閥門(流體輸送系統中的控制部件)

閥門是用來開閉管路、控制流向、調節和控制輸送介質的參數（溫度、壓力和流量）的管路附屬檔案。根據其功能，可分為關斷閥、止回閥、調節閥等。

閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用於流體控制系統的閥門，從最簡單的截止閥到極為複雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。

閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不鏽鋼閥門（201、304、316等），鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑膠閥門，非標訂製閥門等。

基本介紹

• 中文名：閥門
• 外文名：valve
• 套用：流體輸送，切斷，流通
• 作用：控制部件
• 功能：截止、導流、穩壓、分流等
• 材料：鑄鋼、塑膠、非標訂製等材質

閥門簡介

閥門是在流體系統中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置，是使配管和設備內的介質（液體、氣體、粉末）流動或停止並能控制其流量的裝置。

閥門是管路流體輸送系統中控制部件，用來改變通路斷面和介質流動方向，具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用於流體控制的閥門，從最簡單的截止閥到極為複雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格繁多， 閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達10m的工業管路用閥。可用於控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、 液態金屬和放射性流體等各種類型流體地流動 ，閥門的工作壓力可以從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫。

閥門的控制可採用多種傳動方式， 如手動、電動、液動、氣動、渦輪、電磁動、電磁液動、電液動、氣液動、正齒輪、傘齒輪驅動等；可以在壓力、溫度或其它形式感測信號的作用下， 按預定的要求動作，或者不依賴感測信號而進行簡單的開啟或關閉，閥門依靠驅動或自動機構使啟閉件作升降、滑移、旋擺或迴轉運動， 從而改變其流道面積的大小以實現其控制功能。

分類

按作用和用途

（一）關斷閥

這類閥門是起開閉作用的。常設於冷、熱源進、出口，設備進、出口，管路分支線（包括立管）上，也可用作放水閥和放氣閥。常見的關斷閥有閘閥、截止閥、球閥和蝶閥等。

閘閥可分為明桿和暗桿、單閘板與雙閘板、楔形閘板與平行閘板等。閘閥關閉嚴密性不好，大直徑閘閥開啟困難；沿水流方向閥體尺寸小，流動阻力小，閘閥公稱直徑跨度大。

截止閥按介質流向分直通式、直角式和直流式三種，有明桿和暗桿之分。截止閥的關閉嚴密性較閘閥好，閥體長，流動阻力大，最大公稱直徑為DN200。

球閥的閥芯為開孔的圓球。板動閥桿使球體開孔正對管道軸線時為全開，轉90°為全閉。球閥有一定的調節性能，關閉較嚴密。

蝶閥的閥芯為圓形閥板，它可沿垂直管道軸線的立軸轉動。當閥板平面與管子軸線一致時，為全開；閘板平面與管子軸線垂直時，為全閉。蝶閥閥體長度小，流動阻力小，比閘閥和截止閥價格高。

（二）止回閥

這類閥門用於防止介質倒流，利用流體自身的動能自行開啟，反向流動時自動關閉。常設於水泵的出口、疏水器出口以及其他不允許流體反向流動的地方。止回閥分旋啟式、升降式和對夾式三種。對於旋啟式止回閥，流體只能從左向右流動時，反向流動時自動關閉。對於升降式止回閥，流體從左向右流動時，閥芯抬起，形成通路，反向流動時閥芯被壓緊到閥座上而被關閉。對於對夾式止回閥，流體從左向右流動時，閥芯被開啟，形成通路，反向流動時閥芯被壓緊到閥座上而被關閉，對夾式止回閥可多位安裝、體積小、重量輕、結構緊湊。

（三）調節閥

閥門前後壓差一定，普通閥門的開度在較大範圍內變化時，其流量變化不大，而到某一開度時，流量急劇變化，即調節性能不佳。調節閥可以按照信號的方向和大小，改變閥芯行程來改變閥門的阻力數，從而達到調節流量目的的閥門。調節閥分手動調節閥和自動調節閥，而手動或自動調節閥又分許多種類，其調節性能也是不同的。自動調節閥有自力式流量調節閥和自力式壓差調節閥等。

（四）真空類

真空類包括真空球閥、真空擋板閥、真空充氣閥、氣動真空閥等。其作用是在真空系統中，用來改變氣流方向，調節氣流量大小，切斷或接通管路的真空系統元件稱為真空閥門。

（五）特殊用途類

特殊用途類包括清管閥、放空閥、排污閥、排氣閥、過濾器等。

排氣閥是管道系統中必不可少的輔助元件，廣泛套用於鍋爐、空調、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處，排除管道中多餘氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。

