《西部典型生態脆弱區道路網路演變及區域生態效應》是依託北京師範大學，由劉世梁擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：西部典型生態脆弱區道路網路演變及區域生態效應
- 依託單位：北京師範大學
- 項目負責人：劉世梁
- 項目類別：面上項目
- 批准號：40871237
- 申請代碼：D0716
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2009-01-01 至 2011-12-31
- 支持經費：42（萬元）
項目摘要
公路是我國西部最主要的交通運輸方式。近20年來，高速公路和其他等級公路建設較快，路網擴展迅速，引發了顯著的區域生態效應。本項目擬通過選擇我國西部不同典型生態脆弱類型區，從路網演變和區域生態系統多尺度變化入手，利用景觀生態學原理，對典型區道路網路擴展產生的生態效應和對區域生態安全影響進行分析。重點研究重大公路建設，不同等級道路和道路網路的區域生態效應，結合野外植被、土壤和環境因子調查和GIS套用，通過多尺度對比分析、情景模擬、梯度分析、時空互代等方法，探尋不同典型脆弱區道路網路擴展的時空模式和影響因子，各等級道路影響下主要生態因子的變化，特別是高等級公路的影響，分析不同地理條件對其生態效應的影響；在生態因子時空變化分析的基礎上，確定道路影響域的範圍，得出道路生態效應的規律；利用景觀模型和情景分析，依據生態安全與閾值理論，對區域路網規劃的潛在生態安全進行預警，構建道路生態網路最佳化模式和對策。
