運輸管理中占線問題的競爭策略研究

運輸管理中占線問題的競爭策略研究

《運輸管理中占線問題的競爭策略研究》是依託西安交通大學,由徐寅峰擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:運輸管理中占線問題的競爭策略研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:徐寅峰
  • 依託單位:西安交通大學
  • 批准號:70471035
  • 申請代碼:G0102
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2005-01-01 至 2007-12-31
  • 支持經費:17(萬元)
中文摘要
運輸管理的目標是快速回響客戶的不同需求,及時地將貨物運到目的地。在實際中受到需求(少量、多種類)和環境等不確定因素的影響,運輸中經常遇到不可預知的事件,如道路突發性堵塞,即時車輛調度等,給制定運輸策略帶來了較大的困難,增加了運輸成本。對這類受不確定因素影響較大的決策問題,經典的最佳化方法大多從靜態分析(機率或統計)尋求平均意義或最壞情形時的最優方案,難以應對實際要求。本項目從全新的占線管理與競爭策略的角度對運輸車輛調度及路徑選擇等問題進行深入研究,通過建模與數據分析,給出有效競爭策略和可行性解決方案,並分析策略競爭性能和方案的執行效果。同時,結合實際背景對模型進行各種變形和修正,並最終實施和推廣。其研究結果不僅對運輸管理實際中占線問題的最佳化方法及解決方案提供理論上的依據和指導,還將豐富管理領域中相關問題的研究方法和手段,也將對經濟管理中的非理性行為、不確定性事件的處理提供新的思路。

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