按主要參數

按公稱壓力：

（1）真空閥：指工作壓力低於標準大氣壓的閥門。

（2）低壓閥：指公稱壓力PN ≤1.6Mpa 的閥門。

（3）中壓閥：指公稱壓力PN 為2.5Mpa、4.0Mpa、6.4Mpa的閥門。

（4）高壓閥：指公稱壓力PN 為10.0Mpa～80.0Mpa的閥門。

（5）超高壓閥：指公稱壓力 PN≥100.0Mpa的閥門。

按工作溫度：

（1）超低溫閥：用於介質工作溫度 t<－101℃的閥門。

（2）常溫閥：用於介質工作溫度－29℃<t<120℃的閥門。

（3）中溫閥：用於介質工作溫度120℃<t<425℃的閥門。

（4）高溫閥：用於介質工作溫度t>425℃的閥門。

按驅動方式：

按驅動方式可分為自動閥類、動力驅動閥類和手動閥類。

按公稱通徑

（1）小通徑閥門：公稱通徑DN≤40mm的閥門。

（2）中通徑閥門：公稱通徑DN為50～300mm的閥門。

（3）大通徑閥門：公稱通徑DN為350～1200mm的閥門。

（4）特大通徑閥門：公稱通徑DN≥1400mm的閥門

按結構特徵

閥門的結構特徵是根據關閉件相對於閥座移動的方向可分為：

閥門結構特徵

（1）截門形：關閉件沿著閥座中心移動；如截止閥

（2）旋塞和球形：關閉件是柱塞或球，圍繞本身的中心線旋轉；如旋塞閥、球閥

（3）閘門形：關閉件沿著垂直閥座中心移動；如閘閥、閘門等

（4）旋啟形：關閉件圍繞閥座外的軸旋轉；如旋啟式止回閥等

（5）蝶形：關閉件的圓盤，圍繞閥座內的軸旋轉；如蝶閥、蝶形止回閥等

（6）滑閥形：關閉件在垂直於通道的方向滑動。如滑

按連線方法

（1）螺紋連線閥：閥體帶有內螺紋或外螺紋，與管道螺紋連..

（2）法蘭連線閥門：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連線。

（3）焊接連線閥門：閥體帶有焊接坡口，與管道焊接連線。

（4）卡箍連線閥門：閥體帶有夾口，與管道夾箍連線。

（5）卡套連線閥門：與管道採用卡套連線。

（6）對夾連線閥門：用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連線形式。

按閥體材料

（1）金屬材料閥門：其閥體等零件由金屬材料製成。如鑄鐵閥門、鑄鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。

（2）非金屬材料閥門：其閥體等零件由非金屬材料製成。如塑膠閥、搪瓷閥、陶瓷閥、玻璃鋼閥門等。

要求

安裝要求

1、閥門安裝之前，應仔細核對所用閥門的型號、規格是否與設計相符；

2、根據閥門的型號和出廠說明書檢查對照該閥門可否在要求的條件下套用；

3、閥門吊裝時，繩索應綁在閥體與閥蓋的法蘭連線處，且勿拴在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪；

4、在水平管道上安裝閥門時，閥桿應垂直向上，不允許閥桿向下安裝；

5、安裝閥門時，不得採用生拉硬拽的強行對口連線方式，以免因受力不均，引起損壞；

6、明桿閘閥不宜裝在地下潮濕處，以免閥桿鏽蝕。

裝配要求

清洗乾淨的部件必須密封保存，以供安裝。

對安裝過程要求如下：

1、安裝車間必須保證潔淨，或者搭建臨時的潔淨區域，例如用新購的彩條布或者塑膠薄膜等，防止在安裝過程中有灰塵進入。

2、裝配工人必須身著潔淨的純棉工作服，頭戴純棉帽，頭髮不能外漏，腳穿乾淨鞋子，手戴塑膠手套，脫脂。

3、裝配用工具必須裝配前進行脫脂清洗，保證潔淨。

驗收要求

驗收遵循HG 20202-2000 《脫脂工程施工及驗收規範》，裝配前每個零部件均用乾淨的精密濾紙進行擦拭，選擇部件死角，濾紙不變顏色為合格。

閥門規格要求

1、閥門的型號應註明依據的國標編號要求。若是企業標準，應註明型號的相關說明。

2、閥門工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應大於管道實際的工壓。

3、閥門製造標準，應說明依據的國標編號，若是企業標準，採購契約上應附企業檔案。

性能檢測要求

1、閥門某一規格批量製造時，應委託官方性機構進行以下性能的檢測：①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩；②閥門在管道輸水狀況下的流阻係數的檢測。

