車輛巡迴修理，車輛修理力量所進行的流動性修理。一般由上級或本級修理分隊(廠)派出的機動修理組實施。主要任務是：修復下級修理分隊或駕駛人員無力修理的損壞車輛，以保障分散執勤的部(分)隊車輛技術狀況的良好。
車輛巡迴修理，車輛修理力量所進行的流動性修理。一般由上級或本級修理分隊(廠)派出的機動修理組實施。主要任務是：修復下級修理分隊或駕駛人員無力修理的損壞車輛，以保障分散執勤的部(分)隊車輛技術狀況的良好。
車輛巡迴修理，車輛修理力量所進行的流動性修理。一般由上級或本級修理分隊(廠)派出的機動修理組實施。主要任務是：修復下級修理分隊或駕駛人員無力修理的損壞車輛，以保障分散執勤的部(分)隊車輛技術狀況的良好。...
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
車輛修理是指用一切可以運用的手段和技術恢復已損壞車輛形態、性能、作用的過程及技術性行為。其原則是“視情修理”，其目的是恢復原來車輛、總成、零部件的使用價值和技術狀況。“視情修理”是建立在車輛檢測診斷基礎之上，按照不同的技術檢測結果，制定不同的作業範圍和深度，這樣可以防止拖延修理造成車況惡化，又防止...
第八條 機動車維修經營依據維修車型種類、服務能力和經營項目實行分類備案。機動車維修經營業務根據維修對象分為汽車維修經營業務、危險貨物運輸車輛維修經營業務、機車維修經營業務和其他機動車維修經營業務四類。汽車維修經營業務、其他機動車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和...
中國鐵路實行的車輛計畫預防性修理制度，按修理內容分為定期檢修和日常維修兩類，要逐步實現狀態修，即車輛出現故障後再進行修理，可減少成本。定期檢修 所謂定期檢修，是指對運用中的車輛，每隔一定時間，進行一次具有一定內容的檢修工作。定期檢修能有計畫地使車輛恢復運用功能，保持良好的技術狀態，並保證在到達下一個...
主要是針對駕駛員的反映和車輛的外檢情況，套用儀器、設備對車輛進行不解體檢測，以確定二級維護的附加作業項目。此項目由維修企業按照標準執行，出具的診斷報告作為簽訂維護契約的依據之一。2．二級維護作業過程中的檢測 主要對二級維護生產過程中的車輛維修質量進行跟蹤檢測，發現問題及時解決，由維修企業按照標準執行，並...
車輛現地修理 車輛現地修理，對損壞車輛實施就地、就近修理。現地修理，能縮短修理周期，有利於迅速恢復部隊戰鬥力。通常根據戰鬥(役)的發展變化，部隊擔負的不同任務，修理能力大小等情況，分別採取定點、巡迴、伴隨等修理形式進行。
車輛機動修理組 車輛機動修理組是指通常由軍師修理分隊派出的在各級車輛修理機構中臨時組建的野戰修理小分隊，配有必要的維修工具、器材和交通工具，執行定點、巡迴、伴隨、打掃戰場等機動修理任務，具有靈活、機動、突擊性強等特點，是戰時技術保障的重要組織 形式。
汽車維修制度是指為保證汽車完好技術狀態，實施汽車維護修理工作所採取的技術組織措施的規定。體現技術維護和修理的性質和原則。車輛技術維護和修理的性質分為計畫預防性和非計畫預防性兩種。前者規定以預防為主，強制維修，或強制維護視情況修理的原則；後者則規定視情維護和修理的原則。現代汽車對主要總成和機構設定了有...
汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位，一般設定在汽車站內部，也有是單獨企業。汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理。汽車修理指的就是，對汽車進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由於零部件損耗而...