變流機室

變流機室

變流機室(commutator room)是指船舶上供安置各種變流機用的艙室。為向自動操舵儀、計程儀、陀螺羅經和雷達,以及無線電設備中的應急發信機和主收信機等供電,船上不論採用直流電或交流電都須設定變流機室。

基本介紹

  • 中文名:變流機室
  • 外文名:commutator room
  • 定義:供安置各種變流機用的艙室
  • 學科:船舶術語
  • 作用:向自動操舵儀、計程儀等設備供電
  • 要求:應有良好的通風、絕對的隔音
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簡介

變流機室是安置各種變流機用的房間。該室常設在報務室和海圖室所在的一層甲板上,但陀螺羅經用的變流機室以靠近陀螺羅經室為宜。變流機在運行中會散發熱量並有噪聲,故該室應有良好的通風,與報務室及居住艙室相鄰時應有隔音絕緣設施,室門開向露天甲板。

變流機

這種機械仍具有發電機的性能。不過結構上比較特殊。將輸入的電流改變,作另一種配合用途,它可由低壓直流變為高壓直流;交流變為直流;直流改為交流;將原有的頻率改變,或將相數改變,通稱叫做變流機。結構上,它們大致可分做五種:
(1)直流變流機,將直流電改做另一種不同電壓和電流的直流電機。
(2)迴旋變流機,將交流電改變做直流電,或稱做同步式變流機。
(3)電動變流機,是一座同步式變流機和感動機連合構成的。
(4)變頻機,是將交流頻率改變的交流發電機。
(5)變相機,將一單相或三相式的交流發電機改變為較多相數的發電機,但是它的頻率不變它的構造和設計是比較特殊的。

變流機室作用

應急發電機是船舶發生海難時的應急電源,小船也可用蓄電池。應急配電板等附屬設備通常也一起布置在應急發電機室內。規範要求應急發電機室應布置在較高位置,並易於從露天甲板到達.一般多設在艇甲板上,並有直通露天甲板的單獨的門。報務用的變流機大多放在與報務室同層的變流機室內,並有通向露天甲板的門。
設有專用變流機室的船舶上,交流配電板一般與變流機組安裝在同一艙室內。不設專用變流機室的小型船舶上,交流配電板可裝於機艙或駕駛台內。也有將交流配電板與主配電板毗鄰安裝。對於小型直流電制的船舶,由於交流用電設備容量很小,因此,可以不配備交流配電板,採用逆變器即可。

變流機室的隔音

複合隔聲結構在圍壁上的套用。餐廳的後壁與後主變流飢室相鄰,後主變流機室內安裝兩台主變流機,為了阻止主變流機發出的強烈噪聲向餐廳傳播,採用對隔壁板進行了阻尼處理。在距約束板20 mm處用貼塑裝飾板進行裝飾,構成雙層牆隔聲結構。為了進一步提高雙層牆結構的隔聲效果,又在約束板和裝飾板之間用陶瓷棉填充,構成了複合吸隔聲結構。這種複合吸隔聲結構的特點是隔聲性能好,結構薄而輕,占空間小。

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