2、閥門在出廠前應進行以下的檢測：①閥門在開啟狀況下，閥體應承受閥門工壓值二倍的內壓檢測；②閥門在關閉狀況下，兩側分別承受11倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大於相關要求。

密封要求

閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質泄漏的能力，它是閥門最重要的技術性能指標。閥門的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連線處。其中前一處的泄漏叫做內漏，也就是通常所說的關不嚴，它將影響閥門截斷介質的能力。對於截斷閥類來說，內漏是不允許的。後兩處的泄漏叫做外漏，即介質從閥內泄漏到閥外。外漏會造成物料損失，污染環境，嚴重時還會造成事故。對於易燃易爆、有毒或有放射的介質，外漏更是不能允許的，因而閥門必須具有可靠的密封性能。

其他要求

1、裝配完成的閥門用氮氣至少吹掃1分鐘。

2、氣密試驗必須是用純淨的氮氣。

3、氣密試驗合格後進行包封，用乾淨聚乙烯帽密封，聚乙烯帽使用前套用有機溶劑浸泡，擦拭乾淨。

4、然後用真空袋進行密封。

5、最後裝箱。

6、運輸過程中要採取措施保證包封不破損。

清洗步驟

閥門的零部件在組裝前必須經過以下過程處理：

1、根據加工要求，部分零部件需要做拋光處理，表面不能有加工毛刺等；

2、所有零部件進行脫脂處理；

3、脫脂完成後進行酸洗鈍化，清洗劑不含磷；

4、酸洗純化後用純淨水沖洗乾淨，不能有藥劑殘留，碳鋼部件省去此步驟；

5、逐個零部件用無紡布進行擦乾，不能有線毛等留存部件表面，或者用潔淨的氮氣進行吹乾；

6、用無紡布或者精密濾紙沾分析純酒精對逐個零部件進行擦拭，直至沒有髒色。

日常保養

1、閥門存放環境需注意，應存放在乾燥通風的室內，且堵塞通路兩端。

2、閥門應定期檢查，並清除其上的污物，塗抹塗防鏽油在其表面。

3、安裝套用後的閥門，應對其進行定期檢修，以確保其正常工作。

4、應查看閥門密封面是否磨損，並根據情況進行維修或更換。

5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過時失效等，並進行必要的更換。

6、應對閥門的密封性能進行試驗，確保其性能。

7、運行中的閥門應完好，法蘭和支架上的螺栓齊全，螺紋無損，沒有鬆動現象。

8、如手輪丟失，應及時配齊，而不能夠用活扳手代替。

9、填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。

10、如果閥門使用環境較為惡劣，易受雨雪、灰塵、風沙等污物沾染，則應該為閥桿安裝保護罩。

11、閥門上的標尺應保持完整、準確、清晰，閥門的鉛封、蓋帽。

12、保溫夾套應無凹陷、裂紋。

13、運行中的閥門，避免對其敲打，或者支撐重物等。

型號編制

閥門型號編制前言

閥門型號通常應表示出閥門類型、驅動方式、連線形式、結構特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號的標準化對閥門的設計、選用、銷售提供了方便。當今閥門的類型和材料越來越多，閥門的型號編制也愈來愈複雜。中國雖有閥門型號編制的統一標準，但愈來愈不能適應閥門工業發展的需要。凡不能採用標準編號的新型閥門，各製造廠可按自己的需要編制型號。

《閥門型號編制方法》標準適用於工業管道用閘閥、節流閥、球閥、蝶閥、隔膜閥、柱塞閥、旋塞閥、止回閥、安全閥、減壓閥、疏水閥等。它包括閥門的型號編制和閥門的命名。

閥門型號具體編制方法

下面是標準的閥門型號編寫方法裡各代號的順序圖：

理解左邊的圖，是看懂各種閥門型號的第一步。下面先舉個例子讓大家有個大致的了解：

閥門型號編制順序圖

閥門型號：“Z961Y-100I DN150” 這是個完整的閘閥型號，講編制裡頭不包括最後的“DN150”這個是閥門口徑為150mm的意思，好理解的。前面部分：“Z961Y-100I”根據上面的順序圖對入座，如下：

