軌道暗坑(loose tie)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:軌道暗坑
- 外文名:loose tie
- 所屬學科:鐵道科學技術
- 公布時間:1997年
公布時間,出處,
公布時間
1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《鐵道科學技術名詞》第一版。
軌道暗坑(loose tie)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
軌道暗坑(loose tie)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《鐵道科學技術名詞》第一版。1...
(1)高低:軌道高低不平順是指沿鋼軌長度在縱向的凹凸不平,造成的原因很多,包括:線路施工或大修維護的高程偏差、路基和道床的殘餘變形沉降不均勻、橋樑的扭曲變形、存在吊板暗坑、軌道各部件的間隙不相同以及軌道垂向彈性不一致等;(2)水平:軌道水平是指左右兩軌頂面在同一橫截面上的高度差,形成的主要原因是...
軌道三角坑( 即扭曲不平順)是指左右兩股鋼軌頂面相對於軌道平面發生的扭曲狀態,表現為先是左股鋼軌高於右股鋼軌,接著是右股鋼軌高於左股鋼軌,反之亦然。三角坑將會引起車輛的側滾和側擺,極易引起輪載動。嚴重的三角坑, 將導致車輛轉向架呈三輪支撐一輪懸浮的惡劣狀態甚至引起車輛傾覆脫軌嚴重危及行車安全,...