譚旭光，男，山東濰坊人，1961年2月生，天津大學機械製造及其自動化專業工學博士，高級經濟師，中共黨員。2018年享受國務院政府特殊津貼。
現任山東重工集團有限公司黨委書記、董事長，中國重型汽車集團有限公司黨委書記、董事長，濰柴控股集團有限公司董事長，濰柴動力股份有限公司董事長、CEO。
基本介紹
- 中文名：譚旭光
- 別名：譚大膽
- 國籍：中國
- 民族：漢
- 出生地：山東
- 出生日期：1961年
- 職業：濰柴動力股份有限公司董事長
- 畢業院校：天津大學
- 主要成就：2010年CCTV中國經濟年度人物
2017年銷售收入突破2200億元 - 愛好：拉二胡
人物履歷,人物兼職,職業生涯,社會榮譽,人物言論,談企業家精神,談企業管理,談企業問題,
人物履歷
1977年12月，參加工作；
1977年12月-1998年6月，先後在濰柴產品試驗、出口貿易等崗位鍛鍊，歷任濰坊柴油機廠外貿處處長助理、副處長，濰柴進出口公司總經理，濰坊柴油機廠廠長助理、副廠長等職務；
1998年6月-2003年4月，濰坊柴油機廠廠長、黨委副書記；
2003年4月-2006年5月，濰坊柴油機廠廠長、黨委副書記，濰柴動力股份有限公司黨委書記、董事長、CEO；
2006年5月-2007年8月，濰坊柴油機廠廠長、黨委副書記，濰柴動力股份有限公司黨委書記、董事長、CEO，山東巨力股份有限公司董事長；
2007年8月-2009年6月，濰柴控股集團有限公司黨委書記、董事長，濰柴動力股份有限公司黨委書記、董事長、CEO，山東巨力（濰柴重機）股份有限公司董事長；
2009年6月-2012年2月，山東重工集團有限公司黨委書記、董事長，濰柴控股集團有限公司黨委書記、董事長，濰柴動力股份有限公司黨委書記、董事長、CEO，濰柴重機股份有限公司董事長；
2012年2月-2013年7月，山東重工集團有限公司黨委書記、董事長，濰柴控股集團有限公司董事長，濰柴動力股份有限公司黨委書記、董事長、CEO，濰柴重機股份有限公司董事長；
2013年7月-2017年11月，山東重工集團有限公司黨委書記、董事長，濰柴動力股份有限公司董事長、CEO；
2017年11月-2018年9月，山東重工集團有限公司黨委書記、董事長，山東省交通工業集團控股有限公司黨委書記、董事長，濰柴控股集團有限公司董事長，濰柴動力股份有限公司董事長、CEO
2018年9月1日-2018年10月23日，山東重工集團有限公司黨委書記、董事長，中國重型汽車集團有限公司黨委書記，董事、董事長，山東省交通工業集團控股有限公司黨委書記、董事長，濰柴控股集團有限公司董事長，濰柴動力股份有限公司董事長、CEO
2018年10月23日-，山東重工集團有限公司黨委書記、董事長，中國重型汽車集團有限公司黨委書記，董事、董事長，濰柴控股集團有限公司董事長，濰柴動力股份有限公司董事長、CEO。
十屆、十一屆、十二屆、十三屆全國人大代表。
人物兼職
兼任中國工業經濟聯合會主席團主席、中國企業聯合會/中國企業家協會副會長、中國機械工業聯合會副會長等職務。
職業生涯
第一個吃螃蟹（1977-1987年）
青年譚旭光1977年12月22日，不滿17歲的譚旭光進入濰柴，一切從零開始。入廠後的第一份工作是到產品試驗室當工人，參與了國家的8V160坦克發動機項目的研製。從機械製圖學起，16歲的他在班組裡年齡最小，幹活卻最實在。他說，最笨的學習方法是肯乾，最智慧的人也是肯乾。
“當工人的十年是我人生中難得的產品學習機會，這段時間我系統學習了柴油機知識，這讓我後來的事業十分受益。”譚旭光經常對青年員工說，大學生一進企業不要光想著坐在辦公室里，車間的學習和磨鍊將受益終生。
為了充電，他決定報考中央廣播電視大學企業管理班，從旁聽生到以優異成績畢業，譚旭光拿到屬於自己的第一份大學學歷。
1982年，譚旭光兼任濰柴技術團支部書記，帶領青年業餘時間搞創收，成為“萬元”團支部，使當時的青年團員有了自己豐富多彩的“青年之家”，是第一個吃螃蟹的人。
