西西里島戰役實際上是英、美兩國政治爭論和妥協的結果。進入1943年，北非的局勢已經明朗，德意軸心國的徹底失敗已經不可避免，盟軍在地中海的優勢也已經確立。
基本介紹
- 名稱：西西里登入戰
- 時間：1943年
簡介,背景,
簡介
西西里島戰役實際上是英、美兩國政治爭論和妥協的結果。進入1943年，北非的局勢已經明朗，德意軸心國的徹底失敗已經不可避免，盟軍在地中海的優勢也已經確立。
背景
還可將土耳其拉入反法西斯陣營，當然英國還有一個目的，那就是藉助美國的力量，恢復其在東南歐的傳統勢力範圍。對此主張，美國表示了強烈反對，美國認為應集中力量，直接在法國北部開闢第二戰場，而在南歐的作戰將勢必影響在法國北部的登入計畫，那將使蘇軍面臨巨大壓力，甚至可能遭到失敗的命運。美國更擔心盟軍主力進入與美國利益無關卻與英國利益密切相關的地區，被英國拖入歐洲國家間複雜糾紛之中，也就是所謂“天真的美國人被狡猾的英國人所利用”。
對此，英國總參謀長艾倫·布魯克元帥指出，德國目前無須從蘇德戰場抽調兵力，就可在法國北部集結至少44個師，而盟國還沒有能夠擁有對抗這44個師的兵力和登入艦艇，而從一次世界大戰的加利波利和1942年8月第厄普兩次登入戰的教訓，充分說明登入作戰的艱巨性，盟軍在各方面根本沒有做好在法國北部實施登入的準備，但也不應該在1943年無所作為，最佳的方案就是以現有的兵力採取有限的作戰，分散、牽制和削弱德軍，支援蘇軍的作戰，同時為在法國北部登入做好準備。而地中海地區則是實施這一方案的最理想地區，因為盟軍已在地中海戰區集結了強大的兵力，掌握了該地區的制空權和制海權，可以在地中海北部沿岸地區任意選擇登入地點，從希臘到法國南部的地中海沿岸，是軸心國極其敏感卻又脆弱的地區，加之義大利由於阿爾卑斯山脈的天然阻礙，交通不便，在兩周時間裡只能向義大利運送1個師，而中歐和西歐交通便利，在同一時間裡可運送7個師！因此在地中海地區實施登入的成功可能性要比在法國北部大得多，一旦登入成功，還有迫使義大利退出戰爭，促使土耳其加入盟國一方的可能，可謂一舉多得。
艾倫·布魯克元帥的這一發言實在太精彩，連美國海軍作戰部長金海軍上將和陸軍航空兵（即美國空軍的前身）司令阿諾德上將兩位重量級的人物都轉向同意英國的方案，美國參謀長聯席會議主席馬歇爾上將只得同意1943年先進攻西西里島，但他擔心如果繼續進攻義大利亞平寧半島將會影響在法國北部的登入，因此要求進攻只限於西西里島，英國也做出了讓步，同意只在西西里島登入。
1943年1月23日，英美參謀長聯合委員會向美國總統羅斯福和英國首相邱吉爾遞交了《1943年作戰方針》，明確規定肅清北非的軸心國軍隊之後，攻取西西里島，戰役發起時間不得遲於1943年7月。
2月，盟軍在阿爾及爾建立了特別參謀部，開始制定在西西里島登入的作戰計畫。由於從突尼西亞和馬爾他起飛的盟軍戰鬥機的作戰半徑只能到達錫拉庫扎和特拉帕尼以南地區，根據登入地點必須在戰鬥機作戰半徑之內的原則，盟軍只能在巴薩羅角和卡斯特爾韋特拉地區登入，待奪取了傑拉和卡斯特爾韋特拉地區的機場，盟軍戰鬥機進駐上述機場之後，再向墨西拿攻擊，圍殲島上的德意軍。但最大的困難是西西里島距離義大利本土太近，盟軍在登入初期又沒有大港口可供利用，那么德意軍增援速度必定大於盟軍的增援，這一難題甚至差點使地中海戰區最高司令艾森豪放棄登入計畫，虧得希特勒不顧隆美爾從北非撤軍的建議，將地中海軸心國軍隊的精銳盡數調到突尼西亞，結果全軍覆沒，使得軸心國軍隊再沒有力量大舉增援西西里島。
3月13日，地中海盟軍首腦——最高司令艾森豪、陸軍司令亞歷山大、海軍司令坎寧安、空軍司令特德一致批准了進攻西西里島的最初計畫。但阿拉曼的英雄英軍第8集團軍司令蒙哥馬利對該計畫表示強烈反對，軸心國軍隊在突尼西亞的頑強抵抗，使蒙哥馬利充分體會到了軸心國軍隊的戰鬥力，他更加謹小慎微，認為僅以第8集團軍的兵力，是無法同時奪取錫拉庫扎的港口和機場，要求美軍第7集團軍改在傑拉地區登入，掩護自己的側翼，並從美軍中抽調至少1個師加強第8集團軍。但這樣一來，攻占巴勒莫就會被推遲，英美參謀長聯合委員會認為這是不可取的，雙方爭執直到5月13日，才最後決定採納蒙哥馬利的方案，此時距戰役發起時間7月僅兩個月的時間了，盟軍制定作戰計畫的參謀人員加班加點，對最初方案進行修改。最後登入時間確定為7月10日，因為這天是滿月，空降兵可以藉助月光著陸，又是大潮，有利於登入艇搶灘上岸。作戰計畫代號“愛斯基摩人”。
戰役總指揮是地中海戰區最高司令艾森豪美國陸軍上將，副總指揮兼陸軍司令是亞歷山大英國陸軍上將，海軍司令為坎寧安英國海軍上將，空軍司令為特德英國空軍元帥，戰役指揮部設在馬爾他島。
地面部隊是亞歷山大兼任司令的第15集團軍群，下轄蒙哥馬利中將指揮的英軍第8集團軍和巴頓中將指揮的美軍第7集團軍，總計10個步兵師、1個裝甲師、2個空降師又3個獨立旅，地面部隊總兵力約47.8萬人，600輛坦克和1800門火炮。
英軍第8集團軍以3個師又1個旅的兵力（英軍第5、50步兵師、加拿大第1步兵師和英軍第231步兵旅），作為第一梯隊在西西里島東南正面寬約70公里的地段登入；第1空降師在錫拉庫斯以南地區空降，奪取附近的橋樑和公路，保障主力推進；英軍第78步兵師為預備隊，在北非待命。
美軍第7集團軍以3個師（第1、3、45步兵師），作為第一梯隊在西西里島南部寬約64公里的地段登入；第82空降師在傑拉東北地區空降，控制通往傑拉的公路，以阻滯德軍的增援；第2裝甲師和第1步兵師的第18團為留船預備隊，隨時準備上岸增援；第9步兵師為集團軍預備隊，在北非待命。
