《軌道交通電氣工程概論》是2013年科學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：軌道交通電氣工程概論
- 作者：高仕斌
- 出版時間：2013年8月1日
- 出版社：科學出版社
- ISBN：9787030385031
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《軌道交通電氣工程概論》全面地介紹了軌道交通交直流牽引供電系統及其負載的基本組成、工作原理與系統結構。《軌道交通電氣工程概論》以“電源—變電所—接觸網—負載”為主線進行闡述，具有系統性強、反映先進技術、重點突出的特點。《軌道交通電氣工程概論》共分10章，主要包括軌道交通的發展概況、技術經濟特徵，軌道交通的基本構成，外部供電電源，交直流牽引變電所，交直流牽引供電方式，軌道交通供電自動化系統，受電弓與接觸網系統，電力機車與動車組，牽引供電系統安全保障技術及軌道交通新技術。
圖書目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 軌道交通發展概況 1
1.1.1 電氣化鐵路 1
1.1.2 高速鐵路 3
1.1.3 城市軌道交通 6
1.2 軌道交通技術經濟特徵 12
1.2.1 高速鐵路的技術經濟優勢 12
1.2.2 城市軌道交通的主要特性 14
思考題 16
參考文獻 16
第2章 軌道交通的基本構成 17
2.1 線路工程 17
2.2 機車車輛與動車組 21
2.3 牽引供電系統 23
2.4 信號與控制系統 24
2.5 通信系統 25
2.6 運營調度系統 31
2.7 客運服務系統 38
2.8 防災與救援系統 38
思考題 40
參考文獻 41
第3章 外部供電電源 42
3.1 電力系統概述 42
3.1.1 電力系統結構 42
3.1.2 電力系統的額定電壓 43
3.1.3 電力系統運行要求 45
3.1.4 電力系統元件參數和短路容量 45
3.2 電氣化鐵路外部供電電源 47
3.2.1 電力系統供電方式 48
3.2.2 電源供電能力與電氣化鐵路運行可靠性 49
3.2.3 國外高速鐵路外部供電電源概況 50
3.3 城市軌道交通外部供電電源 51
3.3.1 集中供電方式 51
3.3.2 分散供電方式 53
3.3.3 混合供電方式 53
3.3.4 三種供電方式的比較 53
思考題 54
參考文獻 54
第4章 交直流牽引變電所 55
4.1 交流牽引變電所 55
4.1.1 電氣主接線 55
4.1.2 一次設備 59
4.1.3 交直流電源 70
4.2 直流牽引變電所 71
4.2.1 電氣主接線 71
4.2.2 一次設備 77
4.2.3 接地裝置 86
思考題 86
參考文獻 87
第5章 交直流牽引供電方式 88
5.1 概述 88
5.2 交流牽引供電方式 90
5.2.1 按分區所運行狀態的分類 90
5.2.2 按牽引網設備類型的分類 92
5.3 直流牽引供電系統 94
5.3.1 牽引供電系統構成 94
5.3.2 牽引變電所 95
5.3.3 牽引供電系統運行方式 95
5.4 接地與回流系統 96
5.4.1 交流牽引供電系統接地與回流 96
5.4.2 直流牽引供電系統接地與回流 99
思考題 102
參考文獻 102
第6章 供電自動化系統 103
6.1 概述 103
6.2 交流牽引供電系統繼電保護 104
6.2.1 基本概念 104
6.2.2 饋線保護 107
6.2.3 變壓器保護 111
6.2.4 並聯電容補償保護 116
6.2.5 故障測距 119
6.2.6 備用電源自投 120
6.3 交流變電所自動化系統 122
6.4 直流牽引供電系統繼電保護與自動化 126
6.4.1 直流系統的繼電保護 126
6.4.2 直流系統電纜故障檢測 132
6.4.3 捷運牽引變電所綜合自動化系統 133
6.5 供電監控系統 134