1986年5月，譚旭光帶領的團支部被團中央授予“全國優秀青年之家”。這一年，25歲的譚旭光，迎來了第一次人生巔峰。
成就 “外貿第一”夢（1987-1997年）
上個世紀90年代，譚旭光開拓海外市場1987年6月，譚旭光被調到濰柴剛組建的銷售處外貿科擔任業務員， 1988年濰柴第一次在廣交會成功設立獨立展位和獨立談判間。在譚旭光的努力下，1988年和1991年，濰柴先後獲批為擴大外貿自主權企業和進出口自營權企業，成為山東省首家獲得進出口自營權企業，真正開啟了濰柴“走出去”的第一步。
1991年，譚旭光帶領維修服務小組常駐印尼，成立濰柴首個海外服務站。一年時間裡，當地業務量從38台提升到378台，創造了濰柴出口的第一個輝煌。
那一年，譚旭光走遍了印尼所有島嶼。“去過最荒涼的小島，鑽過最深的船艙，什麼苦活髒活都幹了。”出色的業績讓譚旭光“火箭”上升，兩年提拔“3級”。
1992年12月23日，他出任新成立的山東濰柴進出口公司總經理，時年31歲。
從1987年到1997年，譚旭光從事外貿工作10年間，濰柴進出口業務額從30萬美元增長到6000萬美元，成為了全國機械行業出口創匯的典範。
這是譚旭光第二次人生巔峰，是譚旭光“當仁不讓、爭創第一”的10年，也是譚旭光沉澱“國際化基因”的10年。
改革與突圍（1998-2008年）
譚旭光上任伊始提出“約法三章”90年代，譚旭光在海外市場屢創輝煌的同時，濰柴進出口公司的母公司——濰坊柴油機廠卻瀕臨破產。1998年，37歲的譚旭光被推上歷史舞台，成為濰柴歷史上最年輕的廠長。
譚旭光上任之初，濰柴已連續6個月發不下工資，由於欠息、欠稅、欠費，廠里經常斷水、斷電、斷原料，人心渙散，秩序混亂。
從任命談話到就職演講，譚旭光用8天的時間醞釀出了“約法三章”：堅持原則，敢抓敢管，不做老好人，不當太平官；撲下身子，真抓實幹，為企業乾實事，為職工辦好事；以身作則，清正廉潔，要求職工做到的，我們首先做到，不允許職工做的，我們堅決不做。
在1998年6月27日的就職演講中，譚旭光鄭重提出“約法三章”，給低迷的濰柴人注入了新希望。
只有改革才能有活路。面對困局，譚旭光為濰柴開出了系列藥方：三項制度改革、三三制改革、引入市場機制、混改上市等。將濰柴的改革一步推進深水區，直面核心矛盾。
濰柴的國企改革，改得早，改得徹底。成為了國企改革的樣本，樹立了國有企業做強做大的自信，為濰柴高度市場化奠定了基礎。2004年，濰柴動力成功在香港上市，打通了資本國際化道路。2005年譚旭光以10.2338億元一舉收購湘火炬。他開創性地推動濰柴動力吸收合併湘火炬回歸A股，潛心打造的全球首款商用車動力總成。因為牢牢掌握動力總成核心技術，濰柴扭轉了國家“缺重少輕”的局面，改變了中國商用車行業被外資瓜分的命運。
回顧1998-2008年，濰柴銷售收入從1998年的5.8億元，發展到2008年的近500億元，成為國內裝備製造行業的知名企業。2008年5月8日，習近平同志視察濰柴並做出重要指示：“你們的成績很振奮人心，打造了民族品牌，為建設創新型國家做出了貢獻，希望你們再接再厲，再創佳績。”
心無旁騖攻主業 （2009-2017年）
專注主業的譚旭光2009年，濰柴主導成立山東重工集團有限公司，打造山東裝備製造知名企業， 譚旭光啟動了全球併購。歐洲併購“三部曲”，將法國博杜安、義大利法拉帝、德國凱傲、林德液壓等全球高端品牌收歸旗下。之後，北美併購“二重奏”，將德馬泰克、PSI公司劃入濰柴版圖。同時，濰柴深耕“一帶一路”，在印度完成輕資產建廠，在白俄羅斯、緬甸、衣索比亞布局當地製造項目。在國際併購中，譚旭光被稱讚為“受尊重的中國國有企業家”
2017年，濰柴集團實現匯總收入2208億元，其中海外業務占比超40%。同時，濰柴發布了2020-2030戰略，提出到2020年傳統業務要超越世界高端水平，到2030年新能源業務要在全球行業發展，收入達到一千億美元，打造受人尊敬的國際化強企，成為競爭力持續提升的世界500強公司。
