車身結構耐撞性與乘員保護評價虛擬仿真實驗

車身結構耐撞性與乘員保護評價虛擬仿真實驗是江蘇大學建設的虛擬仿真實驗課程。

基本介紹

• 中文名：車身結構耐撞性與乘員保護評價虛擬仿真實驗
• 建設院校： 江蘇大學
• 課程負責人： 江浩斌
• 授課教師：張學榮、段利斌、徐凌、耿國慶

課程簡介

依託江蘇大學國家級車輛I程虛擬仿真實驗教學中心，基於真實車輛建立高精度數位化車輛仿真模型，運用數位化車輛、數位化假人、虛擬實驗室與VR等先進教學技術，開發“車身結構耐撞性與乘員保護評價虛擬仿真實驗” 項目。學生通過在自主互動的虛擬環境中開展線上仿真實驗，掌握汽車碰撞實驗的基本內容、儀器設備、操作流程、數據分析方法、C NCAP安全評價方法，達到“以虛補實，虛實結合，深度互動，理實融合”的教學效果。

課程目標

（1）增進學生對所學課程《車身結構與設計》、《汽車與交通安全》、《汽車性能與仿真》理論知識的理解，理論聯繫實踐，培養學生解決實際工程問題的能力;

（2）熟悉車輛碰撞安全性試驗與虛擬仿真的基本原理、方法、流程，具備根據標準及C-NCAP管理規則開展車輛碰撞安全性評價的能力;

（3）了 解車身結構耐撞性的評價方法及指標，熟悉正面碰撞、側面碰撞車身結構載荷傳遞路徑，掌握改善車身結構耐撞性的有效方法;

（4）掌握車輛被動安全乘員約束系統的定義，了 解車輛安全氣囊系統、安全帶系統、轉向系統、座椅等的保護原理;了解乘員約束系統與車身結構耐撞性匹配的重要性;

（5）掌握正面碰撞及側面碰撞假人類型、感測器設定，對人體損傷的評價指標;了解碰撞假人的生物力學特徵及生物力學逼真程度，以及碰撞假人的發展趨勢;

（6）初步了解顯式大變形有限元分析軟體LS-DYNA或RADIOSS操作，具備整車模型建立，材料、屬性、焊接等連線、邊界條件、載荷施加，掌握假人定位、安全帶佩戴、安全氣囊模組裝配等方法;

（7）對虛擬仿真實驗結果進行後處理，提取車身結構耐撞性參數，人體損傷參數，具備定量評價車輛安全等級的能力。