轉型期中國港口多層級治理模式的構建及路徑研究

內容簡介

本書以委託代理理論和方法為基礎，對中國港口的多層級治理模式的構建和實施政策進行了深入的研究。內容包括：港口治理理論的進展，各種港口治理模式的比較研究，港口的多層級治理機制設計，防止合謀的港口多層級治理的機制設計，中國港口治理模式的轉變對港口績效的實證研究和政策建議等。本書可作為高等院校交通運輸、航運管理等專業的科研工作者和研究生的參考用書，也可供相關行業和企業管理人員閱讀。

圖書目錄

1緒論

1.1研究背景及意義

1.2港口治理的內容及影響因素

1.3結構體系及創新點

1.3.1主要研究內容

1.3.2創新點

2港口治理理論的進展

2.1港口治理的內涵及分析框架

2.2港口治理理論的流派

2.2.1世界銀行的港口治理模型

2.2.2Baird模型

2.2.3Baltazar和Brooks模型

2.2.4Brooks模型

2.2.5港口治理的關鍵問題

2.3港口的集群治理

2.3.1港口集群治理的概念

2.3.2利益相關者

2.3.3港口集群治理的調和理論

2.4港口的多層級治理

2.4.1多層級治理理論

2.4.2港口多層級治理的實踐

2.5港口治理的績效評價

2.5.1港口治理績效評價的困難

2.5.2指標評價

2.5.3基於港口與區域經濟相互影響的績效評價

2.5.4基於前沿分析技術的績效評價

2.6現有研究的評述

3各國及地區港口治理模式的比較研究

3.1美國

3.2中國香港特區

3.3新加坡

3.4韓國

3.5土耳其

3.6加拿大

3.7澳大利亞

3.8比利時

3.9荷蘭

3.10義大利

3.11英國

3.12中國

3.12.1中國港口治理體系的歷史沿革

3.12.2港口體制改革後中國港口治理模式

3.13歐盟的港口多層級治理

3.13.1歐盟港口治理政策所面臨的挑戰

3.13.2歐盟港口治理政策的演變

3.13.3歐盟港口政策的總體框架

3.14總結

4港口的多層級治理機制設計

4.1模型建立

4.2基本假設

4.3基準模型

4.4中央政府和地方政府同時行動時的多層級治理

轉型期中國港口多層級治理模式的構建及路徑研究

基本介紹

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