牢記總書記囑託 逐夢新征程（2018年）
譚旭光向總書記匯報濰柴十年發展2018年3月8日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平參加十三屆全國人民代表大會山東代表團審議。全國人大代表譚旭光以《走創新之路，在全球叫響裝備製造濰柴品牌》為題，向習總書記匯報了他視察濰柴十年來的巨大變化。
譚旭光向總書記匯報濰柴最新成果總書記對濰柴十年來“心無旁騖攻主業”給予高度評價：“濰柴十年發展，交出了一份亮麗的成績單，沉甸甸的！“譚旭光也勉勵全體幹部員工把藍圖變為現實，是一場新的長征。路雖然還很長，但時間不等人，容不得有半點懈怠。我們決不能安於現狀、貪圖安逸、樂而忘憂，必須不忘初心、牢記使命、奮發有為，努力創造屬於新時代的光輝業績！”。
社會榮譽
- 2004年4月，榮獲“五一勞動獎章”；
- 2005年4月，榮獲“全國勞動模範”；
- 2005年4月，榮獲“全國優秀創業企業家”；
- 2008年3月，榮獲“第四屆袁寶華企業管理金獎”；
- 2009年1月，榮獲“濰坊市功勳企業家”；
- 2010年9月，榮獲“中國汽車十年突出貢獻企業家”；
- 2011年4月，榮獲“山東省積極履行社會責任企業經營者”；
- 2011年6月，榮獲“中國功勳企業家勳章”並當選“2011年度中國上市公司最受尊敬董事長”；
- 2011年7月，榮獲“2010-2011年度全國企業文化突出貢獻人物”；
- 2011年12月，榮獲“中國十大創新人物”；
- 2015年10月，榮獲“中國傑出質量人”；
- 2016年10月，榮獲“濰坊人民勳章”；
- 2018年1月，榮獲中國內燃機工業協會2008-2017年度“傑出成就獎”
- 2018年12月，榮獲“劉源張質量技術貢獻獎”；
- 2018年12月，榮獲“2018亞太質量獎個人獎——卓越誠信企業領袖”；
- 2018年12月，榮獲“山東省慶祝改革開放40周年感動山東人物”
- 2019年03月，榮獲義大利2018年度“萊昂納多國際獎”
- 2019年04月，榮獲“齊魯時代楷模”榮譽稱號。
- 2019年05月，榮獲“齊魯傑出人才獎”。
人物言論
談企業家精神
譚旭光：造夢過程中，要有擔當精神，特別是遇上了很多困難和挑戰的時候，別人不敢擔當，你能夠挺身而出，這就是我所理解的企業家精神。
譚旭光：創新求變是企業家的永恆主題，敢於冒險是企業家成功的重要基因，追求夢想是企業家勇於挑戰的動力。
譚旭光：不論是國內國外，一個世界級的企業家，他一定是這個職業方面的瘋子，否則成不了優秀企業家。
譚旭光的人生信條：要做就做第一，不爭第一就是在混。我們就是敢於想別人不敢想的事，乾別人沒幹過的事。
譚旭光：發動機是我國的一個短板，我們的夢想就是要把發動機做強。濰柴從瀕臨破產發展到2018年，始終專注主業，不被房地產所誘惑動搖。
談企業管理
譚旭光：憂患意識讓我始終保持清醒！
譚旭光：乾淨做事、坦蕩做人，才能贏得團隊的尊敬。
譚旭光獲獎照片
譚旭光獲獎照片譚旭光：高質量發展和節能減排互為條件。
譚旭光：中國企業回響“一帶一路”倡議走出國門，既非單純收個工廠、買個技術這么簡單,更非惡意併購、以一種企業文化去消滅另一種企業文化,而是通過產業協同、優勢互補,共同繁榮。若要實現產業協同,首先就要實現人的融合、文化的融合。
譚旭光：我們需要智慧型製造，但不能指望沒有任何基礎條件做支撐的跨越發展，還是要扎紮實實地推進。
譚旭光：創新是一個體系建設，不能單純說產品，還是說人才，創新是落腳在產品上。未來要更突出關注原創力，我希望到那個時候是濰柴提出的技術全球認可。
談企業問題
2018年12月18日，中國重汽召開2019年供應商大會，譚旭光在發言中說，“我這個人有個特點，走到哪裡就喜歡講問題，始終堅持問題導向，不大會表揚人，所以說很多供應商都不大願意見我，在濰柴20年也是一貫如此。”
