複雜應力狀態下瀝青混合料強度特性研究

內容簡介

瀝青混合料在複雜應力狀態下的強度特性和破壞準則是瀝青路面結構非線性分析和設計的基礎。

《複雜應力狀態下瀝青混合料強度特性研究》共分6章，第1章介紹了瀝青混合料強度試驗方法及強度理論研究的意義和發展動態；第2章研究了瀝青混合料在拉、壓、彎、劈裂等簡單應力狀態下的強度特性；第3章介紹了自主研發的瀝青混合料三軸試驗裝置及方法；第4章分析了瀝青混合料的基本強度特性及破壞曲面的特點；第5章給出了混合料的三軸試驗結果，建立了複雜應力狀態下的破壞準則，論證了套用三維破壞準則進行路面結構設計和分析的優越性。第6章對全書內容進行了總結，並提出了對未來研究的展望。

圖書目錄

第1章緒論

1．1 研究背景及意義

1．2 國內外研究現狀

1．2．1 瀝青混合料強度試驗方法綜述

1．2．2 複雜應力試驗設備，

1．2．3 強度理論研究現狀及瀝青混合料強度理論研究存在的不足

1．3 主要研究內容

第2章不同試驗方法的瀝青混合料強度特性分析

2．1 原材料試驗及配合比設計

2．2 不同試驗方法的瀝青混合料強度試驗研究

2．2．1 小梁彎曲試驗

2．2．2 直接拉伸試驗

2．2．3 間接拉伸試驗

2．3 不同試驗方法的瀝青混合料破壞準則研究

2．4 本章小結

第3章瀝青混合料三軸試驗系統研發

3．1 氣囊三軸試驗系統及方法

3．1．1 結構原理

3．1．2 氣壓控制原理

3．1．3 破壞狀態的判定方法

3．1．4 氣囊三軸試驗系統的操作方法

3．1．5 氣囊三軸試驗離散性判定

3．2 氣囊三軸試驗方法的優點

3．3 本章小結

第4章瀝青混合料基本強度特性、建立破壞準則的理論基礎及破壞曲面的特點

4．1 瀝青混合料基本強度特性

4．1．1 拉壓強度差效應

4．1．2 靜水應力效應

4．1．3 正應力效應

4．1．4 中間主應力效應

4．2 建立破壞準則的理論基礎

4．3 破壞準則的一般特點

4．3．1 破壞準則的描述方法

4．3．2 破壞曲面的特點

4．4 本章小結

第5章複雜應力狀態下瀝青混合料破壞特徵、強度特性及破壞準則研究

5．1 瀝青混合料氣囊三軸試驗條件

5．2 常規三軸條件下瀝青混合料力學特性研究

5．2．1 平面等壓軸向壓縮條件下的力學特性及破壞特徵

5．2．2 平面等壓軸向拉伸條件下的力學特性及破壞特徵

5．3 雙向應力狀態下瀝青混合料力學特性研究

5．3．1 平面拉壓條件下的力學特性

複雜應力狀態下瀝青混合料強度特性研究

基本介紹

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