誰“拆”了我的汽車:透視發動機構造與原理

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內容簡介

作者簡介

圖書目錄

1-41 電控發動機有哪些感測器?
1-42 電控發動機有哪些執行器?
第二章 曲柄連桿機構
2-1 曲柄連桿機構包括哪些部件?
2-2 氣缸體有幾種結構形式?
2-3 為什麼氣缸不合併?
2-4 60度氣缸夾角是最最佳化設計嗎?
2-5 氣缸蓋是燃燒室的一部分嗎?
2-6 氣缸墊能實現密封嗎?
2-7 活塞最“忙碌”嗎?
2-8 連桿最“憋氣”嗎?
2-9 梯形活塞有什麼優勢?
2-10 活塞環有什麼作用?
2-11 發動機為什麼能平穩運轉?
2-12 什麼是雙質量飛輪?
2-13 曲軸是如何變向的?
2-14 平衡軸能減輕振動嗎?
第三章 配氣機構
3-1 配氣機構包括哪些部件?
3-2 節氣門有什麼作用?
3-3 空氣是如何進入發動機的?
3-4 凸輪軸有什麼作用?
3-5 如何保證發動機吸入純淨空氣?
3-6 塑膠進氣歧管有什麼優勢?
3-7 為什麼進氣門大?
3-8 什麼是充鈉排氣門?
3-9 什麼是可調葉片式渦輪增壓器?
3-10 旁通支路式渦輪增壓器是如何工作的?
3-11 什麼是羅茨式增壓器?
3-12 為什麼採用雙增壓器?
3-13 什麼是中冷器?
3-14 中冷器和增壓器對著幹?
3-15 為什麼需要氣門正時?
3-16 什麼是正時鏈傳動?
3-17 什麼是正時帶傳動?
3-18 為什麼四氣門是主流?
3-19 氣門油封能防止燒機油嗎?
3-20 氣門搖臂是槓桿嗎?
3-21 什麼是液壓挺柱?
3-22 推桿是筷子嗎?
3-23 為什麼稱為歧管?
第四章 潤滑系統
4-1 潤滑系統包括哪些部件?
4-2 機油泵是如何工作的?
4-3 為什麼機油要散熱?
4-4 為什麼機油要過濾?
4-5 發動機是如何潤滑的?
4-6 如何進行機油液面檢查?
4-7 擋油板能防止油麵波動嗎?
4-8 什麼是濕式油底殼?
4-9 乾式油底殼有什麼優勢?
第五章 冷卻系統
5-1 冷卻系統包括哪些部件?
5-2 水泵是如何工作的?
5-3 發動機有幾種冷卻方式?
5-4 節溫器有什麼作用?
5-5 為什麼要有膨脹水箱?
5-6 散熱器是熱交換器嗎?
5-7 防凍液能防止開鍋嗎?
5-8 冷卻風扇是抽風嗎?
5-9 什麼是電控冷卻系統?
第六章 供給系統
6-1 供給系統包括哪些部件?
6-2 汽油泵是動力源嗎?
6-3 為什麼要有汽油濾清器?
6-4 發動機有幾種供油方式?
6-5 如何控制噴油量?
6-6 無回油系統有什麼優勢?
6-7 如何實現分層燃燒?
6-8 什麼是均質燃燒?
6-9 缸內直噴有什麼優勢?
6-10 什麼是混合噴射?
6-11 什麼是空燃比?
6-12 油箱是密閉的嗎?
6-13 噴油器是如何工作的?
6-14 什麼是多點缸外噴射?
6-15 寬頻氧感測器是什麼原理?
6-16 為什麼進氣歧管可變?
6-17 為什麼排氣歧管奇形怪狀?
6-18 什麼是直排排氣?
6-19 排氣管能噴火嗎?
6-20 EVAP是什麼原理?
6-21 什麼是柴油機高壓共軌?
6-22 泵噴嘴技術有什麼優勢?
第七章 起動系統
7-1 起動系統包括哪些部件?
7-2 起動機有哪些部件?
7-3 電動機是轉換器嗎?
7-4 電動機是如何工作的?
7-5 什麼是發動機遠程起動?
7-6 無鑰匙起動是如何工作的?
7-7 起動時間為什麼不要超過5秒?
7-8 起動機是如何工作的?
7-9 什麼是飛散保護裝置?
7-10 如何實現發動機自動起停?
第八章 點火系統
8-1 點火系統包括哪些部件?
8-2 火花塞是引爆高手嗎?
8-3 表麵點火與爆燃有什麼區別?
8-4 柴油機有火花塞嗎?
8-5 什麼是雙缸同時點火?
8-6 單缸獨立點火有什麼優勢?
8-7 爆燃對發動機有什麼影響?
8-8 爆燃感測器能精確控制點火嗎?
8-9 點火線圈是變壓器嗎?
8-10 點火提前角受哪些因素影響?
8-11 鉑金火花塞有什麼優勢?
8-12 什麼是點火開關?

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