莆田市公共運輸集團有限公司

公司簡介

莆田市公共運輸集團有限公司（簡稱莆田公交集團）是以經營公共運輸客運主業為依託，集縣際班車客運、縣際（旅遊）包車客運、房地產開發與經營為一體的公交企業。下設9個職能部門（辦公室、經營管理部、安全保障部、車輛技術部、黨群工作部、計畫財務部、人力資源部、後勤保障部、紀檢監察室）、5個直屬部門（城區車隊、涵江車隊、秀嶼車隊、湄洲車隊、維修中心）、2個二級中心（智慧型管理中心、票務中心）、4個全資子公司（莆田市交通計程車運營有限公司、莆田市公交服務有限公司、莆田市公交開發有限公司、莆田市交運旅遊客運有限公司）。

莆田公交集團始建於1974年10月，1984年莆田縣公共運輸公司改為莆田市公共運輸公司，2010年改制為國有獨資有限公司，2015年11月掛牌更名為莆田市公共運輸集團有限公司，出資人為莆田市人民政府國有資產監督管理委員會，屬國有城市公益性、服務性企業。截止2018年3月，現有職工1605人；公車896台，計程車315台；公交線路71條，2017年線路總里程1488公里，年營運里程4990萬公里，累計每年運送旅客6100萬人次。

發展與成就

多年來，莆田公交集團以城市公交為中心，積極落實市委市政府公交惠民工程，按照“文明、便捷、安全、舒適”的總體要求，合理規劃線網布局，不斷調整運營結構，公車的數量、質量、營運線路、服務質量都大幅度提升，實現企業跨越式發展，形成了以中心城區為重點，以城鄉一體化為特色，以旅遊公交和快速公交為輔助的莆田特色城鄉公交。方便乘客換乘的公交場站基礎設施建設取得突破性進展，停車場、保修廠和停靠站台的建設和改造取得明顯效果。低碳交通、綠色出行已成為莆田市民最主要的出行方式之一。

莆田公交集團始終堅持科技創新，廣泛採用現代化、信息化的科學技術套用於企業管理和服務工作之中，智慧型化調度系統、電子路單、語音報站、顯示屏、車載電視等技術得到廣泛使用，公交運營服務的科技含量不斷提高。莆田智慧行、OA辦公平台、ERP管理軟體的採用，使公交管理水平和工作效率得以提高。初步實現了網路系統化的管理格局。

發展規劃

客運線路改制

對符合車輛安全通行條件且具備公交化運營的客運班線進行公交化改造，使用公交型車輛，實行公車公營，按照“六定”(即定線路、定站點、定班次、定票價、定首末班時間、定車型標識)的方式進行公交化營運，履行公交義務。

公交樞紐站建設

莆田市公交公司正在建設市公交北站工程。

根據規劃，莆田市公交北站建設工程項目位於西天尾鎮溪白村，項目總規劃用地面積26793平方米，總建築面積17421平方米。將新建1棟6層公交調度中心大樓（建築面積13116平方米），地上候車位及發車位設85個，配套建設維修車間及加氣站、門房、公廁、圍牆、停車場以及給排水系統、供配電系統、消防系統和人防地下室工程等設施。工程總投資35553萬元。

從2009年開始，莆田市加大了公交場站的建設力度，規劃新建公交東站、公交南站、公交北站等3個公交樞紐站。2010年10月，位於莆田客運樞紐中心旁的公交東站樞紐投入使用，位於324國道霞林路段的公交南站也已經投入使用。