跨吊式超重機

跨吊式超重機

跨吊式超重機,是起重機的一種,是由橋架和起重小車組成的起重機。橋架沿地面軌道作縱向運動,沿橋架作橫向運動。有起升、橋架行走、小車行走等三個工作機構。以人力或電力驅動。多用於廠房或車間內搬運貨物。用於工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物,禁止在易燃、易爆腐蝕性介質環境中使用。

基本介紹

  • 中文名:跨吊式超重機
  • 外文名:Cross hanging heavy machine
  • 定義:由橋架和起重小車組成
  • 套用場合:工廠、倉庫、料場
  • 學科:土木工程
簡介,工作機構,分類,單梁橋式起重機,雙梁橋式起重機,操作規程,操作步驟,有駕駛室,無駕駛室,注意事項,

簡介

跨吊式超重機是起重機中的一種,具有起重機械的特點,是一種作循環、間歇運動的機械。一個工作循環包括:取物裝置從取物地把物品提起,然後水平移動到指定地點降下物品,接著進行反向運動,使取物裝置返回原位,以便進行下一次循環。

工作機構

工作機構包括:起升機構、運行機構、變幅機構和旋轉機構,被稱為起重機的四大機構。
起升機構,是用來實現物料的垂直升降的機構,是任何起重機不可缺少的部分,因而是起重機最主要、最基本的機構。
運行機構,是通過起重機或起重小車運行來實現水平搬運物料的機構,有無軌運行 和有軌運行之分,按其驅動方式不同分為自行式和牽引式兩種。
變幅機構,是臂架起重機特有的工作機構。變幅機構通過改變臂架的長度和仰角來改變作業幅度。
旋轉機構,是使臂架繞著起重機的垂直軸線作迴轉運動,在環形空間運移動物料。起重機通過某一機構的單獨運動或多機構的組合運動,來達到搬運物料的目的。

分類

單梁橋式起重機

單梁橋式起重機橋架的主梁多採用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。
按橋架支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車樑上的起重機軌道運行;後者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構的工作速度較低,起重量也較小,但自身質量小,便於組織生產,成本低,適合用於無電源後搬運量不大,對速度與生產率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機採用手動單軌小車作為運行小車,用手拉葫蘆作為起升機構,橋架由主梁和端梁組成。主梁一般採用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。
電動單梁橋式起重機工作速度、生產率較手動的高,起重量也較大。電動單梁橋式起重機由橋架、大車運行機構、電動葫蘆及電氣設備等部分組成。

雙梁橋式起重機

雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和電器控制系統組成,特別適合於大懸掛 和大起重量的平面範圍物料輸送。

操作規程

1、檢修用起重機必須由經過專門培訓並經主管部門批准的專人進行操作。
2、起重機操作人員必須熟悉自己所操作起重機的機械和安全性能,熟悉並嚴格執行起重機操作規程和安全規程,熟練掌握起重操作技能,操作時必須集中精力,服從指揮、謹慎操作。
3、操作人員操作起重機時,必須服從指揮人員的指揮,對於緊急停車信號,不論何人發出都應立即執行。
4、每次使用起重機前,操作人員必須首先檢查起重機的制動、吊鉤、鋼絲等。

操作步驟

有駕駛室

進入駕駛室內,首先要關好門鎖,接通電源,試運行。根據地面指揮人員的要求,將吊鉤運行於被吊物正上方,等地面人員的一切完備後,點動上升或移動位置操作按扭,按指揮起吊或者落吊(注意:待被吊物高於基準面50mm且無異常狀態時才能正常起吊)。在進行橫向移動時必須和地面指揮協調一致,且吊物要高於障礙物200mm以上。在下落時當吊物距基準面100mm時應點動按鈕、以保證物體下落平穩。

無駕駛室

先閉合電源,再下放吊鉤至被吊物。根據吊裝要求,正確操作指令按鈕。作業結束後應將吊鉤升起到安全的高度,機器停靠到位,關掉電源開關。

注意事項

操作者無論在何種情況下都要遵守“十不吊”原則,以防違規的事故發生。起吊前,應確保移動區域內無人穿越或站立。採取正確姿勢掛鈎,注意檢查掛鈎是否穩妥牢靠,掛鈎人員離開適當安全距離後再起吊。提升速度、高度應適當,移動應緩慢、平穩。吊裝作業時,駕駛員要和地面指揮做好配合,儘量使升降、行走速度和停止保持一致,並且現場只能一人指揮,不能兩人交叉同時指揮。夜間吊裝作業應有足夠的照明。吊裝作業時,必須按規定負荷的進行吊裝,嚴禁超負荷運行。懸吊的重物下方嚴禁站人、通行和工作。起重過程中發生鋼絲繩斷裂、吊物墜落等危險情況或出現故障時,應及時停機處理,未查清原因和排除故障前,不得繼續吊裝作業。處於工作狀態時,不許進行保養和維修。使用中如有異常響聲,應遵循先停車,後檢查,排除故障後再開車的程式。

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