買短乘長

買短乘長，是指旅客購買了短途車票，到了車票上的站點後不下車，而是繼續乘坐，到了旅客想到的站點再下車。

買短乘長，輕者被列入限制乘坐火車失信人“黑名單”，重者因詐欺被處以治安處罰，情節嚴重的還將被追究刑事責任。

基本介紹

• 中文名：買短乘長 
• 所屬部門：鐵路部門
• 導致問題：列車超員
• 主管部門：中國國家鐵路集團有限公司 

現象介紹

買短乘長，是指旅客購買了短途車票，到到了車票上的站後後不下車而是繼續乘坐，到了旅客想到的站點再下車。本來是一個利民的政策，主要是為了方便乘客，但是現在卻成為一些人逃票的手段和方式，還可能以損害其他已經購票乘客的權益為代價。

鐵路發售區間短途車票，是為了滿足部分民眾短途出行需求。遇到假日出行高峰，部分乘客往往有買不到票的無奈。按照相關規定，在有運輸能力前提下，乘客在車票到站前，可以通過補交票價和手續費繼續乘車，這也是為乘客著想的靈活辦法。

出行問題

“買短乘長”勢必影響後續路段乘客的正常出行，擠占有限的公共資源，損害他人合法權益。

“買短乘長”雖然拉“長”了自己的出行距離，卻暴露出自己的“短”，即誠信缺失，是典型的損人利己。

“買短乘長”這種行為增多，也會導致買到車票卻無法乘車的情況在自己身上重演。“買短乘長”在一定程度上說明個別乘客對規則缺少敬畏，對秩序缺少遵循，為此有必要進行約束和規範。

“買短乘長”不僅損害他人利益，還關係到全體乘客的出行安全。

相關事件

事件經過

2019年4月30日，淄博站5022次共發售車票316張，比平時多20%。針對這種情況，車站增加了一倍的人力、加強組織，仍有部分旅客未上去車。對這些旅客，鐵路局經過溝通，為部分旅客辦理全額退票，對有繼續出行需求的旅客安排乘坐後續列車。濟南鐵路局稱，車上許多旅客購買了短途車票，到站後不下車而是繼續乘坐，致使後續部分旅客無法上車。

濟南鐵路局呼籲廣大旅客在旅行過程中主動遵守鐵路部門的有關規定，維護公共秩序，同時我們也會加強站車秩序管控，共同維護安全有序的乘車環境。

鐵總回應

2019年5月4日，針對有網友反映5月1日5022次（青島至曹縣）和K8372次（江山至淮北）普速旅客列車部分旅客“買短乘長”致列車超員的情況，中國鐵路總公司有關部門負責人進行了回應。鐵路部門將商有關部門增加誠信記錄內容，鐵路公安部門也將依法維護站車秩序。

相關辦法

鐵路部門已出台措施，對乘客執意越站乘車，持失效車票乘車按無票處理，到站後除補票外還將加收50%的票款；除了讓這些乘客付出更多經濟成本，鐵路部門還將會同有關部門對其增加不良誠信記錄。

2019年5月4日，通過高鐵廣播通知：列車不辦理車上延長補票，如乘客執意越站乘車，到站後車站將根據鐵路旅客規程，除補票外還將加收50%的票款。五一假期鐵路內部臨時下發了內部通知，加收50%是因為列車已經超員了，而乘客拒不下車，變成無票乘車的狀態，所以要多收費用。如未超過承載界限，那就是正常補票，視為有票乘客。而是否需加收票款由當時的列車工作人員判定。

“買短乘長”輕者將被列入限制乘坐火車失信人“黑名單”，重者因詐欺將被處以治安處罰，情節嚴重的還將被追究刑事責任。

根據《鐵路旅客運輸規程》的有關規定第十節第四十四條規定，“買短乘長”從短票終止站到實際下車站的區間都應該視為無票，按規定除補收票價外，還須加收應補票價50％的票款。《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規程》規定，旅客要求越過車票到站繼續乘車時，須在原車票到站前提出，在有運輸能力的情況下列車員可予以辦理，核收越站區間的票款。持失效車票乘車或在車票到站後不下車繼續乘車的，按無票處理。如果“買短乘長”的旅客不聽從乘務人員的引導，拒不下車，一定要延長乘坐列車，只能出站補票，同時，也有可能支付應補票價外的額外費用。

