複合地層是指在地下工程開挖斷面範圍內和開挖延伸方向上,由兩種或兩種以上不同地層組成,且這些地層的岩土力學、工程地質和水文地質等特徵相差懸殊的組合地層。
基本介紹
- 中文名:複合地層
- 外文名:Mix-ground
複合地層是指在地下工程開挖斷面範圍內和開挖延伸方向上,由兩種或兩種以上不同地層組成,且這些地層的岩土力學、工程地質和水文地質等特徵相差懸殊的組合地層。
複合地層是指在地下工程開挖斷面範圍內和開挖延伸方向上,由兩種或兩種以上不同地層組成,且這些地層的岩土力學、工程地質和水文地質等特徵相差懸殊的組合地層。分類 複合地層的組合方式多樣,但總的來說有兩大類:一類是在斷面垂直方向上不...
複合地層盾構技術內容介紹 編輯 廣州號稱國內捷運城市的地質“博物館”,且城區建(構)築物密集,導致盾構工程在設計及實施階段,不可避免地遇到很多未曾經歷的技術難題,工程風險和難度巨大,艱苦實踐的經驗教訓非常多,在探索並嘗試了許多新...
《複合地層盾構設計概論》為我國公開出版的一部關於盾構機組研發與設計的專著,深入論述了複合盾構的設計原理和方法,內容全面系統,涉及專業和系統多,技術領域跨度大,具有較高的參考價值。全書共分10章,分別為隧道盾構工法的發展,複合地層...
《複合地層盾構隧道隱蔽岩體環保爆破新技術》是2019年3月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是竺維彬、孟慶彪、米晉生。...
9.2 複合地層砂層掘進技術 9.2.1 掘進控制 9.2.2 渣土改良 9.2.3 沉降控制 9.3 [案例]砂礫地層掘進技術(瀋陽)9.3.1 掘進控制 9.3.2 小結 第10章 泥水盾構掘進技術 10.1 泥漿性能指標 10.1.1 泥膜作用...
秘書長,《隧道建設》編委會副主任;長期從事隧道及地下工程的技術研究和管理工作,主持和參加了多項國家重點工程建設和七項省部級以上的科研項目,公開發表論文二十餘篇,出版專著三本(合作),開拓了我國複合地層中盾構隧道修建技術,並...
自廣州捷運一號線開始,一直從事捷運建設的管理(500公里)、難題決策和盾構技術研究等工作;提出和定義了一系列複合地層盾構施工技術的新概念、新觀點、新方法,如“泥餅”、“噴涌”、“滯排”、“有效推力”、“孤石微差爆破”、“衡...
深部複合地層岩體擠壓大變形機理研究。承擔的主要科研項目 2016-2019 武漢大學引進人才配套經費 (300萬)主持;2018-2022 國家自然科學基金面上項目“深長隧道擠壓性地層TBM掘進圍岩破裂碎脹大變形卡機孕育機理及注漿加固作用機制”(70萬...
劉學偉,1987年出生,男,湖北天門人,助理研究員,博士,工作單位:中國科學院武漢岩土力學研究所,發表論文:劉學偉,魏 萊,雷廣峰,劉泉聲. 複合地層TBM雙滾刀破岩過程數值流形模擬研究[J]. 煤炭學報, 2015, 40(06): 1225-1234.1...
先後從事國家自然科學基金項目“軟土的形成與加固機理研究”、“中國區域性土的工程特性研究”及“土壓平衡盾構穿越長距離、高強度複合地層施工技術研究”等科研工作,在中國區域性土工程性質的形成、下蜀土的工程特性、複合地層條件下盾構...
3、複合地層地質複雜:武漢地質條件複雜,擁有軟、硬、稀、稠等多種類型地質,擁有山體、溶洞、湖區、大江、大河等多種地理構造,地下施工難度大,風險高。特別是在長約1360米的地下範圍內,同時分布著強度極高的礫岩和黏性極強的泥岩...