如通快速通道

通皋大道2017年12月29日開工，預計2020年與滬通鐵路長江大橋（錫通高速長江大橋）同步完工。由如皋城區的主幹道海陽南路向南延伸，終點至南通西站站前快速路，全線長約28.4公里，主路採用雙向六車道城市快速路的建設標準，設計時速每小時100公里。為了確保通行安全和通暢，實行全線封閉，不設定紅綠信號燈，只在主要公路交叉設定互通。

基本介紹

• 中文名：通皋大道
• 外文名：Tonggao Avenue
• 起點：如皋市海陽南路
• 終點：南通市南通西站站前快速路

目的

為了順應長三角經濟一體化和長江經濟帶發展的新常態，迅速對接南通西站和錫通高速，主動融入蘇南，接軌上海，如皋規劃建設主城區至南通火車西站的快速通道。快速通道的建設將進一步加快如皋邁入“高鐵時代”的步伐，完善南通區域路網，提升如皋城市區位優勢。

位置

如通快速通道起至如皋市海陽南路，止於南通市通州區南通西站站前快速路、204國道（G204）快速化道路，經過如皋市城南街道、下原鎮、九華鎮，通州區平潮鎮，主要跨過新老丁磨公路（X312）、林吳線（x314）、如江線（X303）、錫通高速（S19），西距老G204約3公里，東距S226南延如皋段約9公里，基本與江曲線、王石線、如港公路、G204、興源路（老G204）、S226、瀋海高速（G15）平行。

工程

如皋城區至南通西站快速通道已列入2015年省財政廳政府與社會資本合作模式（PPP模式）項目庫，擬按“政府與社會資本合作模式”運作實施，正在進行項目工程的可行性研究等前期工作。

2016年2月16日，南通市委書記陸志鵬，南通市委副書記、市長韓立明帶領有關部門負責人，調研如通快速通道規劃設計等前期工作。南通市領導黃巍東、沈雷、顧諾之和如皋市領導姜永華、陳曉東、陳萬聖參加調研。

在通州區新204國道與海五路交叉路口，陸志鵬、韓立明一行認真觀看了如通快速通道規劃展板，並聽取了如通快速通道的情況介紹。如皋市市委書記姜永華匯報了如皋近年來交通工程建設情況，介紹了如皋城區至南通西站快速通道線路走向有關方案。如皋市十分重視交通基礎設施建設，“十二五”以來，如皋市投入約65億元，大力構建公、鐵、水、港一體化的綜合交通運輸體系。不斷完善的交通運輸體系，為如皋市的快速穩定發展發揮了重要支撐作用。