該段隧道位於蘭州市安寧區銀灘黃河大橋南北兩側黃河河床底下約15米至22米之間，右線長約1906米，左線長約1908米，採用兩台泥水盾構機進行施工。為了避開銀灘黃河大橋橋樁，該區間選擇在銀灘黃河大橋上游約30米至50米位置下穿黃河，其中左、右線下穿黃河段長度均為404米。2014年11月1日，蘭州軌道交通1號線一期工程迎門灘至馬灘區間正式開始施工，由我國自主研發生產的泥水盾構機“金城5號”從黃河北岸迎門灘站始發，2015年10月8日，盾構機到達黃河北岸河堤，正式開始下穿黃河底部。