6.5.1 基本概念 134
6.5.2 監控中心 138
6.5.3 被控端設備RTU 142
6.5.4 遠動通道 143
6.6 鐵路供電信息化與管理信息系統 144
6.6.1 管理系統系統概述 144
6.6.2 鐵路供電管理業務 147
6.6.3 鐵路供電管理信息系統結構 150
思考題 155
參考文獻 155
第7章 受電弓與接觸網系統 156
7.1 概述 156
7.2 受電弓與接觸網的基本組成 159
7.2.1 受電弓 159
7.2.2 接觸網的典型結構和設備 164
7.3 受電弓與接觸網的相互作用 186
7.3.1 幾何特性 186
6.3.2 材料接口特性 195
7.3.3 動態相互作用特性 197
7.3.4 電接觸特性 198
思考題 202
參考文獻 202
第8章 軌道交通機車車輛電氣系統 204
8.1 電力機車 204
8.1.1 速度開環控制交-直傳動電力機車 204
8.1.2 速度閉環控制交-直傳動電力機車 205
8.1.3 交-直-交傳動電力機車 207
8.2 動車組 208
8.2.1 時速270km動力集中動車組 209
8.2.2 時速200～250km動力分散動車組 210
8.2.3 時速300km以上動力分散動車組 212
8.3 城市軌道交通及其分類 214
8.3.1 有軌電車 215
8.3.2 地下鐵道及捷運車輛 216
8.3.3 輕軌交通及其車輛 217
8.3.4 市郊鐵路及其車輛 218
8.4 軌道車輛的電氣系統 219
8.4.1 列車控制系統 219
8.4.2 牽引傳動系統 221
8.4.3 輔助電氣系統 233
思考題 237
參考文獻 237
第9章 牽引供電系統安全保障技術 238
9.1 概述 238
9.1.1 牽引供電系統安全保障的重要性 238
9.1.2 牽引供電系統線上監測 238
9.1.3 牽引供電系統防護問題 240
9.2 牽引供電設備線上檢測技術 241
9.2.1 牽引供電設備線上監測系統構成 241
9.2.2 牽引變壓器線上監測與故障診斷 243
9.2.3 電容型設備線上監測 246
9.2.4 避雷器線上監測 248
9.2.5 GIS及高壓斷路器線上監測 249
9.2.7 高壓電纜溫度線上監測 252
9.2.7 紅外監測與故障診斷 253
9.3 受電弓-接觸網系統檢測 255
9.3.1 受電弓特性參數的測量 256
9.3.2 接觸網參數的測量 258
9.4 牽引供電系統雷電防護技術 266
9.4.1 雷電參數以及防雷保護設備 266
9.4.2 接觸網的防雷保護 267
9.4.3 牽引變電所防雷保護 276
思考題 278
參考文獻 278
第10章 軌道交通新技術 279
10.1 同相供電技術 279
10.1.1 基於平衡變壓器的同相供電技術方案 279
10.1.2 同相供電工程實例 281
10.1.3 同相供電系統技術經濟分析 285
10.1.4 同相貫通供電技術 286
10.2 智慧型牽引供電系統 288
10.2.1 智慧型牽引供電系統架構 288
10.2.2 智慧型牽引供電系統功能 292
10.3 軌道車輛新技術 297
10.3.1 直線電機牽引技術 297
10.3.2 永磁同步牽引電機及直接驅動技術 298
10.4 軌道交通節能減排技術 302
10.4.1 燃料電池電動機車 302
10.4.2 蓄電池電動機車 306
10.4.3 混合動力機車 309
10.4.4 再生制動的能量回收 311
10.5 磁浮交通 315
10.5.1 磁浮列車分類及系統組成 315
10.5.2 TR磁浮交通系統構成及其特徵 318
10.5.3 MLX磁浮交通系統構成及其特徵 323
10.5.4 HSST磁浮交通系統構成及其特徵 325
10.5.5 Magplane磁浮交通系統構成及其特徵 328
10.5.6 磁浮交通技術的發展 328
思考題 331
參考文獻 331
