《複合有機水硬性材料瀝青路面沉陷處理技術套用指南》（DB34/T 3701-2020）是2020年12月27日實施的一項中華人民共和國地方標準，歸口於中華人民共和國安徽省交通運輸廳。
《複合有機水硬性材料瀝青路面沉陷處理技術套用指南》（DB34/T 3701-2020）件規定了複合有機水硬性材料沉陷處理技術套用的基本規定、材料要求、配合比設計、設備、施工工藝及質量管理與驗收。該標準適用於高速公路瀝青路面沉陷養護維修，其他等級公路在沉陷養護維修時可參照使用。
基本介紹
- 中文名：複合有機水硬性材料瀝青路面沉陷處理技術套用指南
- 外文名：Application Guideline For Depression Treatment Technology Of Asphalt PavementsWith Multiplex Organic Hydraulicity Materials
- 標準號：DB34/T 3701-2020
- 發布日期：2020-11-27
- 實施日期：2020-12-27
- 中國標準分類號：P 66
- 國際標準分類號：93.080
- 技術歸口：中華人民共和國安徽省交通運輸廳
- 批准發布部門：中華人民共和國安徽省市場監督管理局
- 行業分類：交通運輸、倉儲和郵政業
- 標準類別：方法標準
- 性質：推薦性地方標準
- 狀態：現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,實施建議,意義價值,
制定過程
制定背景
高速公路通車後受重車荷載及路基沉降變形等因素影響，路面會出現局部不均勻沉陷，表現為橋頭跳車及路面沉陷。路面沉陷影響行車舒適性，雨天積水造成安全隱患，同時跳車荷載會加速橋頭搭板、伸縮縫等損壞。傳統處治工藝局限性大：日常養護熱補料填築與原路面粘結差，使用壽命短；銑刨面層回填工期長，造價較高等。
編制進程
- 起草階段
該地標編制於2018年立項。2019年9月完成初稿；2019年10-12月組織三次內部審查，2020年1月11日組織召開了《複合有機水硬性材料瀝青路面沉陷處理技術套用指南》徵求意見討論會，會上提出修改意見9條；2020年1月完成徵求意見稿。
- 發布實施
2020年11月27日，地方標準《複合有機水硬性材料瀝青路面沉陷處理技術套用指南》（DB34/T 3701-2020）由安徽省交通控股集團有限公司提出，由中華人民共和國安徽省交通運輸廳歸口，由中華人民共和國安徽省市場監督管理局發布。
2020年12月27日，地方標準《複合有機水硬性材料瀝青路面沉陷處理技術套用指南》（DB34/T 3701-2020）實施。
制定依據
地方標準《複合有機水硬性材料瀝青路面沉陷處理技術套用指南》（DB34/T 3701-2020）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準化檔案的結構和起草規則》（GB/T 1.1-2020）規則起草。
該標準的編制依託於安徽省交通控股集團有限公司養護管理中心所管養路段瀝青路面沉陷處理工程實際。
起草工作
起草單位：安徽省交通控股集團有限公司、河南省高遠公路養護技術有限公司。
主要起草人：江紅、紀鑫和、徐鐘、塗勇、譚付良、張大治、韓蘇慶、陳龍、余宏偉、高翔、李紹森、熊興禮、周宏玲。
標準目次
前言 | Ⅰ |
|---|---|
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3術語和定義 | 1 |
4基本規定 | 1 |
5材料要求 | 2 |
6配合比設計 | 3 |
7設備 | 4 |
8施工工藝 | 4 |
9質量管理與驗收 | 6 |
附錄A（資料性）沉陷區域測量 | 8 |
參考資料：
內容範圍
《複合有機水硬性材料瀝青路面沉陷處理技術套用指南》（DB34/T 3701-2020）件規定了複合有機水硬性材料沉陷處理技術套用的基本規定、材料要求、配合比設計、設備、施工工藝及質量管理與驗收。該標準適用於高速公路瀝青路面沉陷養護維修，其他等級公路在沉陷養護維修時可參照使用。
引用檔案
GB/T 1345 水泥細度檢驗方法—篩析法 GB/T 1346 水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法 JTG 3450 公路路基路面現場測試規程 | JTG E20 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程 JTG E42 公路工程集料試驗規程 JTG F40 公路瀝青路面施工技術規範 |
參考資料：
實施建議
該標準發布後，建議中華人民共和國安徽省交通運輸廳組織安徽省高速公路相關單位進行培訓和宣貫，同時建議省內相關單位開展高速公路瀝青路面沉陷處理作業時實施該標準。
意義價值
《複合有機水硬性材料瀝青路面沉陷處理技術套用指南》（DB34/T 3701-2020）沉陷處理技術通過線形控制、冷拌冷鋪、逐層鋪築的方式來消除路面沉陷，降低集料及瀝青用量節約造價的同時，能有效減少有害氣體及粉塵的排放，縮短養護維修時間，避免施工周期長帶來的交通擁堵，盡最大可能滿足民眾暢安舒美出行需求，帶來良好的社會效益。
該標準的編制可規範路面沉陷處理養護維修作業，提高路面行車舒適性、降低安全隱患。將為高速公路瀝青路面橋頭跳車及沉陷處治提供針對性解決方案，為沉陷處理施工的配合比設計、施工工藝、質量控制與驗收等提供技術方法，為實現高速公路養護工作“環境友好、資源節約、低碳高效”的總體發展目標提供技術支撐。可廣泛適用於高速公路及其他等級公路瀝青路面沉陷及橋頭跳車處治，為瀝青路面沉陷處理施工節能減排、積水路段快速應急搶修施工等提供良好的解決方案。
