由杉浦太陽主演的日本動作劇情電影。
基本介紹
- 導演:根岸吉太郎
- 主演:杉浦太陽 杉浦太雄 秦みずほ
- 對白語言:日語
- 中文名:街霸GTR
- 製片地區:日語
- 類型:動作/劇情/競速
- 片長:74分鐘
- 上映時間:2009年02月25日
- 色彩:彩色
- 視頻尺寸:592 x 320
演職員,電影視頻,劇情簡介,演職員表,演員表,職員表,主角車輛簡介,賽車資料,
劇情簡介
年輕流浪飛車手阿漣(杉浦太陽 飾)駕駛GT-R R32試車時,因為輪胎過度的消耗,造成了失控。然後,阿漣下車踹了一下前輪。說道:“你真沒用!”於是,阿漣下了山找到了一家車店。換輪胎時也喜歡上了車店老闆梶先生(木村一八 飾)的女兒梶美游(秦みずほ 飾),誰知,車店的一位員工虎雄(杉浦太雄[杉浦太陽的弟弟] 飾)卻對阿漣沒有好感,換了輪胎檢查氣壓後。阿漣微笑以示謝意,但是,車店的人全都以詫異和瞧不起的目光看著阿漣的GTR上山。阿漣在山路上經歷了一段艱難後,打敗了虎雄的紅色180SX。下山後,阿漣上廁所。剛剛換了的車胎卻在稍被偷車胎黨偷走了。優太(菅野篤海 飾)前來幫助阿漣時,阿漣情緒失控。以為是優太偷了他輪胎,後來優太為了幫助阿漣,解說了偷車黨跟那家車店的關係。原來,他遇到的那個女的就是車店的女兒梶美游,車店老闆梶先生就是這段路的“荒野飛車手”。
第二天,阿漣再次回來換輪胎的時候,阿漣跟美游開了一個玩笑。可是誰知道,虎雄依然對阿漣沒有一絲好感,丟下工具想揍阿漣。阿漣解釋說是開玩笑之後。梶美游約定這場比賽就在這個晚上,阿漣接受了。於是,阿漣抓緊機會修車。晚上,優太也來觀看這場比賽了,優太解釋說美游是他的青梅竹馬夥伴。比賽開始,阿漣從領先到落後,阿漣一直在找機會。可是到了最後一段,美游認為阿漣的腦子有問題。可是,沒先到,阿漣不但沒有減速,反而是加大了油門。阿漣的GT-R R32的4WD的優點得以發揮。利用外線,美游無法自由操控轉向線,阿漣外線超車成功!美游吞下了敗果結果。美游輸了後,問名字。阿漣回答:“我叫樁漣。”然後就求阿漣打敗老爸。美游又對自己平時的生活以及老爸的所作所為告訴了阿漣。可是這一切卻被虎雄偷窺了,虎雄偷窺後,因為一直對阿漣沒有好感,故意說阿漣教唆了美游。
第三天,美游開始勸說老爸不要偷竊。老爸卻認為美游被教唆,美游硬說她根本不喜歡阿漣。後來阿漣上陣,替美遊說話。結果車店老闆被說服了。阿漣本來要求輸了可以拿他的零件作抵押,車店老爸並不想拿他的零件作為抵押,認為這點根本不夠。輸了就讓阿漣來車車店幫他偷竊,阿漣接受了。然後阿漣摸了摸美游的頭,以示感謝。可是虎雄忽然發飆,想揍阿漣一頓,可是阿漣卻以自己高強的武藝擋住了兩人的攻擊。喊道:“如果你們是飛車手,就應該以比賽決勝負!”
三天后,阿漣真的沒有落荒而逃,接受了比賽。車店老闆為了勝利不擇手段,採用1對3的方式。美游提醒阿漣:“路段最後的路況十分惡劣,要小心!”阿漣點頭表示明白了。
比賽開始!
阿漣跟白色180SX先比賽,但是阿漣擊敗180SX一副輕鬆,因為,車手因為減慢了速度就可以阻擋阿漣不讓阿漣超車,可是阿漣找到了機會。直接一加速馬上超車。180SX被打敗了!
後來,阿漣打響了跟虎雄的比賽。虎雄跟阿漣開始很認真,但是虎雄為了勝利,採取了違規手段,自己剎車後想用速度甩掉阿漣,阿漣的車被打轉。可是,阿漣被激怒。阿漣的一記怒火反而成了力量,然後,虎雄再次採用違規手段阻擋阿漣。虎雄的行為十分的卑鄙,阿漣再次被激怒後反而沒有減速。虎雄以為阿漣會再次因為第一次打轉會把出現第二次。但是,阿漣沿用了上次的戰術。別人的減速就是讓給自己的機會,阿漣超車!虎雄又是輸得很慘!2連敗!(哈哈哈哈……)
最終角逐開始了!阿漣開了沒多久就知道這段路很不好走。後來美游接到電話後很高興,確實只剩下飛車老大的RX-7了。比賽中,阿漣啥都不不管打滑就打滑,然後,美游跟優太解釋:“因為這段路是我老爸的強項,所以老爸被稱作荒野飛車手。”阿漣追啊追,四輪驅動的優勢慢慢顯現,即使路面失去抓地力,也能平穩的過彎。阿漣跑了沒多久,被稱作是“荒野飛車手”沒多久就暴漏差勁車技,阿漣繼續採用外線超車法,擊敗了“荒野飛車手”!
比賽結束了,阿漣告訴“荒野飛車手”:“開車不能依靠零件和車子,你卻太依賴他們了。所以,不是我開得快,而是你退步了。”車店老爸笑了,覺得阿漣說得對。握手認輸了。然後,“荒野飛車手”偷竊零件的生活終於告終了。梶先生向女兒美游認錯。
在優太的幫助下。“荒野飛車手”新開了一家帶酒吧的車店,隨時歡迎客人改裝車輛、喝酒。阿漣再次出發,在山路上繼續練車,準備出發,向更多飛車高手進發!
(全劇終)
演職員表
演員表
職員表
◎導 演 根岸吉太郎 Kichitaro Negishi
主角車輛簡介
Nissan GT-R R32
繼承了日產著名賽車系列SKYLINE血統,配合最新技術,憑實力奪得“無敵戰神”及“公路之王”的美譽。它外表與房車無異,但骨子裡卻是以賽車為先的設計:配備直列6氣缸2568c.c.雙渦輪增壓引擎,未經任何改裝已有280匹馬力,為使如此強大的馬力能有效傳到地面,它更擁有日產的傑作ATTESA E-TS四輪驅動系統,用電腦監察和控制,將引擎扭力以最佳比例分配到四條輪胎,從而得到最高速度和最佳貼地性,無論直路或彎角,表現同樣出色。
賽車資料
車身編號 BNR32
車長/車寬/車高(mm) 4545/1755/1340
前軸長/後軸長(mm) 1480/1480
剎車 前碟後鼓
空車重(kg) 1480
引擎編號 RB26DETT
引擎型式 DOHC 24 Valve L6 TwinTurbo
發動機容積(cc) 2568
最大馬力 280 ps/6,800 rpm
最大扭力 36.0KGM/4400rpm
驅動形式 4WD
輪胎(前後) 225/50R16 92V
變速器形式:5前速手排MT
0到100 km/h加速時間:4.5s
極速:242 km/h(海外版電子限速)