《請緩造津通鐵路改建腹省幹路折》是張之洞所著作品，出自於《張之洞卷（中國近代思想家文庫）》。
基本介紹
- 作品名稱：請緩造津通鐵路改建腹省幹路折
- 作者：張之洞
- 創作年代：近代
- 作品出處：張之洞卷（中國近代思想家文庫）
作品原文,作者簡介,
作品原文
本年二月初六日承準軍機大臣字寄，光緒十五年正月十五日欽奉慈禧端佑康頤昭豫莊誠皇太后懿旨：前據總理海軍事務衙門奏請由天津至通州接修鐵路，當經降旨允準。嗣據御史余聯沅等先後陳奏，請停辦鐵路，均諭令總理海軍事務衙門會同軍機大臣妥議具奏。茲據會商籌議，逐款臚陳，詳加披閱，所陳各節，辨駁精詳，敷陳剴切。其於條陳各折內似是而非之論，實能剖析無遺。惟事關創辦，不厭求詳。在廷諸臣于海防機要，素未究心，語多隔膜。該將軍、督撫等身膺疆寄，辦理防務，利害躬親，自必講求有素。著慶裕、定安、曾國荃、卞寶第、裕祿、張之洞、崧駿、陳彝、德馨、劉銘傳、奎斌、王文韶、黃彭年按切時勢，各抒所見，迅速復奏，用備採擇。等因。欽此。仰見朝廷勤求民隱，鄭重海防之至意。
竊惟泰西創行鐵路將及百年，實為馴致富強之一大端。其初各國開建幹路，以通孔道，迨後物力日裕，辟路日多，支脈貫注，都邑相屬。百貨由是而灌輸，軍屯由是而聯絡。上下公私，交受其益。初費巨資，後享大利，其功效次第，實在於此。今中國方汲汲講求安攘之略，自不得不採彼長技以為自強之助。伏查復奏所陳，迅海防、省重兵、便轉運、通貨物、興礦產、利行旅、速郵傳、捷賑濟諸條，鐵路之利，亦已詳明確實，包舉無遺。且欲推之南北各省，廣安鐵路，以振全局，在王大臣謀畫閎遠，本非專為津通之一隅。
作者簡介
張之洞（1837-1909），早年由科舉入仕，居京官幾二十年。1882年後歷任山西巡撫、兩廣、湖廣總督。晚年以體仁閣大學士入值軍機處。他任湖廣總督長達18年，因其創辦近代企業和新式學堂以及編練新軍而影響當時，享譽後世。此外，他還是中國近代鐵路事業的開拓者之一，是當時主持規劃和興建鐵路最多的人；他主持制訂的“癸卯學制”開始了傳統教育的近代化；主稿的“江楚變法三折”成為清末新政改革的藍圖。他在《輶軒語》、《書目問答》中為士子指明向學的門徑，在《勸學篇》中，則首次對時人認知和融通中西文化的“中體西用”理念作出完整系統的理論概括。編者簡介吳劍傑，湖北漢陽人。1930年生。1965年武漢大學歷史系中國近代史專業研究生畢業，曾任職於中國社會科學院近代史研究所，後回母校武漢大學任教，1989年晉升教授。1991年起享受國務院特殊津貼。編著有《中國近代八十年史》（合著）、《中國近代思想史及其演變》、《武昌首義——辛亥革命在湖北》、《孫中山及其思想》、《新編綱鑑》（主編）及《張之洞的升遷之路》、《張之洞年譜長編》、《張之洞全集》（副主編）等十餘種圖書，並在《歷史研究》、《近代史研究》等期刊發表學術論文數十篇。