“Z”是1單元；“9”是2單元；“6”是3單元；“1”是4單元；“Y”是5單元；“100”是6單元；“I”是7單元

這個閥門型號意義為：閘閥、電動驅動、焊接連線、楔式單閘板、硬質合金密封、10Mpa壓力、鉻鉬鋼閥體材質。

一單元：閥門類型代號

具有其他作用功能或帶有其他特異機構的閥門,在閥門類型代號前再加注一個漢語

拼音字母，按下表的規定：

二單元：傳動方式

三單元：連線型式

四單元：結構型式

閘閥結構形式代號

截止閥、節流閥和柱塞閥結構形式代號

球閥結構形式代號

蝶閥結構形式代號

隔膜閥結構形式代號

旋塞閥結構形式代號

結構形式		代號	結構形式		代號
填料密封	直通流道	3	油 密 封	直通流道	7
	T形三通流道	4		T形三通流道	8
	四通流道	5		—	—

止回閥結構形式代號

結構形式		代號	結構形式		代號
升降式閥瓣	直通流道	1	旋啟式閥瓣	單瓣結構	4
	立式結構	2		多瓣結構	5
	角式流道	3		雙瓣結構	6
—	—	—	蝶形止回式		7

安全閥結構形式代號

結構形式		代號	結構形式		代號
彈簧載荷彈簧密封結構	帶散熱片全啟式	0	彈簧載荷彈簧不封閉且帶扳手結構	微啟式、雙聯閥	3
	微啟式	1		微啟式	7
	全啟式	2		全啟式	8
	帶扳手全啟式	4		—	—
槓桿式	單槓桿	2	帶控制機構全啟式		6
	雙槓桿	4	脈 沖 式		9

減壓閥結構形式代號

結構形式	代號	結構形式	代號
薄 膜 式	1	波紋管式	4
彈簧薄膜式	2	槓 桿 式	5
活 塞 式	3	—	—

蒸汽疏水閥結構形式代號

結構形式	代號	結構形式	代號
浮球式	1	蒸汽壓力式或膜盒式	6
浮桶式	3	雙金屬片式	7
液體或固體膨脹式	4	脈衝式	8
鐘形浮子式	5	圓盤熱動力式	9

排污閥結構形式代號

結構形式		代號	結構形式		代號
液面連線排放	截止型直通式	1	液底間斷排放	截止型直流式	5
	截止型角式	2		截止型直通式	6
	—	—		截止型角式	7
	—	—		浮動閘板型直通式	8

五單元： 密封面及襯裡材料代號

密封面或襯裡材料	錫基軸承合金（巴氏合金）	搪瓷	滲氮鋼	氟塑膠	陶瓷	Cr13系不鏽鋼	襯膠	蒙乃爾合金
代號	B	C	D	F	G	H	J	M
密封面或襯裡材料	尼龍塑膠	滲硼鋼	襯鉛	奧氏體不鏽鋼	塑膠	銅合金	橡膠	硬質合金
代號	N	P	Q	R	S	T	X	Y

六單元：公稱壓力數值

用阿拉伯數字直接表示，該數值是MPa單位下數值的10倍

七單元：閥體材料

閥體 材料

鈦及 鈦合金

碳鋼

Cr13系 不鏽鋼

鉻鉬鋼

可鍛鑄鐵

鋁合金

18-8系 不鏽鋼

球墨鑄鐵

Mo2Ti系 不鏽鋼

塑膠

銅及 銅合金

鉻鉬釩鋼

灰鑄鐵

代號

A

C

H

I

K

L

P

Q

R

S

T

V

Z

灰鑄鐵低壓閥和鋼製中壓閥省略此項。

連線方式

法蘭連線

這是閥門中用得最多的連線形式。按結合面形狀又可分為以下幾種：

1、光滑式：用於壓力不高的閥門。加工比較方便

2、凹凸式：工作壓力較高，可使用中硬墊圈

3、榫槽式：可用塑性變形較大的墊圈，在腐蝕性介質中使用較廣泛，密封效果較好。

4、梯形槽式：用橢圓形金屬環作墊圈，使用於工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門，或高溫閥門。

5、透鏡式：墊圈是透鏡形狀，用金屬製作。用於工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門，或高溫閥門。

