轉向器線角傳動比是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名：轉向器線角傳動比
- 外文名：steering gear linear-angle ratio
- 所屬學科：機械工程
- 公布年度： 2013年
定義,出處,
定義
齒條位移增量與齒輪轉角增量之比。
出處
《機械工程名詞》。
轉向器線角傳動比是2013年公布的機械工程名詞。
轉向器線角傳動比是2013年公布的機械工程名詞。 定義齒條位移增量與齒輪轉角增量之比。 出處《機械工程名詞》。...
即根據汽車速度和轉向角度來調整轉向器傳動比，當汽車開始處於停車狀態，汽車速度較低或者轉向角度較大時，提供小的轉向器傳動比;而當汽車高速行駛或者轉向角度較小時，提供大的轉向器傳動比，從而提高汽車轉向的穩定性。可變轉向比 即根據汽車速度和轉向角度來調整轉向器傳動比，當汽車開始處於停車狀態，汽車速度較低...
7.2.1齒輪齒條式轉向器 7.2.2整體式轉向器 7.3轉向系統的主要性能參數 7.3.1轉向系統的角傳動比 7.3.2轉向系統的轉矩傳動比 7.4轉向器的效率ηSG 7.4.1轉向器的正效率ηSG+ 7.4.2轉向器的逆效率ηSG- 7.4.3影響轉向器效率的因素 7.5動力轉向系統概述 7.5.1動力轉向系統的優點與缺點 7.5....