海軍參戰艦艇和登入艦艇3237艘，編為三個艦隊，東部特混艦隊、西部特混艦隊和海上掩護艦隊。
東部艦隊司令拉姆齊英國海軍中將，負責運送英軍第8集團軍，分為四個特混編隊，A編隊運送英軍步兵第5師、第50師和第3登入襲擊隊，N編隊運送英軍第231獨立步兵旅，B編隊運送英軍步兵第51師，V編隊運送加拿大步兵第1師和英軍第40、41登入襲擊隊。
西部特混艦隊司令休伊特美國海軍中將，負責運送美軍第7集團軍，分為四個特混編隊，第80特混編隊運送第7集團軍司令部和擔任預備隊的美軍步兵第1師的第18團及第2裝甲師的兩個突擊群，該編隊還包括掩護群（航母1艘、戰列艦4艘、巡洋艦3艘和驅逐艦19艘）和預備掩護群（戰列艦2艘、巡洋艦2艘和驅逐艦6艘），第81特混編隊運送美軍步兵第1師，第85特混編隊運送美軍步兵第45師，第86特混編隊運送美軍步兵第3師和第2裝甲師的一個突擊群。
海上掩護艦隊司令威利斯英國海軍中將，由2艘航母、6艘戰列艦、6艘輕巡洋艦和24艘驅逐艦組成，負責掩護東部和西部登入艦隊的航渡安全。
參戰的航空兵有三部分，一是由杜利特爾美國陸軍少將指揮的美軍西北非戰略空軍，負責攻擊敵戰略縱深的重要機場、港口和交通樞紐；二是由康漢寧英國空軍少將指揮的英軍西北非戰術空軍，負責登入作戰的直接空中支援和掩護；三是由勞埃德英國空軍少將指揮的以美軍為主的西北非岸基航空兵，負責掩護登入部隊的集結和航渡安全，並監視義大利海軍的活動。
盟軍投入戰役的地面部隊約47.8萬人，作戰飛機3680架，運輸機1500架，作戰艦艇500餘艘，登入艦艇和運輸船約2700艘。
參戰部隊從1943年1月起開始在北非集結，並進行臨戰訓練，7月初完成了一切戰前準備。
西西里島，位於地中海中部，北面隔著墨西拿海峽與義大利本土相望，墨西拿海峽非常狹窄，最窄處僅3219米，南面隔著約170公里寬的突尼西亞海峽與突尼西亞遙遙相對，是義大利南部的重要屏障。
該島東西寬約300公里，南北長約200公里，呈不規則的三角形，面積約2.5萬平方公里。島上多山，東北部為高原，地勢從東北向西南逐漸下降，平均海拔450米。島上有環島和斜貫島西北和東南的兩條鐵路，還有縱橫交錯的公路，交通便利。港口有東海岸的錫拉庫扎、奧古斯塔、卡塔尼亞，西海岸的傑拉、首府巴勒莫和墨西拿。全島有10個機場和4個水上飛機機場。
1943年春，隨著軸心國在北非和地中海的慘敗，以及德軍在蘇德戰場上的節節失利，意軍的士氣急劇下降，當時義大利軍總兵力為82個師又8個旅，海軍作戰艦艇263艘，作戰飛機825架。其中在西西里島、薩丁島、科西嘉島和本土擔負防禦的為44個師又6個旅，163艘艦艇和600架飛機。德軍在義大利部署了7個師又2個旅，60餘艘艦艇和500架飛機，歸南線總司令凱塞林元帥統一指揮。
就在盟軍積極準備登入作戰的同時，德意軍也在抓緊進行抗登入準備，義大利海軍一直將最好的艦艇保留著，用以對付盟軍的登入。但由於軸心國始終未能查清盟軍即將發動登入的具體準確的時間和地點，因此無法做出有針對性的部署。而義大利海軍由於缺乏有效的空中掩護，禁止艦隊在盟軍作戰飛機半徑範圍里的西西里島附近海域活動，這樣，西西里的防禦主要依靠地面部隊和航空兵了。
1943年7月，在西西里島的守軍為意軍第6集團軍，司令是古佐尼中將，下轄2個軍，4個野戰師、6個海防師又2個海防旅，共約25萬人，其中只有里窩那師是摩托化師，具有一定戰鬥力，其他部隊兵員均是從西西里當地人中強征的，普遍存在著強烈的厭戰反戰情緒，他們認為如果盟軍登入，抵抗越激烈，對家鄉的破壞也就越大，所以不願進行抵抗。島上還有德軍2個師--第15摩托化師和黨衛軍赫爾曼.戈林裝甲師，共約4萬餘人，這兩個師都是德軍的精銳部隊，原計畫是前往突尼西亞增援的，後因盟軍海空封鎖太嚴，突尼西亞又很快失敗，這才滯留在西西里島。名義上屬於意軍第6集團軍，但實際上直接聽命於德軍南線總司令凱塞林元帥。其中赫爾曼.戈林裝甲師裝備有德軍最先進的“虎式”重型坦克，具有極強的突擊力。
防禦部署上，在南岸200公里海岸線上，只配置了2個海防師，每師防禦正面多達百餘公里，而且只構築了少量工事，這2個師都只裝備輕武器，又沒有足夠的機動車輛，戰鬥力和機動力都非常有限。守軍主力位於島西北，準備在盟軍登入時實施反擊，將盟軍趕下海，如果反擊不成，就憑藉縱深山地，進行持久戰。軸心國軍隊原在西西里島部署有1400餘架作戰飛機，但在盟軍猛烈攻擊下，大部撤回義大利本土，只留下500餘架飛機為守軍提供空中掩護。
抗登入準備中最大的困難是德、意之間的矛盾，義大利第6集團軍司令古佐尼中將判斷盟軍極可能在錫拉庫扎至傑拉一線登入，因此打算將意軍的里窩那師和兩個德軍師部署在島西南部，但凱塞林擔心盟軍在巴勒莫登入，那將切斷撤回義大利本土的退路，因此不顧古佐尼的反對，將第15摩托化師調到了巴勒莫，並私下囑咐兩個德軍師的師長，一旦盟軍登入，立即實施反擊，而無需等待意軍的命令。這種行為，既分散了軸心國的反擊力量，又破壞了指揮體系，對於已經非常薄弱的防務，更是雪上加霜。
5月13日，即突尼西亞軸心國軍隊投降的當天，北非的盟軍航空兵就開始對義大利本土、西西里島、薩丁島和希臘的機場、港口、交通樞紐、部隊集結地和雷達站進行了廣泛而又猛烈的空襲，全力消滅、壓制德意航空兵，並阻止其部隊的機動。
德意軍在該地區原有作戰飛機1400餘架，其中德軍飛機800餘架，分散配置在西西里島、薩丁島、科西嘉島和義大利本土，在盟軍猛烈空襲下，義大利空軍司令福吉爾上將和德軍第2航空隊司令馮.里希特霍芬中將於6月22日決定，將大部分飛機撤往歐洲大陸，只在西西里島和薩丁島留下了少量的戰鬥機和轟炸機，總數不超過500架。
