《轉軌經濟中的反行政性壟斷與促進競爭政策研究》是2011年8月經濟科學出版社出版的圖書，作者是於良春。
基本介紹
- 中文名：轉軌經濟中的反行政性壟斷與促進競爭政策研究
- 作者：於良春
- 出版社：經濟科學出版社
- 出版時間：2011年8月
- 頁數：538 頁
- 定價：90 元
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787514103618
- 版次：1
內容簡介,作者簡介,圖書目錄,
內容簡介
《轉軌經濟中的反行政性壟斷與促進競爭政策研究》首先對行政性壟斷的內涵和外延進行科學界定，深入分析行政性壟斷的形成原因、維持機制和表現形式;然後構建轉軌經濟中行政性壟斷研究的ISCP分析框架，並以ISCP分析框架為基礎，研究提出測度和辨識行政性壟斷的理論依據、基本思路和分析方法，建立起一個完整的理論和方法體系以及一套相對穩定的測度指標體系，對我國國內市場的行政性壟斷進行測度和辨識，準確把握轉軌時期我國行政性壟斷的動態演進和發展趨勢;在理論分析的基礎上，從資源配置的微觀效率、產業效率、巨觀效率等方面對行政性壟斷導致的社會福利損失和資源配置效率進行實證分析和度量;最後，提出打破行政性壟斷、建立全國統一市場的政策建議，為轉軌時期反行政性壟斷與促進競爭提供系統的改革思路和配套措施，為有關法律的實施提供經濟學理論和方法的支持。
作者簡介
於良春教授，男，1959年12月出生，山東省蓬萊市人。經濟學博士、法學博士，教授，博士生導師，國家級教學名師名師。 現任山東大學出版社社長、山東省反壟斷與規制經濟學研究基地主任、山東大學反壟斷與競爭政策研究中心主任、山東大學經濟學院教授、博導、山東省經濟學會副會長;原山東大學經濟學院黨委書記、山東大學經濟學院副院長;曾為美國富布萊特高級訪問學者，在美國從事了為期1年的合作研究;作為高級訪問學者多次受國外同行邀請，訪問荷蘭王國 蒂爾堡大學、以及英國利物浦大學、德國愛爾蘭根—紐倫堡大學、日本山口大學、韓國成均館大學等進行合作研究與學術交流，建立了廣泛的 國際學術交流關係。
圖書目錄
第一章 導言
第一節 研究的背景與意義
第二節 基本思路與主要研究方法
第三節 重要創新、主要突破和基本內容
第二章 行政性壟斷的界定與分類
第一節 競爭、壟斷與行政性壟斷
第二節 行政性壟斷的理論分析
第三節 行政性壟斷的分類
第四節 轉軌經濟中行政性壟斷的主要表現形式
第三章 行政性壟斷測度的理論與方法
第一節 行政性壟斷測度的基本思路與理論基礎
第二節 指標體系設計的基本原則
第三節 行業性行政壟斷的測度方法
第四節 地區性行政壟斷的測度方法
第四章 行業性行政壟斷的測度
第一節 行政性壟斷行業的界定
第二節 行業性行政壟斷測度的指標體系
第三節 典型行業中的行政性壟斷程度測算
第四節 小結
第五章 地區性行政壟斷的測度
第一節 地區性行政壟斷指數構建與指標體系設計
第二節 指標說明及測算方法
第三節 地區性行政壟斷程度測算
第四節 轉型時期中國地區性行政壟斷指數:1985~2006年
第五節 橫向比較與縱向比較
第六節 小結
第六章 行業性行政壟斷與資源配置效率
第一節 效率分析指標的分解與說明
第二節 電力行業內行政性壟斷對資源配置效率的影響
第三節 電信行業內行政性壟斷對資源配置效率的影響
第四節 石油行業內行政性壟斷對資源配置效率的影響
第五節 鐵路行業內行政性壟斷對資源配置效率的影響
第七章 地區性行政壟斷與資源配置效率
第一節 地區性行政壟斷對資源配置效率影響的一般分析
第二節 地區性行政壟斷與資源配置的微觀效率
第三節 地區性行政壟斷與資源配置的產業效率
第四節 地區性行政壟斷與資源配置的巨觀效率
第五節 地區性行政壟斷與巨觀經濟運行
第八章 行政性壟斷的形成原因及維持機制
第一節 行政性壟斷產生的特殊背景
第二節 行業性行政壟斷的形成原因與機制
第三節 地區性行政壟斷的形成原因與機制
第九章 反行政性壟斷與促進競爭政策分析
第一節 轉軌制度特徵及其對市場競爭的影響
第二節 打破行業性行政壟斷的政策建議
第三節 打破地區性行政壟斷的政策建議
附表 地區性行政壟斷測度研究
參考文獻
後記
