落錘式動力路面彎沉儀

落錘式動力路面彎沉儀

落錘式動力路面彎沉儀(falling weight defler tometer)簡稱FWD。是指用動力荷載評價路面和路基強度的設備。

基本介紹

  • 中文名:落錘式動力路面彎沉儀
  • 外文名:falling weight defler tometer
  • 簡稱:FWD
  • 領域:工程技術
  • 學科:交通工程
簡介,整除,荷載發生裝置,測試系統,FWD的優點,

簡介

落錘式動力路面彎沉儀(falling weight defler tometer)簡稱FWD。是指用動力荷載評價路面和路基強度的設備。20世紀70年代初由法國和瑞典最早研製成功,後經丹麥、荷蘭、美、英及日本等國先後引進,並作了某些改進。

整除

一般由動力裝置、荷載發生裝置、磁力提升液壓系統、控制器、測試系統和計算機等幾部分組成,並由汽車拖動。動力裝置包括汽油發動機、發電機和交直流轉換器,它對12V蓄電池組充電,供各用電機構使用。

荷載發生裝置

荷載發生裝置是產生衝擊荷載的機構,包括落錘、緩衝器、墊塊及帶橡皮的承載板;磁力提升液壓系統主要作用是提升重錘;控制器是由若干個繼電器組成,用來控制各種動作的先後順序。

測試系統

測試系統是由壓力感測器和數個撓度感測器組成,用來量測壓力和路表位移;計算機有人機對話功能,並操縱控制系統和讀取、顯示、儲存、列印量測結果,測試過程完全由計算機控制。首先由磁力提升系統將重錘提升至一定高度,然後讓錘自由下落,經緩衝裝置和圓形承載板施力於路表,由壓力感測器和撓度感測器測定壓力和撓度,同時將信號輸入計算機,經將模擬信號轉換為數位訊號後,即可顯示並列印出來。

FWD的優點

FWD的優點是能較真實地模擬行駛車輛對路面的動力荷載作用;測試速度快(每測點約1min)且數據可靠,一次即可完成彎沉盆的測定。

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