蘇州高新有軌電車T5線

蘇州高新有軌電車T5線

蘇州高新有軌電車T5號線(SND Tram Line T5),是中國江蘇省蘇州市的第三條城市有軌電車線路,於2023年8月28日開通運營,標識色為紫色。一期建設線路長度1.88km(南京大學東至航船浜)。

蘇州高新有軌電車T5號線一期工程(南京大學東至航船浜):線路長約1.88km,共設站3座,其中地面站2座,地下站1座。換乘車站1座,為航船浜站。採用原本T2號線的三節編組100%低地板有軌電車。

線路配套設定有變電所、機電設備和車輛。T5線一期工程是服務南京大學蘇州校區與創新發展片的通勤線路,可為近期集中啟動區提供便捷、高效的公共運輸服務。同時也是太湖科學城對外溝通的重要公交線路,通過銜接高新有軌電車T1線、T2線,直達蘇州新區火車站、主城區。

蘇州高新有軌電車T5線在航船浜站與有軌電車T2號線貫通運營,所有列車開入2號線主線,乘客可直達蘇州新區火車站

基本介紹

歷史沿革,總體布置,車站列表,價值意義,

歷史沿革

2022年9月23日,蘇州市高新區管委會公布了蘇州高新區有軌電車建設規劃(2022-2026年)環境影響評價首次信息公開,將建設有軌電車T5線一期。10月11日,蘇州高新區管委會公布了《蘇州高新區有軌電車建設規劃(2022-2026年)環境影響評價第二次信息公開》,建設線路為T5線一期。10月15日,蘇州高新有軌電車T5線進行施工準備,為配合施工,T2線灕江路站--龍康路站暫停運行,改由公交代運。
10月25日,蘇州高新有軌電車T5線開工建設。
2023年2月20日,蘇州高新有軌電車T5線普陀山路路面段鋪軌和軌道施工進入全面施工階段。5月22日,蘇州高新有軌電車T5線完成接觸網熱滑6月25日,蘇州高新區管委會公布了《關於公示蘇州高新區有軌電車T5線一期工程站名命名方案的公告》,三座車站分別命名為南京大學東站、龍塘港路站、航船浜站。7月15日,線路全線各站點建設工程及鋪軌基本完成,進入信號調試階段。8月7日至8日,蘇州高新區有軌電車T5線一期工程順利通過初期運營前安全評估。
8月28日,蘇州高新有軌電車T5號線一期工程開通運營。
11月27日,江蘇省公共資源交易平台發布了蘇州高新區有軌電車T5線智慧型化工程招標公告。2024年1月12日,江蘇省公共資源交易平台發布了蘇州高新區有軌電車T5線智慧型化工程中標結果公告,蘇州中億豐科技有限公司中標。

總體布置

T5線一期工程線路起自蘇州高新區太湖科學城的南京大學東站,出站後沿普陀山路路中地面向東走行,途徑規劃的創智服務島、濱水文化島,於普陀山路與俞巷路交叉口西側設龍港塘路站。隨後,線路繼續向東穿越規劃的湖畔社區島、創新總部島,在普陀山路與龍康路交叉口與既有有軌電車T2線銜接,於交叉口東側設航船浜站。
蘇州高新有軌電車T5線
蘇州高新區有軌電車近期建設線路示意圖

車站列表

T5線一期工程車站列表
車站名稱
車站位置
站點類型
換乘線路
蘇州高新區太湖科學城南京大學蘇州校區東門
地面島式
-
普陀山路與俞巷路交叉口西側
地面側式
-
普陀山路與龍康路交叉口東側
地下側式

價值意義

蘇州高新有軌電車T5線
有軌電車T5線一期工程示意圖
項目將圍繞科技生態城“科技”主題,滿足南大蘇州校區發展需求,提高通勤通學出行公交服務水平;項目將圍繞科技生態城“生態”主題,開發沿線旅遊資源,帶動經濟發展;從高新區公共運輸發展角度,是滿足居民出行需求,促進高新區多層次公交系統發展的重要基礎設施,將有效豐富高新區公共運輸系統“毛細血管”微循環,提高客流供給能力。同時,也是落實公交優先戰略,擴展高新區既有有軌電車網路骨架的重要舉措。(蘇州高新區管委會)
項目開通運營後,將實現南京大學蘇州校區、太湖東部區域與蘇州市區交通網的連線,這對於蘇州市實現科技城市戰略,完成地標經濟圈建設,助力城市區域延伸,加快城市整體發展具有重要意義。(中鐵十二局集團)

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