華南快速幹線二期，簡稱華南快速二期，或華快二期。2002年9月25日開始動工，屬於廣州“東進北拓”戰略部署的組成部分。2003年12月30日正式通車，高速全長15公里，南起華快一期工程的最北端岑村立交，北至太和鎮與京珠高速公路對接。居住在廣州城市東部，即天河區的的車友熟悉這條身邊的高速公路對出行幫助很大。
基本介紹
- 中文名：華南快速二期
- 全長：約15公里
- 設計行車時速：60—80公里
- 方向：南北向
介紹,道路功效,工程建設和經營,
介紹
華快二期是華南快速幹線的重要組成部分，是一條南北向的城市快速路，用於連線廣州北環和北二環高速公路，全長約15公里，其中天河區路段，即岑村到春崗為雙向8車道；白雲區路段，春崗到太和為雙向6車道，設計行車時速為60—80公里。
華快二期呈南北向貫穿天河區、白雲區，南起天河區岑村立交，接駁北環高速公路，從岑村往南順延進入華快一期，可達番禺、順德、中山、珠海。從太和往北對接國道主幹線京珠高速公路，途經從化、佛岡、英德、翁源、曲江、韶關。大幅提升京珠高速流量，解決廣州東部地區往北出行困難。
華快二期對國道車流的疏通也有幫助，如華快二期的龍洞立交可接駁廣汕快速路和廣河高速，是溝通粵東河源、梅州、汕頭方向的重要樞紐。
華南快速幹線編號：粵高速S303
道路功效
在2002年開始興建華快二期時，廣州城區東北部地區高速公路布局尚未完善，廣州天河區往東北向、北向高速公路建設缺失，北二環還沒有形成閉環、廣河高速還沒用開工。華快二期是一條大運量的南北快速通道，起到承前啟後的過度作用，它的潛在效力，要等到京珠高速、廣河高速、北二環高速、華快三期整體布局完成，才能發揮到極致。2014年上述宏偉藍圖全部變成現實。
工程建設和經營
廣州東北部地區的南北大動脈——華南快速幹線二期工程，2002年9月25日下午舉行開工儀式，工程預計2003年年底前與京珠高速公路同步竣工通車。工程的承建和經營單位是廣州華南路橋實業有限公司，一家由外資控股的中外合作企業，擅長高速公路、城市道路橋樑的投資、設計、建設、經營、管理，擁有廣州華南快速幹線的經營收益權。
華快二期如期建成，通車典禮上張廣寧代表中共廣州市委、市政府向參加二期工程全體建設者們表示熱烈的祝賀！廣東省委常委、廣州市委書記林樹森啟動了華南快速二期工程通車按鈕。
