2002年9月成立的，掛靠牽引動力國家重點試驗室。建於1896年。
基本介紹
- 中文名：西南交通大學載運工具信息工程系
- 成立：2002年9月
- 掛靠：牽引動力國家重點試驗室
- 來自：西南交通大學
大學簡介,系所簡介,實驗室成果,
大學簡介
西南交通大學肇建於1896年，曾先後定名“山海關北洋鐵路官學堂”、“唐山交通大學”、“唐山鐵道學院”等，1972年，學校更名為西南交通大學。1989年，總校遷往成都，（峨眉成為分校，後改為校區）。2002年在成都犀浦建設新校區，遂形成今日“一校、兩地、三校區”的辦學格局。
是首批進入國家“211工程”、“特色985工程”建設序列的高校之一，培育了以竺可楨、茅以升、林同炎等43位院士，姚桐斌、吳自良、陳能寬3位“兩彈一星”功勳獎章獲得者，以及國家和省部級領導、為數眾多的國內外知名專家、教授、行業領軍人物和優秀企業家為代表的近二十萬優秀人才。
系所簡介
西南交通大學載運工具信息工程系是牽引動力國家重點實驗室是我校乃至我國鐵路系統惟一的一個國家級的開放實驗室。試驗室以科學研究為主，同時開展碩士、博士、研究生的教學和博士後培養工作，為了使科研和教學相結合，把最新的科研成果及時傳授給同學們，於2002年獨立招收本科生，專業方向結合我校交通運輸的優勢，致力於培養具有較紮實的自然科學（主要包括機械學、電子學、光學、信號分析、測量與控制、計算機網路技術、以及光、機、電、計算機相結合的當代信息技術和試驗研究，信息系統與技術的套用設計和開發等）基礎知識；掌握現代軌道車輛設備結構設計與動力學，以及軌道車輛領域相關的檢測與控制、網路通訊與傳輸、信息處理、機電一體化等方面的知識。本專業培養將軌道車輛與IT信息技術緊密結合的交叉複合研究型高級技術人才。
實驗室成果
牽引動力國家重點試驗室所在的學科為載運工具運用工程學科，是國家重點學科，擁有博士點和博士後流動站。本學科在科研工作和人才培養上均取得過巨大的成績，多次獲得國家和省級獎勵，在國際和國內均有較高的學術地位，其中科研成果“機車車輛整車滾動振動試驗台”獲得國家科技進步一等獎和中國高等學校十大科技進展”。本學科在人才培養上也取得了突出成績，“在科研實戰中培養機車車輛高水平人才”獲國家級教學成果一等獎。有三篇博士學位論文獲得全國百篇優秀論文，是全國首批設”長江學者獎勵計畫“特聘教授崗位的學科。
