行人數字假人的個性化定製方法及套用

行人數字假人的個性化定製方法及套用

《行人數字假人的個性化定製方法及套用》是依託上海交通大學,由金先龍擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:行人數字假人的個性化定製方法及套用
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:金先龍
  • 依託單位:上海交通大學
  • 批准號:50875166
  • 申請代碼:E0507
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
  • 支持經費:36(萬元)
項目摘要
行人交通事故是導致我國大量人員傷亡的主要事故類型,國際上主流交通事故數位化重構方法不適用於此類事故。本項目申請人提出了基於行人數字假人的事故重構方法,獲得初步套用。但也發現現有的行人數字假人存在如下問題:難以根據具體案例快速建立行人數字假人,難以解決計算精度與時間的矛盾。因此,本項目提出了模組化組合式的行人數字假人建模理論與方法,通過開發假人個性化定製軟體系統,實現根據交通事故中行人傷害特徵,定製行人數字假人結構,根據行人身高和體重等特徵,定製行人數字假人參數。通過對行人運動狀態的數值仿真和試驗測量,驗證行人數字假人的準確性和精確度。通過行人交通事故數位化重構的套用實例,考核行人數字假人的適用性和可靠性。通過本項目研究將提高行人交通事故重構的準確性和可靠性,縮短行人數字假人建模時間和事故重構計算時間,可廣泛套用於交警、司法、保險等行業的事故鑑定,套用於汽車、機車等交通工具的設計製造。

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