軌頭壓潰(crushing of rail head)是1997年公布的鐵道科學技術名詞,出自《鐵道科學技術名詞》第一版。
基本介紹
- 中文名:軌頭壓潰
- 外文名:crushing of rail head
- 所屬學科:鐵道科學技術
- 公布時間:1997年
公布時間,出處,
公布時間
1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《鐵道科學技術名詞》第一版。
軌頭壓潰(crushing of rail head)是1997年公布的鐵道科學技術名詞,出自《鐵道科學技術名詞》第一版。
軌頭壓潰(crushing of rail head)是1997年公布的鐵道科學技術名詞,出自《鐵道科學技術名詞》第一版。公布時間1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《鐵道科學技術名詞》第一版。1...
2.鋼軌其他傷損是指除裂紋、折斷以外.影響鋼軌使用性能的磨耗、壓潰、壓陷(或凹陷)、波浪磨耗、彎曲變形、表面缺陷、外傷腐蝕等傷損。3.鋼軌傷損狀態是指鋼軌傷損的巨觀形貌(或形狀)特徵.它直接記錄和反映了傷損的發展過程和結果...
這種車輛利用超音波法進行鋼軌傷損探測,能夠探測鋼軌的軌頭和軌腰範圍內(包括接頭附近)的疲勞缺陷和焊接缺陷,有的還能檢測擦傷、軌頭壓潰和波浪形磨耗,以及軌底鏽蝕和月牙掉塊。這種車輛裝有自動記錄設備,能把鋼軌傷損信號、里程...
從鋼軌服役情況看,傷損情況較為嚴重,表現在軌頭側向和垂直磨耗速度過快,剝離、壓潰、波磨,甚至發生早期斷裂。在全國範圍內,曲線上股鋼軌波磨範圍逐年增大,已成為影響鋼軌壽命和行車安全的重要因素。上述鋼軌存在的問題,從鋼軌材質...
加強養護維修,設定合適的軌距、外軌超高及軌底坡,增加線路的彈性,在鋼軌側面塗油等,都可以減小側面磨耗的效果。(2)波浪形磨耗 波浪形磨耗是指鋼軌頂面上出現的波浪狀不均勻磨耗,實質上是波浪形壓潰。波磨會引起很高的輪軌動力作用...