為擴大戰鬥機的作戰範圍，盟軍於6月11日攻占西西里島西南110公里的班泰雷利亞島，並在馬爾他島附近的果佐島修建了機場，盟軍戰鬥機部隊隨即進駐這兩個島。
盟軍除了對軸心國機場進行了猛烈的攻擊，還對從西班牙至科孚島一線各港口實施不間斷的監視，對所有經過直布羅陀的盟軍護航運輸船隊進行空中掩護，6月26日，一支盟軍船隊在邦角附近海域遭到德軍百餘架飛機的攻擊，但盟軍岸基航空兵的戰鬥機一直在空中掩護，有效壓制了德軍攻擊機群的攻擊，使船隊沒有遭受到損失。此外，盟軍航空兵還有力掩護了在北非各地進行臨戰訓練的地面部隊。
7月2日起，盟軍航空兵對西西里島、薩丁島和義大利南部機場進行了集中轟炸，尤其重點對西西里島上的所有機場進行了極為猛烈的突擊，僅在傑爾比尼、卡塔尼亞等機場投下的炸彈就達1500噸。
7月3日，墨西拿海峽的5艘火車渡輪被盟軍擊沉4艘，西西里島與義大利本土的聯繫更為困難。
7月9日，即登入前一天，盟軍對西西里島各機場的攻擊更是達到了高潮，一天之中就進行了多達二十一輪轟炸，用於攻擊塔奧米納機場的就有轟炸機411架，戰鬥機168架；對島上主要機場錫拉庫扎、卡塔尼亞和帕拉佐洛投入的飛機更是多達800架次！在盟軍猛烈轟炸下，西西里島上只有1個簡易機場還勉強可以使用，還有2個機場可供緊急著陸，其他機場均失去作用。盟軍還以78架戰鬥機專門攻擊敵雷達站。西西里島上的德意航空兵竭盡全力進行反擊，意軍戰鬥機出動690架次，德軍戰鬥機出動500架次，儘管使盟軍受到一定損失，但實在是力量懸殊，無法保護住西西里島的機場。此外，盟軍航空兵炸毀了德意軍設在西西里島塔奧米納的航空兵司令部。通過上述空中突擊，盟軍已大大削弱了軸心國在該地區的空軍實力，基本上奪取了戰區的制空權。
為了掃清登入作戰的障礙，盟軍於1943年6月實施了對班泰雷利亞島的進攻，作戰代號“瓶塞鑽”。
班泰雷利亞島是迦太基時代遺留下的港口，該島在海水千百年來侵蝕下，海岸線陡峭異常，島上的港灣只能容納小船。島上守軍約1.2萬人，由義大利海軍少將帕韋西統一指揮，裝備有7門海岸炮和15門高射炮，這些火炮都是老式裝備，性能落後。直到1942年11月，北非戰局開始惡化之後，才開始加強該島防禦，但也只是略有加強。
對於這樣一個防禦薄弱的小島，盟軍本可置之不理，直接在西西里島登入，但盟軍對該島作用估計過高，因此決定在西西里島登入之前，先奪取班泰雷利亞島。
盟軍的攻擊首先是以猛烈的空中打擊開始的，班泰雷利亞島既無駐島航空兵，又無空中支援，面對盟軍的空中打擊，只有任人宰割。
5月18日，盟軍出動約100架次，對該島實施了兩次空襲，如此規模的空襲一直持續到5月28日，島上的防禦工事、通信設施和道路都遭到嚴重破壞，該島所急需的物資補給，只能依靠潛艇和小型艦船進行。
從5月29日起，盟軍空襲更加頻繁，達到每日六至七次，出動的飛機達到200架次。
進入6月，空襲頻率和烈度都大為提高，6月9日更是二十四小時持續不斷，入夜後，盟軍飛機投擲照明彈，空襲徹夜不斷，守軍在猛烈空襲下幾乎無法休息，體力和精神幾近耗盡，加上交通中斷，各支撐點陷入孤立無援的境地，糧食、飲水供應全部斷絕，守軍的防禦即將崩潰。
盟軍在實施大規模空襲的同時，還進行了嚴密的海上封鎖和艦炮轟擊。5月12日和13日，“奧賴恩”號巡洋艦兩次對該島進行了炮擊。5月31日，盟軍2艘驅逐艦也炮擊了該島。6月1日，盟軍1艘巡洋艦和2艘驅逐艦組成的編隊又對該島進行了猛烈炮擊，但“佩內洛普”號巡洋艦在炮擊時被意軍岸炮擊傷。同一天，盟軍擔任海上封鎖的2艘驅逐艦在附近海域發現了意軍2艘運輸船，當即將其擊沉。6月2日，盟軍又以1艘巡洋艦和4艘驅逐艦猛烈炮擊該島。此後幾天裡，幾乎每天都有軍艦進行炮擊，至6月10日，盟軍海空軍向班泰雷利亞島傾瀉的彈藥達到6200噸！
6月7日，盟軍要求島上的守軍投降，但被帕韋西少將拒絕了。
6月10日晚，帕韋西向義大利統帥部報告守備部隊的力量已經喪失殆盡，請求準許投降，統帥部因此授權他可以向盟軍接洽投降事宜。實際上意軍在空襲中的傷亡僅是死56人，傷196人。
6月11日上午九時許，帕韋西下令停止戰鬥，並在島上無線電台的旗桿上升起了白旗，由於盟軍海空火力轟擊非常猛烈，四下瀰漫的硝煙遮掩了這面表示投降的白旗，盟軍沒有能及時發現。
幾乎同時，盟軍的登入也開始了，英軍第1步兵師搭乘2艘登入艦和2艘驅逐艦，在5艘巡洋艦、8艘驅逐艦和8艘魚雷艇掩護下，向班泰雷利亞島衝擊，由於全島都被濃烈的硝煙所籠罩，登入部隊沒有發現白旗，仍按照預定計畫於十二時許衝上了岸，隨即占領全島，俘虜了全部守軍，英軍無一傷亡。這是戰爭史上以海空兵力實施猛烈轟擊從而迫使守軍投降的第一個成功戰例。
6月13日，班泰雷利亞島附近兩個小島上的守軍也向盟軍投降，至此，進攻西西里島的障礙已被全部掃除。
在盟軍所有戰前準備中，最令人嘆服的是代號“特洛伊木馬”後改稱“肉餡計畫”的戰略欺騙。
