谷正氣，男，漢族，1963年生，湖南長沙人，中共黨員，博士，教授，博士生導師。
現任湖南文理學院黨委書記。
基本介紹
人物履歷,任免信息,學術兼職,榮譽貢獻,項目成果,
人物履歷
1980年09月——1984年06月，在南京航空學院飛機系學習, 獲學士學位；
1984年06月——1987年09月，在南昌飛機製造公司工作；
1987年09月——1990年03月，在湖南大學機械系學習， 獲碩士學位；
1990年03月——1994年，在湖南大學留校任教；
1994年——1996年，任湖南大學機械系汽車教研室副主任、主任；
1996年——1997年，任湖南大學機械與汽車工程學院汽車系系主任；
1998年——2000年，任湖南大學機械與汽車工程學院行政、科技副院長；
2000年——2001年，獲德國克虜伯基金資助赴德國Kaiserslautern大學機械系做博士後研究；
2002年——2003年，任湖南大學機械與汽車工程學院常務副院長；
2003年01月——2003年04月，獲德國DFG基金資助再次赴德國作客座研究；
2003年06月——2004年07月，歸國任教並掛職長沙市科技局任局長助理；
2004年07月——2008年03月，任湖南大學實驗室與資產管理處處長；
2008年03月——2008年12月，任湖南大學實驗室建設與設備管理處處長；
2008年12月——2015年01月，任湖南工業大學黨委委員、副校長；
2015年01月——2016年04月，任湖南文理學院黨委副書記、校長；
2016年04月——湖南文理學院黨委書記。
任免信息
2016年4月5日，湖南文理學院召開全校幹部大會，宣布省委關於校主要領導幹部的任免決定：原校長谷正氣同志任黨委書記，不再擔任校黨委副書記、校長職務。
2016年5月，繼續提名為中共湖南文理學院第三屆委員會委員候選人、書記候選人。
學術兼職
中國汽車工程學會 理事
中國汽車圖書出版委員會 委員
全國高校實驗室管理研究會 常務理事
湖南省汽車工程學會 常務副理事長
湖南工業大學學報 編委會副主任
Vehicle Design 編審人
榮譽貢獻
國家新世紀“百千萬人才工程”國家級人選，交通部新世紀“十百千人才工程”第一層次人選，廣西“八桂學者”。國家“863”項目評審專家，享受國務院特殊津貼專家，長江學者通訊評審專家，國家“創新人才推進計畫”評審專家，國家自然科學基金面上項目評審專家，企業國家重點實驗室評審副組長，湖南省自然基金委員會委員。先後主持國家“863”項目，交通部科技計畫重點項目、國家自然科學基金項目、教育部資優計畫項目、教育部留學歸國人員專項科研基金項目、人事部留學歸國人員專項科研基金項目、省科技計畫重點項目、省自然科學基金項目，長沙市科技局重點項目及多項企事業單位委託科技開發項目等70餘項，主要從事車輛與交通領域的研究工作。在國內外專業刊物發表學術論文200餘篇，其中SCI、EI收錄80餘篇，國家能源科技進步一等獎、湖南省科學技術進步一等獎、中國機械工業科學技術一等獎各一項，出版專著和主編教材6部，發明專利15個，實用新型專利18個。先後指導博士研究生22名，碩士研究生98名。
項目成果
科研項目
交通運輸部新世紀十百千人才培養項目，交通運輸部科學研究院，2012-2015，負責人
車用空調系統風扇噪聲控制，橫向課題，2012-2013，負責人
大噸位電動輪自卸車開發，國家高技術研究發展計畫（863計畫），2012-2015，負責人
礦山採運成套設備關鍵共性技術研究，湖南省重大專項，，2010-2012，負責人
汽車高速行駛“發飄”機理及控制方法研究，國家自然科學基金，2010-2012，負責人
重卡減阻及側風CFD計算，橫向課題，2009-2010，負責人
電動輪自卸車整車性能分析與最佳化研究，橫向課題，2008，負責人
學術成果
1.Prediction and optimization of aerodynamic noise in an automotive air conditioning centrifugal fan, J. Cent. South Univ. (2013) 20: 1245−1253
2.Ride comfort optimization of electric wheel dump truck based on a vehicle test, SAE 2013 World Congress and Exhibition, 2013-01-1354
3.Handling stability optimization of mining dump truck based on parameter identification, SAE 2013 World Congress and Exhibition, 2013-01-0702, , 20132516441030
4.基於新型橫向穩定桿的自卸車側傾性能最佳化，中國公路學報，2013,26(5):177-182
5.非線性油氣選舉的礦用自卸車縱傾性能最佳化, 湖南大學學報（自然科學版）, 2013,40(7):47-52,
6.Frame fatigue life assessment of a mining dump truck based on finite element method and multibody dynamic analysis. Engineering Failure Analysis, 2012,3:18-26
7.Experimental and Numerical Study of Flow over a Cavity for Reduction of Buffeting Noise. Acta Acustica united with Acustica, 2012,98(4):600-610
8.Surrogate model for aerodynamic shape optimization of a tractor-trailer in crosswinds. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2012,226(10):1325-1339
9.Study on influence law of urban architectural structure on the automobile exhaust diffusion based on CFD. Applied Mechanics and Materials, 2012, 178-181：751-755
10.A-type frame fatigue life estimation of a mining dump truck based on modal stress recovery method. Engineering Failure Analysis, 2012,26:89-99
11.隨機載荷下礦用自卸車後橋殼疲勞壽命分析, 機械工程學報, 2012,48(12):103-109,
12.基於參數辨識的礦用自卸車平順性最佳化, 機械工程學報, 2012,48(06):109-115,
13.基於回響面方法的車輛多目標協同最佳化, 中南大學學報(自然科學版), 2012,43(07):2586-2592
14.The Effects of Different Rear Slant Angles and Ride Heights on Aerodynamic Lift Force. 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering, 2011: 4 pp
15.Numerical Simulations of Noise Induced by Flow in HVAC Ventilation Ducts. SAE International Journal of Materials and Manufacturing, 2011,4(1): 696-707
16.基於剛柔耦合的盤式制動器振動仿真分析, 汽車工程, 2011,33(03):217-221,
17.礦用自卸車轉向系統碰撞分析和結構改進, 汽車工程, 2011,33(04):318-320,
18.Numerical simulation analysis of external flow field of wagon-shaped car at the moment of passing. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2008,21 (4): 76-80
19.Research and realization of optimum route planning in vehicle navigation systems based on a hybrid genetic algorithm. Proc. Inst. Mech. Eng. Part D J. Automob. Eng., 2008,222(5):757-763
