蓋修班斯特(肯修貝斯特/極殊兵/擊修柏特)/Gespenst/ゲシュペンスト(來自德語,亡靈/鬼魂)。
是眼鏡廠(BANPRESTO株式會社,現已和BEC重組為B.B.STUDIO)開發的超級機器人大戰系列的遊戲、動畫、漫畫中原創的,被稱為PT(Personal Trooper/獨行騎兵)的系列機兵中最早出現的機體系列。
本機體系列最早出現於SFC遊戲[英雄戰記]。在之後的超級機器人大戰的系列遊戲和動畫,漫畫中,蓋修班斯特系列的身影也依然活躍在戰火的一線,並且有了更多的設定和發展機型。
基本介紹
- 中文名:蓋修班斯特
- 外文名:Gespenst
- 日文:ゲシュペンスト
- 出品:眼鏡廠BANPRESTO株式會社
基本情況,各機簡介,個性特徵,駕駛人員,
基本情況
蓋修班斯特1號和2號機作為第四次和F中超級系和真實系登場,其表現不算突出,中後期戰場越見慘烈,戰力不足便從中過繼到古倫加斯特和凶鳥。而傳說中的3號蓋修班斯特試作機則被封印起來,直到被改造成古鐵才重見天日。所以蓋修班斯特系列的名氣相當盛,即使在遊戲中少有出彩的表現仍是老玩家們的懷舊之愛。
亦正是如此,在一些B社非SLG的作品,比如動作類ACE異世紀機器人大戰,蓋修班斯特亦曾有過客串演出,表現倒是不過不失。
然而因為這個系列的發展已經相對成熟,將來的空間非常有限,很難想像新作品會再找來擔正,不過基於老玩家懷舊的理由,相信在隨後的OG系列裡仍會有不少的機會。
各機簡介
1、蓋修班斯特原型
月面毛氏重工社開發的第一台Personal Trooper(獨行騎兵),蓋修班斯特的1號機(R型)。因為採用了稱為G Frame的框架結構,機體的生產變得容易,此後的許多機體從高成本決戰機到低成本量產機大部分都是以它為原型製造的。該機體是重視機動性的機型,主要武器是プラズマカッター(Plasma Cutter)和ニュートロンビーム(Neutron Beam)。機體完成之後配備到特殊戰技教導隊進行測試。第一次登場於SFC上的「英雄戰記」。
2、蓋修班斯特MK-Ⅱ R
パーソナルトルーパー(Personal Trooper)獨行騎兵1號機蓋修班斯特的後繼機,3台量產試作機的第1號。沒有使用EOT,但是使用已有的技術發展成為可靠的高性能機體。本機是重視機動性的"R型",最初由特殊戰技教導隊的艾爾扎姆·V·布朗修坦駕駛用於收集數據。DC戰爭爆發之後由マオ·インダストリー社進行了調整,成為了基利亞姆·耶卡少校的座機。第一次登場於SFC上的「第4次超級機器人大戰」。
3、蓋修班斯特MK-Ⅱ S
ゲシュペンストMk-II的試作2號機(S型),注重攻擊力的機體。主要武器是スプリットミサイル(Split Missle)和安裝在胸部的メガ·ブラスターキャノン(Mega Blaster Cannon),能使出必殺技「究極!ゲシュペンストキック」(究極!亡靈踢)。它的機體數據被用於古倫加斯特的開發。第一次登場於SFC上的「第4次超級機器人大戰」。
4、量產型蓋修班斯特MK-Ⅱ
月面マオ·インダストリー社首次開發的量產型Personal Trooper,PTX-007ゲシュペンストMk-II的量產型。機體性能和量產試作型基本相同,強化了感測器,左手的武裝也換成了裝備了プラズマステーク(Plasma Stake)的格鬥戰用武器ジェット·マグナム(Jet Magnum)。其它主武器包括Split Missile和M950機關槍,也可以使用試作型的武器。量產化實現得太晚,DC戰爭爆發的時候僅配備了30架左右。
5、蓋修班斯特 TYPE-RV
高度:22.8米 重量:75.9噸
駕駛員:基利亞姆·耶卡
初代蓋修班斯特大幅強化改造後的形態。使用了毛社的最新技術對機體從骨架到外裝甲進行了全面的升級。背部加裝了泰斯拉驅動器,並裝載了大型空飛裝置,使得本機運動性能夠媲美最新銳機。裝備了高威力光束武器米加衝擊加農炮,火力有了大幅度的提升。
個性特徵
