行程車速(travel speed)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。在一定的路段上,考慮了停車影響,車輛所實現的平均速度。是車輛行程除以行駛時間所得的商。它受道路和交通狀況的影響,為一綜合速度。
基本介紹
- 中文名:行程車速
- 外文名:travel speed
- 所屬學科:公路交通科學技術
- 公布時間:1996年
行程車速(travel speed)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。在一定的路段上,考慮了停車影響,車輛所實現的平均速度。是車輛行程除以行駛時間所得的商。它受道路和交通狀況的影響,為一綜合速度。
行程車速(travel speed)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。在一定的路段上,考慮了停車影響,車輛所實現的平均速度。是車輛行程除以行駛時間所得的商。它受道路和交通狀況的影響,為一綜合速度。公布時間1996年...
區間車速,又稱行程車速、綜合車速、運送速度,為車輛駛過某段路程的長度與所用的總時間(包括中途停車損失時間,但不包括客、貨運車輛在起、終點的掉頭時間)之比。車輛駛過某段路程的長度與所用的總時間(包括中途停車損失時間,但不...
行程車速是車輛行駛路程除以行程時間(包括停車時間)之商,也稱全行程車速。所有車輛或其中某類車輛所行經的距離之和除以它們各全行程時間之和所得的商,稱為平均全行程車速。行程車速是衡量路線通暢程度及分析路上發生延遲原因的依據。行...
行駛車速(running speed)是指在一定的路段上車輛行駛的平均速度。是該路段長度除以車輛純行駛時間(扣除所有停車時間後的行程時間)所得的商,用以分析該路段行駛難易程度和通行能力。可用測試車法調查得到,為保證測試數據的精度,一般要求...
行程車速與行駛車速:前者是車輛行駛距離除以行程時間,但包括路上受阻停車時間在內;後者則不包括中途停車時間。兩者用以調査某路段上車輛的行駛與延誤時間,目的是衡量道路服務水平與擬定交通信號配時等,屬於路網規劃中交通量分配的參數...
主幹道平均車速是指主幹道上機動車的平均行程速度。據公安部最新統計,2002年我國主要大中城市交通擁堵狀況有一定程度的改善,汽車時速逐漸提升。2002年,城市主幹道平均車速已經達到了每小時37.3公里,次幹道為33.31公里,支路平均車速為...
行程問題是國小奧數中的一大基本問題。行程問題有相遇問題、追及問題等近十種,是問題類型較多的題型之一。 行程問題包含多人行程、二次相遇、多次相遇、火車過橋、流水行船、環形跑道、鐘面行程、走走停停、接送問題等。概念 行程問題是...
基於手機切換定位的道路行程車速採樣提取技術研究,責任者楊飛,出版者科學出版社。摘要 本書選擇具備較好套用潛力的手機切換定位技術,依託真實環境移動通信網路數據,解析切換變化特性規律及其影響因素、建立基站切換選擇機率模型,綜合運用無線...
車速-時間曲線是指表徵車速與時間關係的曲線。觀測行程與行駛車速等都是先量測若干輛汽車在相距約1.5km路段上平均的行程與行駛時間,然後計算車速。觀測方法之一是將車速記錄儀安置於汽車上,可自動地繪出車速-時間關係曲線。圖中能顯示...
路網平均車速(average vehicle speed of road network)是指路網各路段上設計車速或技術車速與路段長度的加權平均值。按矩陣排列道路網中諸節點汽車平均行程時間的總平均值。是道路網規劃方案評價的技術指標之一,亦是量化路網可達性、道路...
平均車速 平均車速(average speed)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
道路上第二種平均速度的表示方式是區間平均車速或平均行駛車速,它們都是通過運行距離被在該距離的路線上若干次行程的平均運行時間相除後得到的。平均運行時間有時僅包括行程中實際運行時間,有時還包括延誤的時間。區間平均車速和平均行駛...
行程車速是指在一定的路段上,考慮了停車影響,車輛所實現的平均速度。是車輛行程除以行駛時間所得的商。它受道路和交通狀況的影響,為一綜合速度。行程時間中的停車時間,表示了道路上交通的延誤,是鑑定道路交通狀況的重要因素。
上海市人均道路面積只有3.5平方米,致使中心區約有50%的車道上高峰小時飽和度達到95%,全天飽和度超過70%,這些路段終日繁忙,十分擁擠,有的路段持續堵塞6.5小時以上,中心區平均汽車行程車速每小時降到10公里左右。 為什麼在道路建設不...