相關案例

2019年1月，青島鐵路公安處濰坊站派出所民警通過縝密偵查連續查破六起惡意逃票案件，抓獲違法嫌疑人11名，牽出慣犯9名，查出兩個總人數129人次的微信群。經查十一名違法人員最早自2013年10月以來，多次利用“買短乘長”手段詐欺178次，涉案價值14981.7元。

2019年5月，南昌鐵路公安處九江車站派出所民警在九江火車站查獲一名“買短乘長”逃票旅客，該旅客因詐欺鐵路票款行為，被鐵路警方依法處以行政拘留十日處罰。

2019年5月7日在上海，早上8點20分左右，一名男乘客來到16號線惠南站服務中心，說自己手機沒電了無法刷碼過閘機，希望工作人員讓他出站，而車站值班站長與乘客交流了一下後，乘客忽然翻越閘機想要強行出站，逃避刷碼扣費。余某因尋釁滋事，被警方處以行政拘留10天的處罰。

2019年5月18日7時30分許，k997次列車停靠安康車站，下車旅客們陸續出站。安康鐵路公安處安康站派出所民警在安康車站出站口開展查緝工作時，發現一中年男子眼神躲閃，神色慌張。上前進行盤問後，民警發現該男子持有兩張車票為17日晚上k997次榆林到延安和18日上午k352次安康到十堰，均與k997次到站區間安康站不符。

隨後，民警對該男子進一步審查，得知該男子鮮某，今年44歲，湖北省十堰市房縣人，是十堰市某汽車城的司機，長期負責從湖北十堰送汽車到陝北某4S店。民警通過調取鮮某近三個月的乘車記錄，發現其從今年4月份以來多次購買從當日榆林到延安、次日安康到十堰的車票。

經過訊問，鮮某也承認自己在列車上通過躲藏的方式，躲避列車員的多次查票，又利用安康車站k997次到站與k352次開車時間極為接近的便利，進行中轉換乘，逃避出站檢票。豈不料當日k352次列車晚點到站，鮮某也在出站時被查個正著。鮮某不僅要補繳票款，還被安康鐵警處以行政拘留5日的處罰，同時被列入限制乘坐火車失信人“黑名單”。

2019年5月26日3名男子從武漢站乘坐高鐵到河南駐馬店，卻只買了武漢站至孝感北站的短途車票，一個人就能“節省”近百元錢，嚴某等3名男子近半年來多次故意以“買短乘長”的方式逃票，近日被民警發現，分別受到行政拘留5天的處罰。

2019年6月，為最大程度滿足乘客的需求，鐵路部門實行人性化操作，允許個別乘客上車補票或者“買短乘長”後補票。有個別乘客利用鐵路部門給予乘車人的便利，故意“買短乘長”，多次惡意逃票，經過偵查，上海鐵路警方就抓獲了兩名違法者。

2019年6月28日，上海鐵路公安處蘇州站派出所民警，對一名買短乘長逃票達300餘次的男子採取刑事強制措施。

2024年2月17日，廣鐵長沙客運段 發布關於網傳“旅客買短乘長嚴重超員列車員報警”的情況說明。2024年2月16日，由長沙南開往廣州南的G6109次列車，從長沙南站開出後，由於部分旅客未按照車票票面的到站下車，導致在株洲西站、郴州西站正常購票的旅客上車後，個別車廂出現列車超員報警的現象，網傳“列車員報警”的情況，實為列車自動設備超員報警提示。為確保列車運行安全，列車工作人員與沿途停靠車站的工作人員及時前往超員報警的車廂，引導超員旅客前往人數較少的鄰近車廂，保證列車安全發車。受個別車廂超員影響，當日G6109次列車終到廣州南站晚點約8分鐘。

2024年2月18日，廣鐵集團長沙火車站 發布關於網傳K225次列車旅客在長沙站沒乘上車的情況說明。2024年2月18日4點24分，蘭州開往廣州的K225次列車到達長沙站，因列車上一些旅客未在票面到達站下車，繼續乘車到前方站，造成列車超員。受其影響，部分正常購票旅客未能在長沙站上車。為確保列車運行安全，鐵路部門引導這部分已購票未上車的旅客到候車室休息，並提供應急食品。同時加強調度組織，及時安排換乘其他列車去往目的地。