因為只要是稍有軍事常識的人，都非常清楚當盟軍肅清了北非的軸心國之後，在地中海戰區，盟軍下一個目標毫無疑問就將是西西里島，特別是當盟軍攻占了班泰雷利亞島後，對西西里島的攻擊是昭然若揭的，正如英國首相邱吉爾所說的：“傻瓜都知道下一步是西西里島！”當時德意軍在西西里島已經部署了約30萬人的兵力，而盟軍能夠投入的登入部隊僅占有微弱優勢，遠遠低於在太平洋戰場上登入作戰中至少3：1的兵力優勢，一旦軸心國判明盟軍進攻目標，加強西西里島的防禦，那么登入作戰將會面臨失敗，即使取得勝利，也必將付出慘重的代價。為了避免出現這樣的被動局面，盟軍決定組織實施戰略欺騙和偽裝，使軸心國相信，正因為西西里島是再明顯不過的目標，盟軍將以此作為佯攻來掩護在地中海其他地區的登入，盟軍統帥部確定以希臘和薩丁島作為戰略欺騙中所要進行主攻的地點，因為進攻希臘後，可以乘勝向巴爾幹半島發展；而攻占薩丁島，又是進攻法國南部的理想跳板，這兩地都是軸心國極為敏感的要害之地。
執行此項任務的機關是英國的倫敦監督處，該處辦公地址在邱吉爾戰時內閣所在地大喬治街2號，主要負責制訂和實施戰略性的欺騙、偵察行動，並協調英國與盟國情報機關共同組織重大的行動。是盟軍戰略欺騙的組織機構。該處的格言是機智、狡猾和精緻，徽章是半人半羊的農牧神薩圖恩的雕像，薩圖恩是古羅馬神話中專門興風作浪的小精靈。現任處長是英國陸軍中校約翰·比萬，他的綽號是詐欺總管。雖然他職務和軍銜不高，卻擁有很大許可權，甚至有時邱吉爾、羅斯福都要遵照他的要求安排活動或發表聲明。“肉餡計畫”是倫敦監督處成立以來組織的第一個戰略欺騙行動，很快該處就制定出了進攻希臘和薩丁島的假計畫，但如何將計畫不被懷疑地落入德軍之手，是至為關鍵的，由於倫敦監督處馬上將要全力投入更重要的諾曼第登入的戰略欺騙，這一任務就由海軍情報局17F科來承擔，科長是尤恩·蒙太古中校，並由英國老牌情報機關軍事情報總局第五處，即大名鼎鼎的M15全力協助。
蒙太古中校絞盡腦汁設計如何將假情報送到德國人手中，最初的方案一一被否決，最後他的得力部屬喬治中尉突發奇想，建議用一具屍體，在其隨身攜帶的公文包里裝上假情報，然後用潛艇將屍體拋入大海，利用潮汐衝上德國或親德國的國家海灘，這樣德國人就會以為他是溺水身亡，自然就不會懷疑情報的真實性了。蒙太古隨即對這一方案進行了可行性研究，覺得完全可以，立即制定了具體執行計畫，並獲得了首相批准。接著就著手對所有相關細節進行周密安排。
首先蒙太古向內政部的病理專家請教了有關溺水身亡屍體的病理特徵，那就是肺里一定有積水，而因肺水腫死亡的屍體也具有同樣的症狀，於是通過內政部向殯儀館秘密徵用了一具因肺水腫死亡的青年男性屍體。
接著為這具屍體精心製造假身份，起名威廉·馬丁，聯合作戰司令部的參謀，海軍陸戰隊少校，因為戰爭期間，海軍陸戰隊的中級軍官經常擔任戰地信使。在隨身攜帶的公文包中，最關鍵的是偽造的檔案，這些檔案既不能太過明顯暴露出登入地點，又要讓德國人能從中得出符合盟軍希望的結論，蒙太古煞費苦心準備了兩封信，一封是英軍副總參謀長奈伊將軍寫給地中海盟軍陸軍司令亞歷山大的，另一封則是英軍負責特種作戰的聯合作戰司令部司令蒙巴頓海軍上將寫給地中海盟軍海軍司令坎寧安的，這兩封信儘管都沒有明確寫出登入地點，但在字裡行間，卻透露著盟軍將要在希臘和薩丁島登入。特別是蒙巴頓的信中，還指出馬丁少校是登入艇專家，在戰役結束後要求將他立即還回，順便帶回一點在英國配給供應的沙丁魚，要知道沙丁魚正是薩丁島的特產！為了增加真實性，在公文包里，還有一本準備請艾森豪題寫前言的著名軍事理論家喬治·松德斯的新著《聯合作戰》，私人物品有一封情深意長的情書，兩張女友的照片，一封銀行的催款信，一張透支7英鎊19先令2便士的存摺，一張購買訂婚戒指的發票，兩張皇家大戲院的戲票票根，軍官證件，聯合作戰司令部的通行證，以及鑰匙、筆記本、香菸和鈔票等雜物，上述物品包括屍體穿著的衣服在內所有東西都經過嚴格的檢查，確保毫無疏漏，萬無一失。
4月17日，在蒙太古親自監督下，屍體裝入了印有“光學儀器”標籤的金屬圓筒，然後在嚴密警戒下運往蘇格蘭格里諾克軍港，隨即被運上英國海軍“六翼天使”號潛艇，蒙太古叮囑艇長杰威爾少校，在4月29日或30日將屍體投放到西班牙韋爾瓦附近海域，而且必須嚴格保密，知情者必須限制在最低範圍。
4月19日，擔負著特殊使命的“六翼天使”號潛艇從蘇格蘭格里諾克軍港起航。
4月30日拂曉，“六翼天使”號潛艇在西班牙韋爾瓦附近海域浮出水面，“馬丁少校”被抬到甲板上，一名艇員給他的救生衣吹足了氣，將公文包用鐵鏈系在手腕上，然後放入海中，順著潮汐向海灘漂去。“六翼天使”號潛艇隨即下潛返航。
天亮後，屍體被潮汐推上了海灘，很快被海邊的漁民發現，西班牙軍警隨即趕到，對屍體進行了檢查，然後運走。遠處，英國駐西班牙情報機關的首腦詹姆斯正在隱蔽地監視這一切，並向英國情報機關發回了詳細報告。
西班牙儘管在戰爭中保持中立，實際上與德國關係非同一般，因為三十年代佛朗哥政府正是在德國的大力支援下，才打敗了西班牙共和國，奪取了政權。--因此西班牙很快就將馬丁的所有物品都交給了德國駐西班牙的情報機關首腦海爾姆，海爾姆立即組織人對這些檔案進行了拍照。
英國駐西班牙大使塞繆爾·霍爾爵士並不知道“肉餡計畫”，他按照正常程式向西班牙提出交涉，要求儘快歸還屍體和重要信件。在經過仔細檢查和拍照後，屍體和檔案都被歸還給霍爾爵士。
5月2日，霍爾爵士在韋爾瓦為馬丁少校進行了隆重的葬禮，蒙太古精心準備的馬丁女友還特意從倫敦寄來了花圈和明信片。葬禮上的一切，德國情報機關的人員都進行了嚴密監視。
6月14日，在英國《泰晤士報》公布的由海軍公證司傷亡處提供的陣亡將士名單上，馬丁少校的名字赫然其中。
蒙太古拿到從西班牙送回的公文包，立即送技術偵察處檢查，果然不出所料，檔案已經被技術方法拆開過了，德國人已經咬鉤了，但會不會相信這一切哪？
正如蒙太古預料的，德國情報機關並沒有輕易相信，雖然德國軍事情報局鑑定馬丁少校所攜帶的檔案全部是真實的，但由於事關重大，希特勒還是命令必須對此進行調查。
