蘇道成

蘇道成，男，生於1952年，湖北省十堰市鄖西縣馬安鎮一位退休職工，多年來痴迷發明和機械製作。14年前曾因製造飛機被稱為“農民科學家”。40多年完成發明製造作品300多種。

基本介紹

• 中文名：蘇道成
• 國籍：中國
• 民族：漢族
• 出生地：湖北省十堰市鄖西縣
• 出生日期：1952
• 主要成就：40多年完成發明製造作品300多種

人物介紹

60多歲的蘇道成是馬安鎮一單位退休職工，多年來痴迷發明和機械製作。十幾年前，他曾經製造過直升飛機轟動一時，但飛機起飛隨即落下宣告失敗。多年來，蘇道成發明和製造了不少攪拌機、機器人等小型機械，因性能好經久難用且價格低廉在當地大受歡迎。蘇道成發明的一些機械還應邀到外地參加過展覽，獲得過榮譽。2015年1月18日，蘇道成騎著自己發明的“木牛流馬”在街上溜達，引來不少市民圍觀。“木牛流馬”除了四條腿外還安裝了兩個車輪，車輪作用是“木牛流馬”邁腿前行時支撐固定不讓它倒下。

蘇道成騎著“木牛流馬”在街上溜達

發明過程

“木牛流馬”既可耕地也可當交通工具

2014年10月底，蘇道成開始製造“木牛流馬”，該“木牛流馬”高約1.5米，長2米，重約500斤，由一輛卡丁車上的發動機和一些鏈條鐵塊組成。該“木牛流馬”共4條腿和兩個輪子，可以通過開關操控方向及行駛速度。啟動後，“木牛流馬”可以如同牛馬一樣在街上威武前行。蘇道成稱，這個“木牛流馬”使用汽油，可以代替農村多年來使用的耕牛，不必放牛及餵牛，比耕牛省時省力。用發動機帶動齒輪，齒輪帶動前後渦輪和軸。行走時，右前腳抬起，左後腳跨步，如同真馬一樣前行，一分鐘大約能走100米遠。

蘇道成告訴記者，製作鐵馬的靈感源自三國時期諸葛亮發明的“木牛流馬”。目前鐵馬還只是行走階段，他還會對功能進行完善。“農忙時，在鐵馬後面掛一個犁就可以耕地。平常可以騎著鐵馬散步，用鐵馬運輸貨物。”蘇道成說。

“木牛流馬”發明成功後，成為十堰一大景觀，很多市民前往觀看。蘇道成稱，還將對“木牛流馬”功能進行完善。

14年前造飛機轟動全國

記者了解到，蘇道成其實是一位大發明家，2011年他製造的直升飛機在全國轟動一時。

蘇道成16歲開始在馬安鎮一個偏遠的水電站工作，由於他僅有國小文化程度，所以做的是一些簡單的維修工作和到各家各戶抄抄電錶。後來，電站內部改制，他“跳槽”到了供銷社，從事機械修理。下崗後，他一邊務農一邊做一些農具鐵器維修工作。

蘇道成靠種點薄地和做些鐵器維修掙些錢維持生計，但困窘的生活沒有改變他的理想。他訂閱大量的報刊雜誌，學習最新的科技知識。漸漸地，製造飛機的衝動在他心中燃起。

2011年春節期間，無事可做的蘇道成翻出紙和筆開始畫圖紙，進行飛機設計。因為知識貧乏，他只能根據想像畫，根據書籍資料設計。圖紙設計好了，他買了些角鐵和鋼筋焊接框架。他的舉動遭到家人和親朋好友的反對。蘇道成硬著牛脾氣仍我行我素。受條件限制，他將飛機的支架和螺旋槳全都用木頭做成，用廢鐵皮、舊鋼材焊接機身，用機車的發動機代替飛機的發動機。

經過3個多月的精心焊接，2011年五一節前，蘇道成耗資5000多元製造的長5.5米，寬1.5米，高3米，約半噸重的直升機已具雛形。經過反覆改造，5月1日，他進行了首次試飛，擔心飛機降不下來村民們用四根繩子拴住飛機，最終因發動機馬力太小首飛失敗。　首次試飛失敗後，蘇道成一邊總結失敗原因，一邊四處奔走求教，並來到安康、西安等地實地觀察飛機的模樣。之後的幾個月，他又試飛了7次，但因為缺乏資金，沒有專業的發動機，飛機起飛隨即落下，無法飛向藍天。

40多年完成發明製造作品300多種

雖然飛天夢想沒有實現，但蘇道成40多年來卻有不少發明製造。攪拌機、機器人等小型機械，因性能好、耐用、價格低廉在當地大受歡迎。

蘇道成發明的一些機械還應邀到外地參加過展覽，獲得過一些榮譽。2004年應邀參加中央科技界團拜會，2013年應邀參加上海當代藝術設計展，2014年應邀參加廈門藝術設計展，其代表作品“機械大象”入選“藝術設計展”。他製作的“牛郎織女”機器人，目前在鄖西天河民俗博物館陳列。

據蘇道成介紹，他和機械打交道40多年，發明創造的東西有300多種，主要是農業機械。“受資金限制，這幾年我停止了造飛機行動，但我還一直在訂閱跟飛機有關的書籍，從沒間斷對飛機製造的研究。現在如果能籌集到資金，我堅信我造的飛機一定能飛起來。”蘇道成說。