《艦艇結構力學與隱身性能拓撲協同最佳化設計理論方法》是依託上海交通大學，由楊德慶擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：艦艇結構力學與隱身性能拓撲協同最佳化設計理論方法
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：楊德慶
- 依託單位：上海交通大學
- 批准號：10672100
- 申請代碼：A0806
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2007-01-01 至 2009-12-31
- 支持經費：34（萬元）
項目摘要
艦艇隱身設計理論是國防科技中重大前沿課題。艦艇隱身設計不是單純的電磁、聲、光和紅外輻射設計，設計過程中必須同時考慮艦艇結構力學性能方面的要求，這樣才能獲得隱身性與力學性能俱佳的戰艦。本項目將傳統力學中結構拓撲最佳化理論方法研究，拓展到綜合考慮雷達隱身、聲隱身和結構動力學性能要求的艦艇最佳化設計領域。建立艦艇綜合隱身拓撲最佳化設計模型和理論，探討此類力場、電磁場與聲場耦合作用下多學科最佳化設計問題的特性、各子學科模型間耦合關係及最佳化解法，尤其是拓撲協同最佳化解法。通過結合隱身艦艇模型實驗，驗證所提出的理論方法可行性，為艦艇隱身最佳化設計理論的套用和多學科結構拓撲最佳化理論發展創造條件。
