賓士E240發動機是已經過驗證的前款E級車型的高扭矩V6發動機。功率達177馬力,每分鐘4500轉時可產生240牛頓米的扭矩。主要裝配於賓士E級轎車。
基本介紹
- 品牌:賓士
- 型號(款式):E240
- 生產時間:2003年
- 最高車速:236km/h
- 總質量:2105kg
- 座位數:4
賓士E240發動機是已經過驗證的前款E級車型的高扭矩V6發動機。功率達177馬力,每分鐘4500轉時可產生240牛頓米的扭矩。主要裝配於賓士E級轎車。
賓士E240發動機是已經過驗證的前款E級車型的高扭矩V6發動機。功率達177馬力,每分鐘4500轉時可產生240牛頓米的扭矩。主要裝配於賓士E級轎車。發動機E240發動機是已經過驗證的前款E級車型的高扭矩V6發動機。功率...
《賓士維修技術手冊》是2016年化學工業出版社出版的圖書,作者是李玉清。內容簡介 本書主要介紹了發動機正時校對方法、保養信息復位方法、匹配及設定方法、維修技術通報、典型案例參考、星診斷儀(Star-D)的使用方法、WIS使用方法等內容,涉及...
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17.賓士E230點火開關失效22 18.賓士E230易熄火23 19.賓士E230發動機故障警告燈常亮24 20.賓士E240發動機故障警告燈常亮25 21.賓士E240電子散熱風扇常轉25 22.賓士E260無法啟動26 23.賓士E260發動機故障警告燈點亮27 24.賓士E280間歇性...
賓士E級2012款 E260 CGI 敞篷版是綜合油耗7.8(L)的汽車。基本參數 燃油標準汽油-97號(京95號)年款2012-00-00產地進口 長/寬/高尺寸(mm)4701*1786*1397軸距(mm)2760 最大功率(kW/rpm)150/5500最大扭矩(N·m/rpm)310/...
賓士E級2011款 E260 CGI 敞篷版是由賓士公司生產的敞篷版汽車。基本參數 生產狀態停產指導價格(萬)73.80 燃油標準汽油-97號(京95號)綜合油耗(L)8.2 年款2011-00-00產地進口 長/寬/高尺寸(mm)4698*1786*1402軸距(mm)2760 最...
生產廠商:北京賓士-戴克 品牌:賓士E級 型號(款式):賓士E230時尚型 生產時間(年式):2007 驅動形式:後驅 最高車速(km/h):240 主要尺寸與質量 長/寬/高(mm):4818/1822/1452 軸距(mm):2854 最小離地間隙(mm):後備箱體積(L):...
深踩油門,充足的動力在稍作遲疑後,馬上傳遞到駕駛座的椅背上,運動車上的“推背感”在這一刻可以很好地在賓士E280身上體現出來,車速提升很快,變速箱換擋也比較平順。引擎與變速箱 這一款E系列擁有從最低排量的2.6升E240、3.2升...
1987:賓士300 E AMG以及190 E AMG,採用3.2升6缸引擎,最大馬力245匹。1988:賓士300 E 6.0 AMG,8缸引擎,6升排量,4氣門技術,385匹,566牛扭力。1989:賓士190 E 2.5-16 Evolution AMG,4缸引擎,225匹馬力,240牛扭力...
CLK那對若即若離的前燈既與眾不同又與C級和E級一脈相承。 用非凡和動感吸引年輕人 CLK的設計師是Jurgen Bollmann 先生,他曾先後主持過A、B、C和CLS級車的設計,這些車和賓士的E級和S級有著迥然不同的風格。他說,賓士車不只是...
賓士E級 外觀方面 賓士新款E級Coupe版車型上採用的全新樣式大燈並沒有出乎我們的意料之外,它將出現在賓士新款E級的所有車型當中,同時全新的前大燈也是新款E級最大的特點之一。外觀其它部分,賓士新款E級Coupe採用了更具立體效果的雙輻條...
二、維修實例及原理剖析 1.賓士E230間歇鎖檔 2.賓士SLK230手動換檔功能失效 3.賓士E240變速桿間歇卡住 4.賓士C280行駛中底盤異響 5.賓士300SEL無法升入4檔 6.賓士300SEL無法高速行駛 7.賓士300E無法行駛 8.賓士300E換檔...
第四章賓士車系維修實例及剖析 一、結構特點及檢修要點 1.結構特點 2.檢修要點 二、維修實例及原理剖析 1.賓士230E空調製冷功能失效 2.賓士E240空調出風時冷時熱 3.賓士E240空調出風有異味 4.賓士E240肇事修復後無法加注製冷劑 ...
1987:賓士300 E AMG以及190 E AMG,採用3.2升6缸引擎,最大馬力245匹。1988:賓士300 E 6.0 AMG,8缸引擎,6升排量,4氣門技術,385匹,566牛米扭力。1989:賓士190 E 2.5-16 Evolution AMG,4缸引擎,225匹馬力,240牛米...