調查者號是英國皇家海軍的一艘測量船。1802年，在馬修·弗林德斯的指揮下，她成為第一艘環繞澳大利亞航行的船隻。
基本介紹
- 中文名：調查者號
- 外文名：HMS Investigator
船隻簡介
調查者號是作為一艘煤礦船在桑德蘭建造的，1795年下水時被命名為弗拉姆號。1798年被英國皇家海軍收購之前，她在英格蘭東北海岸附近活動。隨後，她被改裝成22門大炮作為護航艦，並改名為色諾芬號。
在博物學家約瑟夫·班克斯爵士的敦促下，海軍部決定展開一次探險，繪製澳大利亞海岸線圖，並進一步研究新殖民地的動植物生活。色諾芬號被選為探險用船：她以前的商業角色意味著她吃水少，補給空間充足，因此特別適合長途探險。另一方面，她條件相對較差，因此可以免於在對法戰爭中服役。
在德普福德船塢進行改裝/改裝後，包括為科學家建造額外的船艙和在甲板上放置植物標本，她被重新命名為調查者號。
1801年1月19日，海軍任命馬修·弗林德斯中尉為它的指揮官。他在1月25日接受任命時才26歲。他後來寫道：
“調查者號是一艘由北方國家建造的船，重334噸；從外形上看，幾乎與庫克船長推薦的一艘最適合探索航行的船隻的描述相似。幾年前，她被買來為國王陛下服務；經過新的鍍銅和修理，被認為是當時能夠在計畫的開往澳大利亞的航程中倖免的最好的船隻。”
到達澳大利亞後，1804年，悉尼總督下令進行一項調查，結果發現已經受到損傷的調查者號可以得到修復並重新服役。這項工作包括切割前甲板和重新裝配船舶，為下一次航行做好準備。
1805年，調查人員帶著弗林德斯的植物學家羅伯特·布朗和藝術家費迪南德·盧卡斯·鮑爾以及他們的收藏品回到英國。這艘船在途中經受了幾次猛烈的暴風雨，但安全抵達。她繼續在海軍服役了幾年，但“最終在1810年11月被賣掉並被拆散”，這是一艘“高貴、勤勞的船，不配有這種命運”。
事實上，調查者號並沒有被拆散，而是被重建成一艘商業帆船，並恢復了她以前的名字色諾芬號。因此，她繼續在全球範圍內航行，直到1853年7月30日，在澳大利亞淘金熱期間，從利物浦運來一批木材和其他貨物，駛入基朗（Geelong）。該船後來繼續前往墨爾本，在那裡她被出售，並被轉換成一個存儲船體。1861年在墨爾本重新註冊為一艘367噸、101.5 x 28.2 x 18.9英尺深的船艙，最後一次所有權變更是在1868年，註冊於1872年以“解體”結束。
