時
貨艙長度 18米
起飛場長（G=65t、H=0m、ISA） 1540米
著陸場長（G=58t、H=0m、ISA） 1510米
二 性能
運-8潛具備與美制P-3C反潛巡邏機相近的性能。其機身下部安裝了磁性探測器；機首下方配有大型對海搜尋雷達；機身上安裝了許多刀狀發射天線和接收天線；機身側面還安裝了SQ系列聲吶浮標投放裝置——這些設備與P-3C反潛巡邏機搭載的設備相似，說明運-8潛具備與P-3C相近的偵察和反潛能力。機載雷達可實現360度環視掃描。
P-3C反潛巡邏機的武器載荷較大，可攜帶反潛魚雷和深水炸彈，能夠對敵方潛艇發動攻擊。由於具備出色的攻擊力，美國海軍有時還將它作為對地攻擊機來使用，對敵方沿岸的目標實施打擊。相比之下，運-8潛的攻擊力更強，機身未設武器掛件，考慮到它擁有比P-3C大得多的機體，運-8潛可能設計了內置式武器艙，從而可搭載並發射像鷹擊-81那樣的空射反艦飛彈，這是P-3C做不到的。
該機配備了一個很大的天線罩，顯然配備了可以水平360度掃描的對海搜尋雷達。較大的天線罩表明該雷達的天線孔徑較大，這樣其探測距離較遠，解析度也較高，這表明中國海軍希望新型反潛機不但具備反潛能力，還具備水面搜尋、海上巡邏、反艦攻擊、水面目標探測與指示的能力。
在機身下方有一個球形吊艙，基本上肯定是光電吊艙，中國已經在珠海航展等場合公開了多型光電吊艙，這些吊艙一般配備有前視紅外探測系統、 CCD攝像機、雷射測距儀等設備，用於白天或者夜晚全天候條件下對水面的搜尋。在機身尾部則設定有固定翼反潛巡邏機的代表性裝備——磁探儀。
最新改進型
最新改進型為2011年首飛，後邊有一條長長的大尾巴。現已經進行定型，進行批量生產！
