襄城汽車客運站始建於一九八九年，一九九三年六月正式投入使用。占地面積8007.8平方米，其中站房2188平方米，候車廳834.7平方米，停車場3680平方米，設有11個發車位，三個小型候車廳。
基本介紹
- 中文名：襄城汽車客運站
- 創建時間：一九八九年
- 占地面積：8007.8平方米
- 投入使用：一九九三年六月
- 性質：面向社會服務的社會公益車站
簡介,過程,
簡介
襄城汽車客運站是襄陽市交通局下屬的二級單位，是一個面向社會服務的社會公益車站。是通往南漳、保康、谷城、宜城及南方以遠方向的必經之路。現開通有到南漳、武鎮、谷城、宜城、沙市、保康、馬良、石首、監利、荊門、仙桃、潛江、紹興、吳集、天門、鐘祥、宜昌、珠海、恩施、京山、遠安、十堰、丹江口、武漢、南陽、深圳、上海等20多條線路和班次，日運送旅客1萬餘人。
過程
襄城客運汽車站自一九九三年成立以來，在上級主管部門的大力扶持、幫助下，業務不斷發展，由過去單一的襄南、襄保等線路，發展到襄南、襄保、襄谷、襄宜、武鎮、沙市等二十幾條線路，客運站點不斷延伸。在襄南、襄谷、襄宜線分別設立了三個分站，逐步形成了以車站為中心，以襄南、襄谷、襄宜線為輻射的客運格局。進站班車也由過去的50餘台，發展到現有200餘台。職工隊伍不斷擴大，由過去的20餘人，發展到現有50餘人。客運收入由過去的每年十萬餘元，發展到現有一百多萬元。
幾年來，該站在上級部門的領導下，以黨的十六大精神為指針，以經濟建設為中心，以鞏固發展客運業務為主，以拓展經營範圍、規範管理為重點，以深化車站改革，提高職工素質為根本，不斷加強車站物質文明、精神文明和政治文明建設，取得了顯著成績。車站2000年被省運管局評定為“二級三A”車站，車站黨支部多次被市交通局評為“先進基層黨組織”，車站也多次被市交通局評為交通先進單位，安全先進單位；從九七年開始連續四屆被市委、市政府授予市級文明單位， 1999年站務班被省城鎮婦女領導小組授予“雙文明建功女職工先鋒崗”，2000年被評為全省汽車客運系統“雙百”優秀班組。