5月中旬，德國情報機關的頭號王牌特工潛入英國，對出售馬丁穿著內衣的商店、發出欠款信的銀行以及女友住處都進行了細緻的調查，由於英國情報機關事前已經做過了周密的布置，一切都天衣無縫。德國王牌特工並不就此放心，還是施展了殺手鐧--故意留下地址，試探英國情報機關是否前來捕捉自己，以此證明馬丁的真實。蒙太古識破了他的這一伎倆，嚴令部下不得打草驚蛇，讓他安全離境。這樣，終於使德國情報機關相信馬丁是真的！
幾天后，蒙太古又如法炮製，在薩丁島海域投放了一具穿著迷彩服的屍體，那是偽裝成執行偵察任務的突擊隊員，繼續加大戰略欺騙的力度。
德軍西線情報處處長羅恩納上校根據這一切，向德軍統帥部報告，盟軍即將發動對西西里島的登入，但這只是為進攻希臘和薩丁島所進行的掩護，僅僅是一場佯攻。根據這一結論，希特勒在5月12日召開的最高統帥部作戰會議上發布命令：在北非戰鬥結束後，最有可能遭到攻擊的危險地區是，東地中海的希臘伯羅奔尼撒半島和西地中海的薩丁島，要求德軍各部隊盡全力加強這些地區的防禦，對希臘伯羅奔尼撒半島和薩丁島的增援，更是享有優先權。
德軍將駐法國南部的第1裝甲師和兩個從蘇聯戰場抽調下來的裝甲師，都調到希臘，加上原有在希臘的部隊由隆美爾組建一個新的集團軍群，同時還將一個黨衛軍裝甲旅調到薩丁島。而西西里島的防禦絲毫沒有得到加強，甚至還被削弱，有些部隊被調到了科西嘉島！
“肉餡計畫”終於大功告成！取得了圓滿成功，為西西里島登入的勝利奠定了堅實的基礎。
7月4日至8日，參戰部隊從北非和中東各港口登船，英軍第8集團軍從的黎波里、亞歷山大、塞得港、海法和貝魯特出發；美軍第7集團軍從奧蘭、阿爾及爾、比塞大起航；所有運載登入部隊的船隊都偽裝成護航運輸船隊，先駛往馬爾他，再轉向西西里島。
為掩護登入編隊的海上航渡，盟軍在墨西拿海峽展開2艘航母、4艘戰列艦、4艘巡洋艦和18艘驅逐艦，在突尼西亞海峽展開了2艘戰列艦、2艘巡洋艦和6艘驅逐艦。
7月9日，運送美第7集團軍第一梯隊的船隊在馬爾他以西海域會合，運送英第8集團軍第一梯隊的船隊則在馬爾他以東海域會合，爾後駛向指定登入地點。
在登入部隊的航渡過程中，德意軍由於已經喪失了制空權和制海權，其航空兵和水面艦艇部隊都無力進行阻擊，那么唯一可以使用的就只有潛艇了，而事實上德意軍也計畫在地中海部署多艘潛艇，用以截擊盟軍的登入輸送船隊，但由於德軍投入的潛艇部隊主力從6月22日起就一直在阿爾及利亞附近海域活動，留在西西里島以南海域只有6艘德軍潛艇和9艘意軍潛艇，這些潛艇先後擊沉了6艘運輸船、1艘油船和2艘坦克登入艦。但盟軍憑藉其強大的反潛兵力對德意軍的潛艇進行了反擊，擊沉德軍3艘潛艇、6艘意軍潛艇，還俘獲意軍“布朗澤”號潛艇。
7月9日中午過後，地中海上風暴驟起，風力達到了七級，盟軍船隊在狂風巨浪中顛簸，船隊的隊形發生了混亂，運輸船上的士兵都因暈船而嘔吐不止。在馬爾他指揮部里的將領們正密切關注著天氣變化，如果風暴不停，登入部隊將無法進行換乘，整個作戰計畫將被打亂，幾個月來的一切努力就會白費，艾森豪面臨著是繼續前進還是返航的抉擇，海軍司令坎寧安上將在地中海生活戰鬥多年，對地中海上反覆無常的天氣非常了解，他認為風暴在日落後會平息，建議繼續前進，艾森豪聽取了他的建議，下令艦隊繼續前進。--二十時許，風暴果然平息下來，艦隊也順利到達預定的換乘海域。
與此同時，盟軍的空降作戰也打響了。
盟軍在西西里島登入計畫中規定，在登入時兩個集團軍都使用空降部隊，奪取縱深防禦工事，保障登入順利實施。盟軍使用的空降部隊是英軍第1空降師和美軍第82空降師，這是盟軍在地中海戰區所能集結的最大空降兵力，由美軍第52運輸機聯隊的1500架C-47運輸機運送，出發機場是突尼西亞的凱魯萬機場和蘇薩機場，經佩拉傑群島、馬爾他至西西里，鑒於盟軍的戰鬥機活動半徑只能到達西西里島南部，無法確保空中優勢，因而採取午夜時分開始空降，利用滿月的月光，在月落前空降完畢。這是英美軍在二戰中首次大規模夜間空降。
參戰的空降兵從1943年4月上旬起，在摩洛哥的烏季達進行臨戰訓練，選擇與戰區地形相似的地區進行了多次實戰演習。
6月10日夜，空降部隊和運輸機部隊的指揮員搭乘飛機對作戰地區進行了空中偵察。6月20日，空降部隊從訓練地區轉移至突尼西亞的出發機場，進入最後的戰前準備。
英軍第1空降師投入兩個旅，第1空降旅為一梯隊，在錫拉丘茲以南地區傘降，奪取並堅守彭德格朗大橋，保障登入部隊通過。第1機降旅為二梯隊，負責增援一梯隊的作戰。
美軍第82空降師投入兩個空降團，第505團和第504團3營為一梯隊，在傑拉以東地區傘降，切斷公路，阻止敵軍增援，然後協同登入部隊奧里弗機場，第504團的1營和2營為二梯隊，負責增援一梯隊的作戰。
7月9日十八時四十分，英軍空降兵一梯隊出發，共2578人，由第1空降旅旅長希克斯準將指揮，搭乘137架滑翔機，機群起飛後採取疏開的雙機隊形，距離西西里島2700米時由於來不及及時升高到預定脫鉤高度，滑翔機只得在低空脫鉤，因為高度太低，有69架沒能進入島上就墜入海中，機上所載的傘兵有600多人被淹死，旅長希克斯準將乘座的滑翔機也墜入海中，但他在飛機沉沒前及時逃脫，後被盟軍的登入艇救起，一直過了整整二十四小時才趕到彭德格朗大橋。進入島上的滑翔機，只有2架降落在彭德格朗大橋附近，22架落在距離大橋一公里處，還有49架則遠在十公里之外。
10日清晨，有80餘名傘兵在威瑟斯中尉指揮下趕到大橋，並一舉將守橋意軍消滅，奪取了大橋。中午，意軍在坦克掩護下進行反擊，英軍空降兵兵力薄弱，彈藥消耗殆盡，難以抵抗，十六時許，大橋又被意軍奪回去。但才過了半小時，英軍登入部隊的先頭部隊就趕到了，重新奪下大橋。