1、蓋修班斯特改造版——古鐵
在ATX計畫中,此機體是以「擁有絕對的火力、能進行正面突擊」的理念開發的PT,駕駛員是南部響介。把測試用的PTX-003「蓋修班斯特(T型)」作為母體進行大幅的改造和加強,武器以適合中近距離戰鬥的實彈兵器為主。開發者マリオン·ラドム博士執意沒有採用高危險度的EOT(異星人超技術)。機體在近身戰中能發揮強大的實力,但是因為它落後於時代的設計概念,並沒有成為下一代的主力機體。有著稱為アルトアイゼン(德語,意思是古代的鋼鐵)這個不好聽的代號。初登場於WS上的「COMPACT2」。
2、沒有最強,只有更強——古鐵巨神
古鐵的改造機體。在原機師南部響介的意見基礎上,由マリオン·ラドム博士完成。使用了ヴァイスリッター的後備零件,裝備了以前被認為嚴重影響機體平衡而沒有採用的リボルビング·バンカー(Revolving Bunker),機體其它的武器也全部換成了更加大型化的裝備。新安裝的テスラ·ドライブ(Telsa Drive)提高了機體的平衡性和突進力,可是依然不能長時間飛行。它的火力和突進力都已經超越了PT的範疇,但是機體的操縱要比古鐵更加困難。初登場於WS上的「COMPACT2」。
3、ATX的精靈——白騎士
在ATX計畫中,以PTX-007蓋修班斯特試作3號機(T型)為母體開發的改裝機體,駕駛員艾克賽琳·白朗寧。採用了從DC取得的EOT系列技術,安裝了テスラ·ライヒ研究所開發的小型テスラ·ドライブ(Tesla Drive),因此能長時間飛行,機動性也在リオン系列之上。還裝備有可以分別發射實彈和光束的オクスタン·ランチャー(Oxtongue Launcher),具有優秀的炮擊能力。但是由於過分追求高機動性,機體的裝甲相當脆弱,加上生產成本昂貴,使得它和古鐵同樣無法量產化。第一次登場於WS的「超級機器人大戰 COMPACT2」。
4、精靈之王——純白騎士
白騎士被迷一般的技術改造之後提高了機體性能的形態。整個機體有60%以上產生了無法解析的變化,就連原來的主武器オクスタン·ランチャー都變成了ハウリング·ランチャー(Howling Launcher)。可以展開強力的能量場,能用思念波動進行攻擊。究竟是誰讓它有了如此巨大的變化呢?作為此機體的駕駛員艾克賽琳·白朗寧又會怎樣呢?初登場於「COMPACT2」,在OG系列上首次登場。
駕駛人員
1、元祖機駕駛員——基利亞姆
地球聯邦軍情報部所屬的軍人。性格沉著冷靜,頭腦明晰。雖然他有些不為人所知的地方,但同時也有著容易被哥們義氣所左右的一面。他出身於參與製作PT的基本動作樣式數據的聯邦軍特殊戰技教導隊,操縱PT的技術是超一流的。自稱年齡27歲,軍階是少佐。初登場於SFC的「英雄戰記」。
2、古鐵駕駛員——南部·響介
ATX小隊的隊長,古鐵和古鐵巨神的駕駛員,平時沉默寡言,看上去非常沉著冷靜,然而他只是沒有把感情表現出來,其實是一個內心靜靜燃燒的熱血漢。和艾克賽琳·白朗寧是戀人關係。在他心中戀人就像是空氣一樣的存在,雖然冷淡的對待她,但其實比起任何人他最在乎的還是戀人。喜歡賭博,經常做一些勝算不大的賭博,為此艾克賽琳常常阻止他。L5戰役以後,被分配到北美方面軍的ラングレー基地,執行討伐DC殘黨的任務。由於迷一樣的敵人「アインスト系列」和阿露菲米的出現,他的命運大大改變了。第一次登場於WS的「超級機器人大戰 COMPACT2 」。
3、白騎駕駛員——艾克賽琳·白朗寧
ATX小隊的成員,白騎士與純白騎士的駕駛員,一個冷靜沉著又充滿才智的女人,但是她為了表現自己總是一個人說個不停,對於這點她自己卻無法看到(而且也不在意)。愛好是喝酒,而且喜歡看到別人喝醉之後的窘態。她對響介冷淡的態度感到不滿,但是其實比任何人都更愛著他。駕駛技術優秀,特別擅長高機動戰和射擊戰。跟敵人「アインスト系列」(原生種)和阿露菲米接觸以後,關於她的一些秘密變得更加清楚了,究竟她和原生種系列有什麼關係呢?第一次登場於WS的「超級機器人大戰 COMPACT2」。