項目三地點車速調查 項目四行駛車速和行程車速調查 項目五路段行車延誤調查 項目六平面交叉口交通延誤調查 項目七平面交叉口通行能力調查 項目八平面交叉口交通運行狀態評價及仿真分析 項目九平面交叉路口渠化設計 項目十路段行人過街交通設計 ...
4.2 基於收費數據挖掘的高速公路行程車速估計 4.3 路段運行狀況評價 4.4 本章小結 第5章 基於GPs浮動車高速公路行程車速動態估計 5.1 GPS浮動車地圖匹配模型 5.2 高速公路行程車速動態估計 5.3 行程車速數據評價方法 5.4 本章...
接著,以行程車速的時間依賴函式為基礎對隨機時變路網進行建模,並通過實際浮動車數據,對路網進行標定。接下來,針對傳統基於行程時間隨機分布建模方法的計算時間複雜度高,只能求解小規模網路的不足,基於魯棒最佳化方法,分別採用3種魯棒...
衝程——活塞在汽缸內做往復式運動,當活塞從上止點(TDC),運行到下止點(BDC)時,所走過的距離叫做活塞行程,簡稱行程或衝程。現以03年Honda CBR600RR為例,發動機形式:水冷四衝程並列四汽缸16氣門DOHC引擎為例:缸徑(67.0mm)...
11.合理地整定同步器的調整範圍,上限富裕行程不宜過大,一般要求高限能升高速度變動率&=(1-2)的富裕行程,在低限能降低3-5的額定轉速,配汽機構凸輪間隙,要保證汽輪機在熱態下能嚴密關閉調速汽門。12.汽輪機的各項附加保護,如...
如德國的VISSIM仿真軟體,該軟體可以提供諸如延誤、行程車速、地點車速、流量、密度等一系列可用於定量評價交通設計效果的指標。4.在道路交通安全分析中的套用 利用仿真軟體提供的直觀的圖形界面,設計者可以通過運行仿真軟體來檢查道路各個...
由出行距離與行程車速,以及各種非行車耗時確定。後者包括使用個體交通工具時由目的地或出發地至停車處的時間和取用或存放車輛的時間,使用公共運輸方式中的步行時間、候車時間和轉乘時間。是城市交通質量的主要評價指標。(2)出行的出發...
道路沿線的阻抗情況是不斷變化的,駕駛員常運用變速箱(換擋)以及關閉或開放節流閥(油門)以調節車速和牽引力。運用動力特性圖可以分析研究汽車在變速運動中的加速、減速、路上的車速變化和行程時間等較為複雜的問題。汽車的經濟特性 汽...
《基於手機切換定位的道路行程車速採樣提取技術研究》,楊飛,科學出版社,2013.06,ISBN:978-7-03-037424-0 申請專利 (1)授權發明專利 [1] 基於GPS定位的交通方式組合出行的計算機識別方法,楊飛、姚振興,2012.07,中國,專利號:...
區間平均速度(SMS,space mean speed):是指在某一特定瞬間行駛於道路某一特定長度內全部車輛的車速平均值。當觀測長度一定時,其數值為地點車速觀測值的調和平均值。實際計算常用下式:——區間平均車速, ; ——第i次行程的行程...
機動車行程車速 現狀建成區範圍 各級道路行程車速等 5、出入境調查 出入口道路交通 現狀市區範圍 進出境機動車流量、流向、車輛構成等 6、停車調查 公共停車場 現狀建成區範圍 停車規模、停放時間、停車特徵、泊位周轉率等 7、吸引點調查...
(2)行程信息:從出發開始的行程計算、所用時間和總的燃料消耗,並根據燃料消耗率和存油量顯示以後可以行駛的里程。(3)維修信息:顯示發動機換油和更換輪胎所行駛的距離。(4)日曆:駕駛員的日曆和行程表。(5)空調信息:顯示空調...
研究內容:(1)觀察與分析交叉口溢流的影響因素並歸納溢流的類型;(2)CTM 基本參數的取值方法;(3)提煉並量化表征駕駛行為的隨機性的參數;(4)交叉口元胞模型的建立;(5)推導路網行程時間與行程車速的計算方法。主要創新:(1...
5.3 基於計程車GPS數據的路段行程車速調查 5.4 基於計程車GPS數據的計程車OD調查 5.5 小結 第6章 基於無線通信網路出行調查 6.1 概述 6.2 調查方案設計要點 6.3 主要套用 6.4 小結 第7章 基於小票法的公交站點OD調查 7.1...