12日，英軍登入部隊已占領了西西里島南部，為保障部隊繼續推進，第8集團軍司令蒙哥馬利決定改變空降部隊二梯隊的任務，用於奪取卜利馬索爾大橋。二梯隊共2077人，配屬10門加農炮、18輛汽車，由116架運輸機和19架滑翔機運送。13日十九時二十分，機群起飛，由於臨時改變計畫，組織倉促，甚至沒有通報給海軍，以至於機群在飛越己方艦隊上空時，竟然遭到了己方軍艦的射擊，有14架運輸機被擊落，35架被擊傷，還有25架因突遭攻擊，為躲避攻擊而與隊形失散，最終迷航返回；滑翔機也有4架被擊落，另有1架因傷重墜海。其餘飛機於二十二時許到達卜利馬索爾大橋，由於機群隊形散亂，傘兵著陸也非常分散，14日一時只集合起200餘人，途中又陸續收攏約50人，於四時向大橋發起攻擊。在英軍空降之前，德軍就意識到盟軍極有可能奪取卜利馬索爾大橋，於13日傍晚，派出德軍第1空降師的第4團第3營在大橋傘降，以緊急加強大橋防禦力量，因此當英軍傘兵著陸時，遭到德軍傘兵的攻擊，雙方傘兵展開了激戰，英軍憑藉人數上的優勢，擊退了德軍，奪取了大橋，並迅速在大橋兩端構築工事。中午，德軍傘兵從橋南，意軍守橋部隊和德軍增援部隊從橋北，開始實施兩面夾擊，英軍因傷亡慘重，於十八時被迫放棄大橋，但在此後的兩天裡，英軍傘兵仍不斷組織攻擊，與德意軍反覆爭奪，直至16日晚，英軍登入部隊主力到達，這才完全控制了大橋。
美軍空降部隊一梯隊於7月9日二十時四十五分起飛，共3405人，由第505團團長蓋文上校指揮，搭乘C-47運輸機226架。機群起飛後採取九機編隊隊形，由於飛行員缺乏夜間飛行經驗，又出於隱蔽考慮不得使用無線電，因此機群偏離了航線，飛到了西西里島東岸，找不到著陸場，只得再飛回海上重新進入，結果遭到德軍高射炮的猛烈射擊，被擊落8架，擊傷10架，還有3架迷航返回。由於隊形被德軍高射炮火打亂，空降過程持續了一個多小時，傘兵著陸也很分散，只有一個連降落在預定地點，其餘傘兵都降落在距離很遠的地方，最遠的距離達一百公里，蓋文著陸的地方距離預定地點足有四十八公里，加上著陸時風速達到每秒15米，很多傘兵被大風吹到石頭、樹木、房屋上，傷亡很大，降落在預定著陸場的傘兵只占領了一處公路樞紐。降落在其他地點的傘兵都主動就地投入了戰鬥，尤其是蓋文上校集合起200餘人在比亞佐山阻擊德軍開赴登入灘頭的援軍，戰鬥異常激烈，蓋文身先士卒，親自使用火箭筒向德軍坦克射擊，美軍傘兵頑強拼殺，德軍坦克被擊毀多輛，被迫退出戰鬥，美軍以陣亡50餘人，傷100餘人的慘重代價，阻遏了德軍的反撲，有力支援了登入灘頭的部隊。
鑒於一梯隊沒能完成預定任務，美軍第7集團軍司令巴頓決定使用二梯隊奪取傑拉機場，並確定在德軍已經放棄的法勒洛機場傘降著陸。
11日晚，二梯隊2000餘人搭乘144架C-47運輸機起飛，先頭部隊順利著陸，後續編隊在飛過己方艦隊時，像英軍二梯隊一樣，遭到了己方艦隊的“友好射擊”，被擊落23架，擊傷37架，還有6架迷航返回，剩下的70架隊形散亂，空降散亂，傘兵著陸時又遭到了登入部隊的射擊，最終在法勒洛機場著陸的只有400餘人，未能有力支援登入部隊。
12日登入部隊向縱深發展，美軍兩個空降梯隊的殘餘人員加入登入部隊行列，參加戰鬥，至15日82空降師參戰5307人僅剩3024人，元氣大傷，這才撤離前線休整。
盟軍在西西里島登入戰役中，先後實施了四次空降，共出動運輸機642架次，滑翔機153架次，空降總人數9816人，其中傘降7816人。但四次空降作戰均未達成任務，空降兵傷亡1500餘人，占總人數的15%，運輸機被擊落45架。擊傷86架，失蹤25架；滑翔機被擊落69架，著陸時墜毀15架，失蹤10架。這些損失的70%都是己方部隊造成的。
盟軍首次大規模空降作戰，以嚴重失利而告終。被認為是一次一無所獲的空降，戰役結束之後，許多盟軍將領認為組織實施大規模空降戰是得不償失的，從而懷疑甚至降低空降兵的作用。艾森豪在戰後給馬歇爾的備忘錄中，明確表示不相信空降師，而美國陸軍地面部隊司令麥克奈爾也因此建議將空降戰限制在營級甚至更小的規模，並要求將空降師從軍隊序列中刪去。事實上這種認識是片面的，這種錯誤認識一度使盟軍在諾曼第登入中的空降戰產生了許多曲折。西西里島空降戰的失利的原因有計畫準備不充分、海陸空三軍缺乏密切默契的協同配合、通訊聯絡不暢通等。但也應該看到，如果沒有美軍第82空降師的全力阻擊，恐怕美軍早就被德軍戈林師的反擊所擊潰了！
盟軍地面部隊的登入行動比空降兵的行動運氣要好得多。首先是惡劣的天氣使德意軍認為盟軍不可能在這種時候登入，因此戒備非常鬆懈。
7月10日三時，登入行動開始，在距離海岸約12000米處第一批部隊從運輸船換乘小型登入艦艇，在掃雷艦和獵潛艦的護衛下向登入地點衝擊，將部隊運上岸後，登入艇再返回運輸船接運第二批部隊，如此循環往復，將登入部隊全部送上岸。
英軍雖然有許多登入艇被海岸附近的沙丘阻礙，無法上岸，也就無法將包括火炮和坦克在內的重武器運上岸，如果意軍進行堅強防禦並實施反擊，那就非常危險了，幸虧在海灘設防的意軍部隊是由當地人組成的雜牌軍，厭戰反戰情緒很強，對納粹德國極其反感，見盟軍來到，有的乘機逃回家，有的則向盟軍投降，以至於有英軍軍官戲稱，大批意軍主動蜂擁前來投降，使部隊面臨被踐踏的危險甚至比被子彈打死的危險還大！由於意軍幾乎沒有抵抗，英軍迅速越過海岸公路，向錫拉庫扎推進。至日落前，加拿大第1步兵師占領帕其諾，英軍第8集團軍已控制了寬100公里，縱深10至15公里的登入場。
