《語言動力系統與二型模糊邏輯》是2013年科學普及出版社出版圖書，作者是莫紅、王飛躍。
基本介紹
- 書名：語言動力系統與二型模糊邏輯
- 作者：莫紅、王飛躍
- 出版社：中國科學技術出版社
- 出版時間：2013年8月1日
- 頁數：275 頁
- 開本：16 開
- ISBN：9787504664044
- 語種：簡體中文
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,
內容簡介
語言動力系統以詞計算代替常規的數字元號計算，在語言的層次上動態地有效利用信息，解決複雜系統的建模、分析、評估與控制問題，最終以期建立連線處理人類的語言知識表示和計算機的數字知識表示的橋樑和紐帶，成為下一代智慧型化人機互動和知件體系的理論基礎之一。
《語言動力系統與二型模糊邏輯》以粒度（含一、二型模糊集合、細胞等）為計算單位，面向管理、金融等複雜系統，介紹了基於詞計算的語言動力系統理論與方法，並利用常規數學動力系統的分析方法，建立了語言動力系統的結構框架，分析了相應地動力學性質。《語言動力系統與二型模糊邏輯》適合從事計算機科學、管理科學、智慧型科學、控制科學及相關領域科學研究人員和工程套用人員參考，也可以供高等院校和科研院（所）從事計算機、複雜系統管理、自動化、智慧型科學技術等相關教師與研究生參考
圖書目錄
總序
第1章 概述
1.1 語言動力系統理論
1.2 二型模糊邏輯系統
1.3 時變論域
1.4 小結
第2章 模糊集合
2.1 集合
2.2 模糊集合的定義與表述
2.3 模糊集合的基本運算
2.4 擴展原理及其推廣
2.5 模糊數
2.6 小結
第3章 數值動力系統
3.1 數值動力系統簡介
3.2 數值動力系統的平衡態
3.3 SF衡態的穩定性
3.4 分岔
3.5 混沌
3.6 N型映射，逆極限，弧
3.7 小結
第4章 語言動力學系統的理論基礎
4.1 語言動力系統的定義與套用
4.2 語言動力學的基本框架
4.3 語言動力系統的基本概念
4.4 基於胞空間和胞映射的LDS計算方法
4.5 語言動力系統的數值算法
4.6 小結
第5章 詞計算
5.1 LDS的計算單位——詞
5.2 從CN到CW
5.3 詞計算的步驟
5.4 Ⅰ型LDS的詞計算
5.5 Ⅱ型LDS的詞計算
5.6 實例
5.7 詞計算在複雜金融系統中的套用
5.8 小結
第6章 Ⅰ型語言動力學系統
6.1 Ⅰ型語言動力系統
6.2 Ⅰ型LDS的平衡詞
6.3 Ⅰ型LDS的穩定性
6.4 分叉的Ⅰ型LDS
6.5 混沌的Ⅰ型LDS
6.6 擴展原理註解下的語言動力學軌跡
6.7 小結
第7章 蟲口模型的語言動力學系統
7.1 蟲口模型的常規動力學性質
7.2 蟲口模型的抽象化
7.3 穩定的蟲口模型的語言動力系統
7.4 分岔的蟲口模型的LDS
7.5 混沌的蟲口模型的語言動力系統
7.6 小結
第8章 Ⅱ型LDS及其控制設計
8.1 Ⅱ型語言動力系統
8.2 語言控制器的設計過程
8.3 Ⅱ型LDS的建模與動態分析
8.4 Ⅱ型LDS的算法實現
8.5 Ⅱ型LDS的控制設計
8.6 小結
第9章 二型模糊集合
9.1 二型模糊集合的定義
9.2 二型模糊集合的不確定覆蓋域
9.3 區間二型模糊集合的表述
9.4 二型模糊集合的隸屬度
9.5 區間二型模糊集合的基本運算
9.6 區間二型模糊集合下的詞計算
9.7 連續二型模糊集合的表述方法
9.8 小結
第10章 二型模糊集合下的詞計算與LDS
10.1 二型模糊集合與廣義區間二型模糊集合
10.2 基於模糊函式的二型模糊集合的詞計算
10.3 基於模糊規則的廣義區間二型模糊集合的計算
10.4 區間二型模糊集合下的語言動力系統
10.5 小結
第11章 詞胞與二型模糊邏輯系統
11.1 二型模糊集合下的詞胞
11.2 二型模糊邏輯系統
11.3 小結
第12章 時變論域
12.1 離散時變論域
12.2 連續時變論域
12.3 小結
第13章 時變論域下的詞計算
13.1 時變論域下的模糊集合
13.2 時變論域下的動態模糊規則
13.3 時變論域下的詞計算
13.4 小結
第14章 時變論域下的語言動力學軌跡
14.1 時變論域與恆定論域上的LDS軌跡的區別
14.2 時變論域下的語言動力學軌跡
14.3 時變論域下語言動力系統的套用
14.4 小結
作者簡介
王飛躍，教授，1990年獲美國倫塞利爾理工學院計算機與系統工程博士學位。1990年起在美國亞利桑那大學先後任助理教授、副教授和教授。1998年作為國家計畫委員會“引入海外傑出人才計畫”和中國科學院“百人計畫”人才回國工作，曾任中國科學院自動化研究所副所長。現為中國科學院自動化研究所複雜系統管理與控制國家重點實驗室主任，中國科學院計算機與控制學科群學位委員會主席。主要研究領域為智慧型控制、複雜系統和社會計算等，20世紀80年代末從事複雜系統的研究與套用，提出並建立了智慧型系統的協調結構和理論、語言動力學理論、代理控制方法、複雜系統的ACP方法等，並在工業界得到了廣泛的套用，自21世紀初，發起並開拓了社會計算、平行控制、平行管理等新的研究領域，曾任IEEE Intelligent Systems主編及多份IEEE和其他主要國際期刊的副主編或編委，現任IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems和《自動化學報》的主編，曾任IEEE智慧型交通系統學會主席（2007—2008年）、旅美科協主席（21305年）、北美竺可楨教育基金會會長（20062008年），現任中國自動化學會副理事長兼秘書長，2007年獲國家自然科學二等獎（唯一完成人），2003年起先後當選IEEE、INCOSE、IFAC、ASME和AAAS等國際學術組織的Fellow。
莫紅，長沙理工大學副教授，湖南省南縣人，2004年畢業於中國科學院自動化所，獲工程博士學位，先後擔任2011/2012 Chinese Control Conference複雜性與複雜系統理論分組主席/共同主席，10th World Congress on Intelligent Control and Automation主席，第二、第三屆全國語言動力系統研討會執行主席，國際學術期刊IEEE Transactions on Systems，Man，and Cybernetics—Part B：Cybernetics Journal of Computer Science and Technotogy，Frontiers of Computer Science in China，IEEE Transactions on Fuzzy Systems等審稿人。主要研究方向為語言動力系統，二型模糊集合，時變論域及詞計算等。2011年獲長沙理工大學青年英才計畫支持，2012年入選湖南省青年骨幹教師，主持國家自然科學基金面上項目與中國科學院國家重點實驗室開放課題各1項，作為骨幹成員先後參與並完成國家自然科學基金面上項目3項、在研2項，發表論文40多篇，其中三大檢索近20篇，獲省部級一等獎1項，參編教材1部。
