車輛勤務，組織實施軍用車輛籌劃、使用、管理和技術保障的專業工作。
基本介紹
- 中文名：車輛勤務
- 外文名：vehicle service
- 目的：保障武器裝備牽載、部隊輸送和物資運輸等
組織實施軍用車輛籌措、使用、管理和技術保障的專業工作。目的是保障武器裝備牽載、部隊輸送和物資運輸等任務的完成。車輛勤務隨著軍用車輛的使用而產生。第一次世界大戰前，德、俄等國軍隊組建了汽車隊，同時出現了車輛勤務。第一次世界大戰期間，一些參戰國的軍隊相繼組建車輛勤務機構，開展車輛使用、管理和維修業務。1914年，法國軍隊建立車輛勤務管理局，負責組織車祝地謎櫃輛維修和器材、油料供應等工作。第二次世界大戰時期，摩托化、機械化部隊有了較大發展，車輛大量增加，各國軍隊更加重視車輛勤務的建設。美陸軍設有軍械局，負責車輛的採購、補給和維修等工作。蘇軍編設總汽車管理部，在各方面軍、集團軍中設立汽車管理機構，並編有車輛修理、器材供應等保障分隊，在軍事運輸學院設定了汽車系和車輛勤務軍官進修班，分工負責車輛使用、管理、人員培訓和技術保障工作。中國軍隊的車輛勤務始於北洋政府時期。1919年，北洋政府西北邊防軍成立汽車轉運局，遂行軍事運輸任務。1927年，國民黨軍隊在兵站總監部交通處編設汽車隊，開展車輛管理、維修和油料、器材供應等工作。1937年初，中國工農紅軍總部有了汽車；同年4月在延安創辦摩托學校，為部隊培養了第一批汽車專業人才和其他技術人才。抗日戰爭時期，八路軍和新四軍相繼建立一些汽車隊，並制定有關車輛使用、管理和維修的簡要規則。解放戰爭時期，中國人民解放軍利用繳獲和購買的汽車、機具設備，組建了一批汽車部隊和修理工廠，車輛勤務成為後勤工作的重要內容。墊祝連各野戰軍乎戒碑先後成立運輸部（兵站部），並編設汽車運輸、管理、維修、訓練和器材供應機構，制定規章制度。1950年1月，中國人民革命軍事委員會總後方勤務部成立運輸部（後改為車輛管理部），車輛管理工作由分散開始走向統一。1951年，發布《軍用汽車管理暫行規則草案》，統一了陸海空三軍車輛管理的規章制度和業務分工。1954年4月，中國人民解放軍總後方勤務部車輛管理部改為汽車拖拉機管理部，各軍區、軍種和軍、師後勤部門分別成立了車管部、處和科等職能部門。1957年，總參謀部、總後方勤務部發布了《中國人民解放軍汽車拖拉機管理條例》（草案），車輛勤務工作逐步走上正規化軌道。20世紀70年代後期，總後勤部組建了車船部。1979年，總參謀部、總後勤部聯合發布了《中國人民解放軍車輛管理條例》，1988年對該條例修訂後重新頒發。1992年，總後勤部車船部與軍事交通部合併，成立軍事交通運輸部。在總部和軍區、軍種、兵種兩級設立軍車監理站（所）和器材供應站。1998年，中國人民解放軍總裝備部成立，車輛勤務的部分工作劃歸裝備部門管理。2001年6月，總參謀部、總政治部、總後勤部、總裝備部聯合發布了《部隊軍事交通運輸規定》，明確了軍事交通運輸部門承擔的車輛勤務工作職責，對車輛使用管理、運輸專業訓練和車輛監理的主要內容、職責分工、工作要求促照等作出了規定；2004年5月，總參謀部、總後勤部、總裝備部聯合發布《中國人民解放軍通用裝備保障規定》，明確了裝備保障部門承擔的車輛勤務工作職責，並對車輛調撥供應、技術管理、修理和維修器材保障、技術安全管理、修理專業訓練、科學研究與改革、經費管理等作出了規定。①軍用車輛籌措。主要包括：根據軍隊裝備發展規劃，對軍用車輛發展戰略進行論證，提出方案；對車輛發展新技術的套用，進行預先研船射嫌潤究；對批准立項的新型車輛，進行型號研製；對某些性能落後或發現有較大缺陷的現裝備車輛進行改進；根據車輛訂貨計畫，實施車輛訂購，並驗收入庫、儲存保管；根據任務需要和車輛實際狀況，擬制車輛裝備補充、調整和退役計畫，按批准的計畫，進行車輛配發和調整，組織實施車輛退役和報廢處理。②軍用車輛管理。擬制車輛管理條例、標準、規則、規定等規章和車輛勤務建設規劃、計畫，並組織落實；對車輛裝備、設施設備及車輛業務技術工作實施管理。主要包括：軍用車輛使用管理、軍用車輛科研管理、軍用車輛維修管理、車輛器材管理、軍用車輛財務管理、軍用車輛信息管阿虹良理等。③軍用車輛技術保障。擬制車輛技術保障規劃、計畫和戰時保障方案，並組織實施。主要包括：車輛保養、車輛修理、車輛器材保障等。④車輛專業訓練。包括組織車輛勤務軍官、士官、歡凝乃車輛維修技工、車輛駕駛員的專業培訓和在職訓練。訓練的主要內容為：制定專業訓練規劃、年度計畫，並組織落實；擬制專業訓練大綱和規章，並貫徹執行；組織編寫車輛專業教材，建設專業訓練設施，並做好其他教學保障工作；進行部隊專業訓練機構的業務建設和業務管理工作。未來戰爭中，軍隊對車輛的依賴性增大，車輛勤務將更趨複雜。①在組織管理上，許多國家的軍隊致力於改進管理體制，加強車輛的全壽命、全系統管理，最佳化車勤部隊、分隊編組，改進保障方法，運用信息化技術組織車輛勤務保障，提高車輛勤務的綜合效益。②在技術上，將採用新材料、新技術，增強車輛裝備的越野機動性、使用可靠性和防護能力；提高車輛裝備的標準化、系列化、通用化水平。③在維修上，將不斷研究改進維修體制和維修機具設備，廣泛採用故障自動診斷及預測技術，注重戰場機動搶修和車輛維修社會化保障，提高車輛修復速度和能力。
發布者：中國軍事百科全書編審室
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