美軍登入的秩序比英軍混亂得多，絕大多數登入艇的駕駛員都是新手，甚至有些人在這之前連大海都沒見過，登入又在夜間，雖然是滿月，月光明亮，又有潛艇設定的燈光浮標，但還是有很多登入艇迷失方向，有的觸礁擱淺，有的在錯誤地點上岸，即使在正確地點上岸的登入艇，毫無作戰經驗的士兵，畏縮在登入艇艙里，盲目射擊，卻不敢衝上海灘，最後在軍官的一再督促和帶領下，才躊躇著衝上岸。日落前美軍第1師攻占了傑拉，第3師則奪取了利卡塔，並控制了三處各寬12至15公里，縱深3至5公里的登入場。
意軍地面部隊抵抗微乎其微，但德意軍航空兵的反擊卻相當兇猛--早在7月9日十六時三十分，登入部隊還在航渡過程中，就被一架意軍偵察機發現了，隨即德意軍在西西里島上和薩丁島上的航空兵便進入高度戒備，二十時許，轟炸機和攻擊機先後起飛，於7月10日黎明時分，向盟軍登入地點附近的艦船實施了猛烈攻擊，擊沉驅逐艦和獵潛艦各1艘，擊傷驅逐艦和潛艇各1艘。
天亮後，德意軍大批飛機從義大利起飛，先在薩丁島著陸加油，再起飛攻擊盟軍艦船，德軍梅塞施米特-109戰鬥機大顯神威，擊沉了2艘坦克登入艦，擊傷1艘驅逐艦，還擊落了英軍2架從巡洋艦上彈射起飛的水上飛機。全天意軍出動飛機198架次，德軍出動283架次。
在盟國空中力量掌握著絕對制空權的情況下，德意軍航空兵能取得這樣的戰果，似乎不大可能，主要原因是盟軍過於誇大空軍的作用，強調實施遠距離空中支援，忽視直接空中支援，使得登入艦隊在7月12日之前幾乎沒有得到空中掩護，甚至有過德軍一個32架飛機組成的大編隊飛越艦隊上空時，竟無一架盟軍戰鬥機進行攔截！在登入部隊迫切需要空中支援時，由於指揮程式繁瑣，或是引導不準確，飛機經常不能及時到達指定地區。而擔負登入地區空中巡邏的戰鬥機數量又太少，通常只有4至8架，起不到應有的作用，因此使海軍艦船遭到了不必要的損失，也使艦隊在頻繁的對空射擊中，難以有效區分敵我，最終導致了空降作戰中的誤擊悲劇！
7月11日，德意軍繼續向盟軍船隊進行猛烈空襲，擊傷4艘運輸船，其中2艘遭到重創。
7月12日以後，盟軍意識到空中掩護的重要性，逐漸加強了對登入部隊和船隻的直接支援和空中掩護，大大壓制了德意軍航空兵的活動。
7月13日，德意航空兵決定放棄對美軍登入灘頭的攻擊，集中所有力量攻擊英軍登入灘頭，當天炸沉在英軍灘頭卸載3艘運輸船和驅逐艦、醫院船各1艘，還擊傷2艘運輸船和1艘輔助船。
隨後日子裡，盟軍空中掩護日益加強，德意軍的空襲僅在7月17日和22日炸傷1艘運輸船和2艘驅逐艦。
西西里島上，南線德軍總司令凱塞林11日終於判明了盟軍的意圖，命令德軍戈林師於次日清晨全力向傑拉的美軍發動反擊，並命令第15裝甲師從巴勒莫迅速南下，協同戈林師先消滅美軍再沿環島公路向英軍反擊。
12日一早，根據凱塞林的命令，令美軍膽戰心驚的戈林師反擊開始了，德軍坦克集群猛撲過來，美軍第一線的部隊由於反坦克炮和穿甲炮彈都隨著昨天被擊沉的那艘坦克登入艦沉入海底，只有寥寥數門反坦克炮，配屬的坦克更是只有2輛，其餘坦克都因為海灘上地雷沒有及時清除而無法上岸，面對德軍坦克的衝擊，美軍使用了所有手段，反坦克火箭筒、反坦克炮、反坦克手雷，但德軍坦克數量很多，特別是“虎”式重型坦克炮堅甲厚，美軍一籌莫展，眼看著德軍突破了防線，勢如破竹直向灘頭衝去，緊急召喚空中支援又毫無蹤影，第7集團軍司令巴頓親臨前線督戰，見此情景，便命令身邊的海軍岸上火力控制組火速與海軍聯繫，請求海軍艦炮支援，正在傑拉灣的美軍“博希斯”號和“薩凡納”號巡洋艦立即以203毫米艦炮轟擊德軍坦克，“虎”式重型坦克的裝甲再厚也難以抵當203毫米重炮，轉瞬之間，就被一一炸毀，德軍的反擊就這樣被盟軍海軍艦炮粉碎了！
英軍沒有遭到德軍的反擊，進展迅速，於12日攻占了錫拉庫扎和奧古斯塔兩個港口，但由於空降部隊行動失利，未能奪取通往卡塔尼亞的大橋，使其繼續推進的步履逐漸緩慢下來。
至12日日落，盟軍已有8萬人、7000輛汽車、200輛坦克和900門火炮上岸，攻占的錫拉庫扎港設施完好無缺，可以用來卸載登入急需的物資。
凱塞林見戈林師的反擊失利，而從巴勒莫出發的第15裝甲師在盤山公路上行進中又連遭盟軍空襲，眼看已無可能將盟軍登入部隊趕下海，便請求希特勒允許從西西里島撤退。希特勒還惦記著希臘和薩丁島，既然盟軍在西西里島已經站穩了腳跟，為了避免島上這兩個師被消滅，就同意撤退，但要求且戰且退，以爭取時間。凱塞林據此決定依託埃特納火山之險，堅守卡塔尼亞，確保墨西拿，使部隊通過墨西拿撤回義大利本土。但此時，戈林師和第15師都在島東南，又有一定損失，而至關重要的卡塔尼亞卻無兵把守，便將在義大利南部的德軍第1空降師和第29摩托化步兵師調到西西里島，增加掩護撤退的必要兵力。
7月13日，德軍第1空降師以一個營傘降在卜利馬索爾大橋，結果與企圖奪取該橋的英軍傘兵部隊遭遇，儘管德軍因兵力薄弱未能控制大橋，但第29摩托化步兵師及時趕到卡塔尼亞，憑險死守，頂住了英軍的強攻。
7月15日，英美軍兩個集團軍在拉古扎以北順利會師，兩個登入場連成一片。凱塞林深知大勢已去，果斷指揮部隊開始後撤。
7月16日起英軍連續組織猛攻，卻無法突破德軍在卡塔利亞的防線，使英軍進占墨西拿的如意算盤落了空，蒙哥馬利被迫將英軍第8集團軍主力向西移，迂迴繞過埃特勒火山德軍防線，巴頓指揮的美軍趁著德軍主力與英軍鏖戰不休的大好時機，沿環島公路全速西進，第1步兵師於7月20日攻占交通中心安納，第2裝甲師和第3步兵師於7月22日占領西西里首府巴勒莫。這樣一來，原來英軍主攻，美軍掩護其側翼的作戰計畫就隨著戰局的發展改為美軍主攻，英軍掩護其側翼，蒙哥馬利儘管極不情願，也無可奈何。
