2022年1月，中車株洲電力機車有限公司主持制定的首項國際標準《軌道交通受流系統受電弓滑板試驗方法》，由國際電工委員會發布。這標誌著中車株機主持制修訂國際標準實現“零”的突破，也標誌著我國鐵路標準國際化工作取得新成果。
基本介紹
- 中文名：軌道交通受流系統受電弓滑板試驗方法
- 發布時間：2022年1月
內容簡介
該標準是機車車輛牽引電氣系統重要部件標準，主要規定受電弓滑板的溫度性能、彎曲性能、剪下強度等試驗方法，適用於鐵路和城市軌道交通機車車輛受電弓滑板的檢驗，為保障機車車輛安全運行提供技術支撐。
國際標準代表著行業最具影響力的技術準則，國際電工委員會是全球最權威的國際標準組織之一。《軌道交通受流系統受電弓滑板試驗方法》對全球受電弓滑板的試驗項點和試驗方法進行規範化和標準化。2018年6月，在國家鐵路局、中國中車集團指導與支持下，中車株機獲得此項國際標準制修訂的主導權，牽頭與來自英、法、德、日等7國22名國際專家，共同開展編制工作。經過3年多的磋商、試驗驗證、編撰修訂，中車株機主持制定的這項國際標準，在國際投票中獲全票贊成。
中車株機負責人介紹，該標準融合世界各國受電弓滑板技術創新成果和實踐套用經驗，納入磨耗性能、密封性能試驗方法等我國優勢特色技術，為完善機車車輛滑板檢測技術貢獻中國方案，提升中國企業在軌道交通領域的國際話語權和影響力。“意味著中車株機躋身國際標準規則制定者序列，開啟由產品國際化到標準國際化新篇章。”