6、O形圈式：這是一種較新的法蘭連線形式，它是隨著各種橡膠O形圈的出現，而發展起來的，它在密封效連線形式。

對夾連線

用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連線形式。

對焊連線

直接與管道焊接的一種連線方式。

螺紋連線

這是一種簡便的連線方法，常用於小閥門。又分兩種情況：

1、直接密封：內外螺紋直接起密封作用。為了確保連線處不漏，往往用鉛油、線麻和聚四氟乙烯生料帶填充；其中聚四氟乙烯生料帶，使用日見廣泛；這種材料耐腐蝕性能很好，密封效果極佳，使用和保存方便，拆卸時，可以完整地將其取下，因為它是一層無粘性的薄膜，比鉛油、線麻優越得多。

2、間接密封：螺紋旋緊的力量，傳遞給兩平面間的墊圈，讓墊圈起密封作用。

卡套連線

卡套連線，它的連線和密封原理是，當旋緊螺母時，卡套受到壓力，使其刃部咬入管子外壁，卡套外錐面又在壓力下與接頭體內錐面密合，因而能夠可靠地防止泄漏。

這種連線形式的優點是：

1、體積小，重量輕，結構簡單，拆裝容易；

2、連線力強，使用範圍廣，可耐高壓（1000公斤/平方厘米）、高溫（650℃）和衝擊振動

3、可以選用多種材料，適合防腐蝕；

4、加工精度要求不高；便於高空安裝。

卡套連線形式，已在中國某些小口徑閥門產品中採用。

卡箍連線

這是一種快速連線方法，它只需兩個螺栓，適用於經常拆卸的低壓閥門。

內自緊連線

以上各種連線形式，都是利用外力來抵消介質壓力，實現密封的。下面介紹利用介質壓力進行自緊的連線形式。它的密封圈裝在內錐體處，跟介質相向的一面成一定角度，介質壓力傳給內錐體，又傳遞給密封圈，在一定角度的錐面上，產生兩個分力，一個與閥體中心線平行向外，另一個壓向閥體內壁。後面這個分力便是自緊力。介質壓力愈大，自緊力也愈大。所以這種連線形式，適合於高壓閥門。它比法蘭連線，要節省許多材料和人力，但也需要一定的預緊力，以便在閥內壓力不高時，使用可靠。利用自緊密封原理做成的閥門，一般是高壓閥門。

閥門連線的形式還很多，例如有的不必拆除的小閥門，跟管子焊接在一起；有的非金屬閥門，採用承插式連線，等等。閥門使用者要根據具休情況具體對待。

相關配件

有閥門和管件，它們都是用在管道的連線或控制系統.閥門和管件都不能獨立存在，相輔相成的。閥門管件有碳鋼的和不鏽鋼的，還有PVC，或者其他材料的，常用的就是前兩種，近幾年來隨著人們生活水平的提高，對副食品要求也隨之而來的需求量大了起來。所以帶動了食品機械的快速發展，於是不鏽鋼衛生級閥門管件生產業便紅火起來，人們通常說閥門管件，多用的還是不鏽鋼衛生級的。

閥門維護保養

要求

1、閥門應存乾燥通風的室內，通路兩端須堵塞。

2、長期存放的閥門應定期檢查，清除污物，並在加工面上塗防鏽油。

3、安裝後，應定期進行檢查，主要檢查項目：

（1）密封面磨損情況。

（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。

（3）填料是否過時失效，如有損壞應及時更換。

（4）閥門檢修裝配後，應進行密封性能試驗。

運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有鬆動現象。手輪上的緊固螺母，如發現鬆動應及時擰緊，以免磨損連線處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、準確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附屬檔案等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。

注脂維護保養

在焊接前投產前以及投產後的閥門專業養護工作，為閥門服務於生產運營中起著至關重要的作用，正確和有序有效的維護保養會保護閥門，使閥門正常發揮功能並且延長閥門使用壽命。閥門養護工作看似簡單，其實不然。工作中常有被忽視的方面。

第一、閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油後，操作人員選擇閥門和注脂聯結方式後，進行注脂作業。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在於沒有根據閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行精確的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。

第二、閥門注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效，壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反覆軟化失效的密封脂，並注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高於軟密封。

第三、閥門注脂時，注意閥門在開關位的問題。球閥維護保養時一般都處於開位狀態，特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養護時則必須處於關閉狀態，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。

第四、閥門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或關閉閥門，對潤滑效果進行檢查，確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。

第五、注脂時，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗後，密封腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓，注脂時要先進行排污泄壓，以利於注脂工作的順利進行。注脂後密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結束後，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發生。

第六、注脂時，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然後到低點，最後是高點，逐次出脂。如果不按規律或不出脂，證明存在堵塞，及時進行清通處理。

第七、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調整開位限位器，確認通徑平直後鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程。

