詹天佑故居(詹天佑武漢故居)

詹天佑故居位於湖北省武漢市江岸區洞庭街51號，原漢口俄租界鄂哈路9號。

詹天佑故居建於1912年，是詹天佑任漢粵川鐵路會辦兼總工程師期間由他本人親自設計監造。古樸的青磚、木趟櫳和滿洲窗，是一座原汁原味的西關大屋。

2001年被列為第五批全國重點文物保護單位。

基本介紹

• 中文名：詹天佑故居
• 地理位置：武漢市江岸區洞庭街51號
• 始建時間：1912年
• 保護級別：第五批全國重點文物保護單位

基本概述

詹天佑故居位於湖北省武漢市江岸區洞庭街51號，建於1912年，是詹天佑任漢粵川鐵路會辦兼總工程師期間由他本人親自設計監造。故居是一棟磚木結構的西式二層樓房。其向陽的東、南、西三面環以迴廊，其中東立面迴廊採用券柱式，南、西立面則為廊廡。主入口為八字形石台階，大門、走廊均居於正中，呈內走廊布局。在上下兩層走廊的兩側各有三間大小不等的房間，樓上右前房為詹天佑的臥室。頂部為紅瓦四面坡屋面，設有閣樓和老虎窗。樓前是種植葡萄和花草的庭院。現保存完好，辟有詹天佑故居陳列。2001年06月25日，詹天佑故居作為近現代重要史跡及代表性建築，被國務院批准列入第五批全國重點文物保護單位名單。

詹天佑故居

歷史發展

1912年至1919年詹天佑主持修建漢粵川鐵路期間在此工作、生活直至去世。他為了中國鐵路建設，幾度舉家遷移，該故居是唯一至今保存完好的舊址。2001年國務院公布為全國重點文物保護單位。該建築系詹天佑親自設計建造。

房屋占地面積782平方米，建築面積920平方米，是一棟具有歐式風格的磚木結構二層樓房。1912年詹天佑偕全家由廣州遷到此處。在漢期間詹天佑先後任漢粵川鐵路會辦、督辦，以及交通部首任技監。掌管全國鐵道交通技術領導工作。他創立並領導多科性中華工程學會，開拓祖國現代化工程學術專業。

1916年獲香港大學法學博士學位。1919年2月他代表中國政府赴海參崴、哈爾濱出席聯合監管遠東鐵路會議，為維護國家利益，他爭鋒相對，據理力爭，取得了中國武力護路的權利，粉碎了日本以武力護路進而侵占中國領土的陰謀。會議期間，因日夜操勞，腹疾復發，於4月18日請假離開哈爾濱，20日回到漢口，21日入漢口仁濟醫院，24日因腹疾嚴重，導致心力衰竭，在漢口病逝，終年五十九歲。

為弘揚祖國科技事業，激發後人愛國精神，1992年武漢市人民政府將該建築內居民遷出並進行維修，恢復原貌。1993年元月建立詹天佑故居陳列館，同年4月26日正式對外開放。1995年列為武漢市青少年愛國主義教育基地。十餘年來，共接待中國小生，海內外觀眾10餘萬人次。

結構布局

詹天佑故居陳列分原狀陳列和輔助陳列。原狀陳列主要恢復了詹天佑一樓工作室，以再現當年詹天佑在此工作和學習的情況。（二樓詹氏夫婦及其子女住房復原工作正在籌備之中）。一樓輔助陳列題為“傑出的愛國工程師詹天佑”共四部分： 第一部分：幼年留學美國，介紹詹天佑青少年時期刻苦學習的經歷。

第二部分：獻身鐵路。展示清朝末年，詹天佑主持修築中國人自力創辦的第一條鐵路——京張鐵路，和修築商辦川漢、粵漢鐵路主要的業績。

第三部分：振興科學技術。反映詹天佑培養青年工程技術人員開展學術研究和主持全國交通技術工作的突出成就。

第四部分：竭力護路衛國。記述詹天佑為維護國家主權，奮鬥至生命最後一刻的事跡，以及政府和人民對他的緬懷之情。

詹天佑故居現有文物藏品43件﹝套﹞。其中有詹天佑出國留學時使用的木箱，修築鐵路時用的計算尺，工作學習用的英漢大詞典及詹天佑親筆題字送給其子的照片等。

國家領導人：盧嘉錫、宋健、錢偉長、嚴濟慈、伍修權、周培源、洪學智等先後為故居題字。

主人簡介

詹天佑(1861-1919)享年五十八歲，號眷誠，字達朝，廣東南海人，祖籍江西婺源，是中國首位鐵路工程師，負責修建了“京張鐵路”等工程，有“中國鐵路之父”之稱。

詹天佑

詹天佑1861年出生於一個普通茶商家庭。少年時的詹天佑對機器十分感興趣，常和鄰里孩子一起，用泥土仿做各種機器模型。

1872年，年僅十二歲的詹天佑到香港報考清政府籌辦的“幼童出洋預習班”。考取後，父親在一張寫明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋證明書上畫了押。

1877年以優異的成績畢業於紐海文中學業。同年五月考入耶魯大學土木工程系，專攻鐵路工程。在大學的四年中，詹天佑刻苦學習，以突出成績在畢業考試中名列第一。

1881年，在一百二十名回國的中國留學生中，獲得學位的只有兩人，詹天佑便是其中的一個。 回國後，詹天佑懷著滿腔的熱忱，準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。

1882年11月又被派往旗艦“揚武”號擔任駕駛官，指揮操練。

1888年，終於轉入了中國鐵路公司，擔任工程師，這正是他獻身中國鐵路事業的開始。