車載計算平台網路安全技術要求，是2022年2月25日工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》中提出的待制定的標準。
車載計算平台網路安全技術要求，是2022年2月25日工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》中提出的待制定的標準。
車載計算平台網路安全技術要求，是2022年2月25日工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》中提出的待制定的標準。...
車載乙太網網路安全技術要求 車載乙太網網路安全技術要求，是2022年2月25日工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》中提出的待制定的標準。
智慧型汽車屬於典型的信息物理融合系統，具有與傳統網路安全不一致的需求。智慧型汽車包含數量眾多的電控單元，具有強實時，以及存儲空間小等方面的資源約束特性，與傳統信息安全的套用場景有顯著區別，需要針對智慧型汽車研究、開發網路安全方面的技術...
2018年11月至12月，討論確定標準範圍和技術要求的編寫原則。2019年1月至6月，明確按照安全維度分項列出技術要求，並完成標準初稿。2019年7月至10月，在初稿的基礎上，按章節分小組討論，根據組內意見疊代多個草案版本。2019年10月至12月...
車載設備網路安全標準主要規範智慧型網聯汽車關鍵智慧型設備和組件的安全防護與檢測要求，包括汽車網關、電子控制單元、車用安全晶片、車載計算平台等安全標準。車端網路安全標準主要規範整車電子電氣架構、匯流排架構、系統架構等安全防護與檢測要求。...
《基於公眾電信網的聯網汽車安全技術要求》是工業和信息化部批准2020年8月批准的行業標準。本標準規定了基於公眾電信網的聯網汽車的安全技術要求，包括TSP安全、APP安全、通信安全、終端安全、CAN匯流排安全。本標準適用於聯網汽車系統的設計、...
車聯網遠程監控平台網路安全技術要求 車聯網遠程監控平台網路安全技術要求，是2022年2月25日工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》中提出的待制定的標準。
車聯網汽車遠程診斷服務網路安全技術要求 車聯網汽車遠程診斷服務網路安全技術要求，是2022年2月25日工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》中提出的待制定的標準。
《基於公眾電信網的聯網汽車信息安全技術要求》是2019年03月01日實施的一項行業標準。2022年2月25日，該標準被列入工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》。起草人 劉健皓、葛雨明、劉家佳、張林、呂欣...
汽車電子控制單元網路安全防護技術要求 汽車電子控制單元網路安全防護技術要求，是2022年2月25日工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》中提出的待制定的標準。
本項目較為系統地研究了車載網路安全形式化模型、方法、協定和套用，申請專利10項，發表研究論文49篇，其中SCI期刊論文16篇，國際會議論文29篇，包括IEEE TIFS, IEEE TC、IEEE/ACM ToN等密碼學與信息安全頂級會議和計算與通信頂級期刊。
汽車診斷接口網路安全技術要求 《汽車診斷接口網路安全技術要求》是車聯網網路安全和數據安全相關標準項目之一，編號20211169-T-339，制定中。
車聯網的內涵主要指：車輛上的車載設備通過無線通信技術，對信息網路平台中的所有車輛動態信息進行有效利用，在車輛運行中提供不同的功能服務。可以發現，車聯網表現出以下幾點特徵：車聯網能夠為車與車之間的間距提供保障，降低車輛發生碰撞...
但是隨著信息技術的發展，採用新技術、新套用構建的雲計算平台、移動互聯接入、物聯網、工業控制系統和大數據套用等系統的大量出現，已有10年歷史的這三項標準在時效性、易用性、可操作性上需要進一步修訂完善。同時，2017年6月1日，《...
信息安全技術網路預約汽車服務數據安全指南 《信息安全技術網路預約汽車服務數據安全指南》20205164-T-469，是制定中的標準。2022年2月25日，該標準被列入 工業和信息化部辦公廳發布的 《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》。