第八、注脂後，一定封好注脂口。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要塗抹防鏽脂，避免生鏽。以便下一次操作時套用。

第九、注脂時，也要考慮在今後油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒於柴油與汽油不同的品質，應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以後閥門操作，遇到汽油段作業時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發生。

第十、注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。

第十一、有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。

第十二、閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構或傳動軸套生鏽，二是冬季凍結。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作後，手動操作也同樣無法開關，如強行操作，將損壞內部合金部件。

常見問題

調節閥為什麼雙密封閥不能當作切斷閥使用？

雙座閥閥芯的優點是力平衡結構，允許壓差大，而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸，造成泄漏大。如果把它人為地、強制性地用於切斷場合，顯然效果不好，即便為它作了許多改進（如雙密封套筒閥），也是不可取的。

調節閥為什麼雙座閥小開度工作時容易振盪？

對單芯而言，當介質是流開型時，閥穩定性好；當介質是流閉型時，閥的穩定性差。雙座閥有兩個閥芯，下閥芯處於流閉，上閥芯處於流開，這樣，在小開度工作時，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動，這就是雙座閥不能用於小開度工作的原因所在。

什麼直行程調節閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好？

直行程閥閥芯是垂直節流，而介質是水平流進流出，閥腔內流道必然轉彎倒拐，使閥的流路變得相當複雜（形狀如倒S型）。這樣，存在許多死區，為介質的沉澱提供了空間，長此以往，造成堵塞。角行程閥節流的方向就是水平方向，介質水平流進，水平流出，容易把不乾淨介質帶走，同時流路簡單，介質沉澱的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。

為什麼角行程類閥的切斷壓差較大？

角行程類閥的切斷壓差較大，是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。

為什麼直行程調節閥閥桿較細？

它涉及一個簡單的機械原理：滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動，填料稍壓緊一點，它就會把閥桿包得很緊，產生較大的回差。為此，閥桿設計得非常細小，填料又常用摩擦係數小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的問題是閥桿細，則易彎，填料壽命也短。解決這個問題，最好的辦法就是用旅轉閥閥桿，即角行程類的調節閥，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，且選用壽命長的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長， 什麼是硬密封？

切斷閥要求泄漏越低越好，軟密封閥的泄漏是最低的，切斷效果當然好，但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標準來看，軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調節閥，密封而堆有耐磨合金保護，可靠性高，泄漏率達10～7，已經能夠滿足切斷閥的要求。

國內現狀

在閥門生產和研發的技術支持上，國內閥門並不比國外閥門落後，相反很多的產品在技術和創新上已經可以和國際企業相媲美。國內閥門行業的發展正在往高端現代化的方向前行。

在工業化、城市化、改革和全球化四大力量推動下，我國閥門裝備製造業前景還是寬廣的，未來閥門產業高端化、國產化，現代化、將是今後閥門行業發展主要方向。追求不斷的創新，為閥門企業創造出新的市場，才能讓企業在競爭日益激烈的泵閥行業大潮中求生存、謀發展。

隨著閥門技術的不斷發展,閥門套用領域的不斷拓寬,與之對應的閥門標準也越來越不可或缺。閥門行業產品進入一個創新的時期,不僅產品類別需要更新換代,企業內部管理也需要根據行業的標準深化改革。

因此，需要在充分運用現有標準的同時,展望未來,研究出能夠運用於將來的新標準和新體系,從而推進閥門技術更高層次的發展。未來閥門行業將朝著兩大主方向發展：一是由單一品種向多品種和多規格發展;二是朝著節能方向發展。

業內人士稱，泵閥企業只有有效清晰地認識行業現狀，不斷加強最佳化自身產品，加強憂患意識，強化企業文化及市場服務理念，只有做到穩中求快、快中求精、精中求穩，才能讓企業在競爭日益激烈的泵閥行業大潮中求生存、謀發展。

社會是個信息爆炸的時代，企業在產品上遇到競爭對手在所難免，行業存在競爭，對於一些企業來講反而是件好事。因為有了競爭，企業提高了產品質量，提高了服務質量，消費者也用更少的錢獲得了更好或者更多的消費和服務。市場是一個“篩子”，行業在發展進步的同時，市場也在優勝劣汰著行業內的企業。雖然目前球閥行業發展的現狀勢頭正盛，國家扶持政策給予較大改觀，市場需求量也不斷加大，泵閥行業由於行業內的激烈競爭也使得國內泵閥相關技術精益求精，但是眾多干擾因素表明，泵閥行業的發展前景不容樂觀。