7月25日，由於戰爭越來越向著不利於軸心國的方向發展，加上西西里島戰役的不利，義大利政局發生了重大變化，獨裁者墨索里尼被義大利國王維克多·埃曼努埃爾以保護安全為名軟禁，其職務由巴多格里奧元帥擔任，德意聯盟已經面臨崩潰，西西里島上的意軍士氣更為低落，投降和臨陣逃脫者越來越多，凱塞林不得不全靠德軍來組織防禦。許貝中將的第14坦克軍軍部也抵達西西里島，負責統一指揮島上德軍四個師。第29摩托化步兵師在北，第15裝甲師在中，戈林師和第1空降師在南，沿聖弗拉泰洛經特羅伊納至阿奇雷亞萊的西西里島東北部地區組織防線，利用島上多山的地形，構築了防禦工事。
8月1日，盟軍從北非調來了美軍第9步兵師和英軍第78步兵師，得到了增援之後盟軍發起了全線總攻，在猛烈的航空兵火力和地面炮火的支援下，英軍經過幾天的激戰，終於取得了進展，於8月5日攻占了東部重鎮卡塔尼亞。美軍則推進到尼科西亞，鑒於英美兩軍的鉗形攻擊，即將形成對德軍的合圍，德軍為避免被圍，主動撤向阿德拉地區。
美軍第1步兵師於8月6日占領了特羅伊納，但由於德軍在撤退途中，一面組織堅強部隊不斷依託有利地形進行阻滯，一面在橋樑和道路布設大量地雷和爆炸物，盟軍尤其是英軍的前進速度相當緩慢，為了加快推進速度，巴頓在8月7日夜晚組織了在墨西拿以西的聖阿加塔地區的登入，由1艘巡洋艦和3艘驅逐艦掩護2艘坦克登入艦、1艘步兵登入艇和7艘坦克登入艇，運送1個營的部隊組成登入編隊試圖迂迴包抄德軍側後，但德軍已經先一步退過了聖阿加塔，美軍的計畫落空了。
8月13日，英美兩軍在埃特納火山以北會師。此時，盟軍在西西里島上的總兵力已達到16.8萬。
8月14日，盟軍肅清了埃特納高原上的所有德意軍殘部。
8月15日，美軍以1個營在布加羅登入，企圖迂迴在德軍側後，與正面部隊夾擊德軍，但為時已晚，德軍為了避免被圍殲的結局，挽救儘可能多的部隊，第14坦克軍軍長許貝組織了有秩序的撤退，並在撤退途中逐次破壞了所有公路和橋樑，這樣總是能搶先擺脫盟軍的追擊。--8月17日在精心周密的計畫下，第14坦克軍指揮著4萬多德軍和6萬多意軍，以及47輛坦克、94門火炮、9600餘輛汽車、2000噸彈藥和1.5萬噸其他補給物資，幾乎是德軍4個師的全部重裝備，經墨西拿海峽安全撤出了西西里島，返回義大利本土。來不及撤退的意軍，全部向盟軍投降。
8月17日晨六時，巴頓率領的美軍第7集團軍搶在英軍之前，進入墨西拿，盟軍隨即占領全島。歷時38天的西西里島之戰至此結束。
在戰役中，德軍約8000人陣亡，被俘約5500人，傷約13500人，但大部分傷員都隨主力撤回到義大利。意軍有約20萬人投降或被俘。德意軍損失潛艇10艘，飛機約740架。
盟軍陣亡7800餘人，傷14400餘人，失蹤2870人。繳獲坦克250輛，火炮500門，飛機110架。損失驅逐艦2艘、坦克登入艦4艘、醫院船1艘、運輸船11艘，飛機375架，火炮250門。
德意軍失敗的主要原因其在地中海的精銳主力在突尼西亞喪失殆盡，西西里島的防禦非常空虛，戰略上對盟軍進攻方向判斷錯誤，戰術上德意軍之間又在抗登入作戰部署上存在嚴重分歧，而最終的折衷方案使守備部隊部署失當，配置極其分散，難以有效組織抗登入作戰，加之意軍士氣低落，一觸即潰，更是加劇了德軍抗登入的困難。
盟軍在此次戰役中，以較小的代價取得了攻占西西里島的預期目標，並動搖了德意聯盟。成功的原因主要有兩點：
充分發揮了海空軍的絕對優勢，在登入開始前的兩個月，就對德意軍實施了極其猛烈集中的轟炸和艦炮炮擊，牢牢掌握了戰區的制空權和制海權。在登入過程中，對地面部隊進行了積極有效的配合與支援，對登入作戰中的搶灘登入和縱深戰鬥，得到了重要作用，尤其是在班泰雷利亞島登入中，僅僅依靠海空軍的轟炸和炮擊就迫使守軍繳械投降，更是充分體現了海空軍的巨大作戰威力。
盟軍在戰役策劃中，採取的一系列卓有成效的戰略欺騙、偽裝及保密措施，保障了戰役的突然性，收到了奇襲的效果。其中“肉餡計畫”的實施，更是戰略欺騙的經典之作，成功得使德意統帥機關相信，盟軍的主攻方向是在薩丁島和希臘，甚至直到7月9日，即登入前一天，德軍統帥部還要求南線部隊，盡全力加強在希臘的防禦。
當然，在作戰中，盟軍還是暴露了不少問題，首先是在掌握絕對海空優勢的有利情況下，卻未能全殲島上的德意軍主力，致使德軍4個師的主力和6萬餘意軍得以攜帶著大量重裝備和補給，撤離西西里島，這批德意軍後來就成為德意軍在義大利抵抗盟軍進攻的骨幹，對以後的戰爭發展帶來了極為不利的影響；其次海陸空軍三軍協同非常糟糕，乃至發生了己方艦隊誤擊運送空降部隊的運輸機群的大悲劇，這一事件是盟軍在二戰期間損失最慘重的“友好射擊”；再次登入作戰的準備比較倉促，由於高級將領對作戰計畫的爭執導致最終方案遲遲無法出台，使得根本來不及對登入地點進行周密細緻的偵察，結果登入地點上的沙丘使大批登入艇擱淺，嚴重影響了作戰；登入部隊缺乏有針對性的臨戰訓練，尤其是初次參加登入作戰的美軍，畏縮不前，要不是意軍抵抗輕微，登入作戰極有可能遭到失敗。最後盟軍在空軍使用的指導思想有誤，過份誇大空軍的作用，主張實施間接和遠距離支援，忽略直接支援的重要性，結果使艦隊遭到了不必要的損失。
儘管如此，應該看到西西里島登入與以前的迪厄普和北非登入相比，盟軍的兩棲登入作戰的水平有了長足的進步，盟軍不僅取得了戰役勝利，而且取得了非常寶貴的戰略登入的經驗，為以後的諾曼第登入奠定了基礎。
