“藍鯨2號”是半潛式鑽井平台，由中集來福斯設計建造，平台長117米，寬92.7米，高118米，最大作業水深3658米，最大鑽井深度15250米，自重4.4萬噸，可抵禦15級以上的颶風，可在全球95%的海域作業。
2020年3月，“藍鯨2號”半潛式鑽井平台在水深1225米的南海神狐海域順利開展第二輪可燃冰試采任務。
基本介紹
- 中文名：藍鯨2號
- 外文名：Bluewhale II
- 建造：中集來福斯
- 類型：半潛式鑽井平台
- 最大作業水深：3658米
- 最大鑽井深度：15250米
- 重量：4.4萬噸
發展歷史,平台介紹,
發展歷史
2017年6月9日，中集集團CEO兼總裁麥伯良在股東大會上表示，由中集來福斯自主設計建造的全球最先進超深水雙鑽塔半潛式鑽井平台“藍鯨2號”，將在2017年8月建成，藍鯨2號”在項目建造工藝等方面比“藍鯨1號”有重大創新突破。
2019年國慶前夕，“藍鯨2號”出征暨命名儀式在中集來福斯海洋工程有限公司煙臺基地深水碼頭舉行。
2020年3月，“藍鯨2號”半潛式鑽井平台在水深1225米的南海神狐海域順利開展第二輪可燃冰試采任務，創造了“產氣總量86.14萬立方米，日均產氣量2.87萬立方米”兩項新的世界紀錄，攻克了深海淺軟地層水平井鑽采核心技術。
平台介紹
“藍鯨2號”與傳統單鑽塔平台相比，配置了高效的液壓雙鑽塔和全球領先的DP3閉環動力管理系統，可提升30%作業效率，節省10%的燃料消耗。
“藍鯨2號”是擔負可燃冰試采重任的“藍鯨1號”的姊妹船，與“藍鯨1號”整體設計相同，但在項目建造工藝等方面有重大創新突破，並在試航中完成了國內首次DP3操作模式下的電力系統的閉環試驗。該試驗是國內首次成功完成這一技術課題，實現了海洋工程能源及動力系統最佳化的重大突破。
